因天氣原因航班延誤，乘客向空姐身上潑水泄憤,。8月18日,，網名為“LUNA的無敵小宇宙”的空姐在微博上發(fā)帖,，講述了自己被乘客潑水的遭遇。微博下方附有一張圖片,。圖片中,，一名身著空乘制服的女子，其腰部以下的裙擺上布滿水跡,。網友“LUNA的無敵小宇宙”稱：“其實,，我不適合當乘務員。因為,，當您因為天氣原因導致航班延誤,，把三杯滾燙的白開水潑我身上時，我沒忍住,，還是哭了,。我好想媽媽！”

　　權利有邊界,，維權勿侵權

　　凌心園主：近年來,，乘客與機場、航空公司間因為航班延誤而發(fā)生的沖突愈演愈烈,，攔飛機,、占領登機口、辱罵機場工作人員的事情屢見不鮮,，而此帖中的乘客更甚,，竟然直接拿開水潑向無辜的空乘人員�,？勺龀鲞@些舉動的乘客們往往還理直氣壯地說,，他們是在“維權”。事實上,，這些喊著維權口號的乘客們,，只知道自己有權利，卻不知道權利的邊界在哪里,。權利的邊界是法律,，是不能侵害他人的權利,。據(jù)統(tǒng)計，由于天氣原因導致航班延誤約占延誤航班的70%,，而世界上70%的飛行事故是由于飛機違反天氣標準起降造成的,。在我國《民用航空法》及其相關的法規(guī)和規(guī)章中，也規(guī)定因天氣原因造成的延誤,，航空公司不承擔責任,，只需履行告知和補救義務即可。因此,，航空公司因天氣原因延遲飛機起降,，不僅是合理合法，更是在維護旅客生命安全的權利,。而這些乘客的“維權”行為呢,，他們或是阻礙了其他乘客的航班，或是對航空安全帶來了威脅,，或是像此帖中以潑開水對空乘人員造成了直接的身心傷害,。對于這種打著維權旗號的侵權,，空乘人員不能一味忍讓,，也應拿起法律武器，捍衛(wèi)自己的權利,。

　　服務業(yè)出售服務而不是服務人員的尊嚴

　　江上吳歌：相比國內空乘人員常常要受到的委屈,，同樣是乘客與空乘人員發(fā)生爭執(zhí)，美聯(lián)航的做法是直接報警,，并拒絕搭載與空乘人員爭執(zhí)的乘客,，機組人員甚至稱“如果不下去，我們就罷飛”,�,？梢姡�任何涉及空乘人員尊嚴的侵犯行為,，并不會獲得寬容和諒解,，而必然會因此付出代價。事實上,，服務業(yè)出售的只是服務,，而不是服務人員的尊嚴，作為客戶,，固然可以維護自身的權益,，但卻必須以尊重他人包括服務人員的權利為邊界，任何突破這一底線的行為,，與其說是權利意識的體現(xiàn),，毋寧說已從維權者變成了侵權者,。

　　而現(xiàn)實中，在服務中遭遇委屈的還不僅僅是空乘,，恰恰是服務業(yè)的一個普遍現(xiàn)狀,，從餐飲、旅游,，甚至醫(yī)療,，類似空乘“被潑水”的遭遇其實都不鮮見。當“顧客是上帝”竟然慣出了侵權的顧客,，這不僅背離了服務業(yè)的理念,，更讓人與人之間的關系愈發(fā)對立和緊繃，而這恐怕才是“空乘被潑開水”事件最令人擔憂之處,。

　　溝通與維權渠道不應堵塞

　　王軍榮：在我看來,，最根本的原因則是航空公司的服務工作做得不好。碰到延誤,，如果每一次都向乘客解釋清楚,，是航空公司的原因，則及時地作出賠償,，如此,，乘客還有什么理由不信任航空公司？

　　乘客將滾燙的開水潑在空姐身上,，很罕見,，但乘客的權益受損卻是常見的，與此相對應的是維權渠道一直狹窄,，且航空公司一向表現(xiàn)出傲慢,。動不動就要建立什么“黑名單”。航空公司也是服務行業(yè),，該拿出誠意來做好服務工作,，不要讓自己的職工代受過。老是讓自己的職工受委屈,，卻不去反思,、改正制度的漏洞，那實在是缺乏人性化,。

　　zhouqiong：乘客因為飛機誤點向空姐潑開水,，這事聽起來就怪怪的。最近機場和乘客,、乘務和乘客發(fā)生紛爭的例子不少,，好像兩個冤家狹路相逢了，真有點仇人相見分外眼紅的味道,。我們不妨撇開這起事件本身,，推演一下事件背后隱藏的必然原因,。由于缺乏良好的溝通，乘客被機場甩客,，乘客維權被航空公司拉入“黑名單”,，乘客不滿機場服務沖上停機坪，這些事件接二連三地發(fā)生,，說明乘客和乘務的矛盾已經相當尖銳,。要說責任，也應該五五分成,；要說原因,，應該是溝通不暢惹的禍。

　　天氣原因致使飛機晚點,，這是不可抗拒的自然原因,，乘客當然不會抓住老天不放。機場和乘務人員沒有及時通報情況,，做好相應的安撫工作,，不能不說是航空公司的過失；乘客在不了解實際原因的情況下,，把責任都推卸給乘務和機場也是不妥當?shù)�,，認為自己就是上帝，隨意發(fā)泄不滿甚至動粗,，當然更是不對的,。如果我們的溝通再充分一點,，相互的理解再深入一點,，還會發(fā)生這些不愉快嗎？