隨著C919 大客飛機研制工作的全面展開,，目前，由中航工業(yè)西飛承制的C919項目正按計劃穩(wěn)步推進,，零件制造工作已全面展開,，力爭年內(nèi)實現(xiàn)C919飛機研制批中機身部件下線及翼身組合體試驗件的交付工作。

　　年初,，針對項目主制造商—供應(yīng)商的運行管理模式,，西飛C919參研人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、消化中國商飛下發(fā)的供應(yīng)商體系文件,，理順和完善了制造技術(shù)體系,，并對現(xiàn)有制度和業(yè)務(wù)流程進行補充、完善和細(xì)化,。為更好地推進C919項目的研制工作,，西飛大客項目組從科研經(jīng)費管理、研保建設(shè),、技術(shù)準(zhǔn)備,、生產(chǎn)準(zhǔn)備、零部件生產(chǎn)制造,、質(zhì)量適航培訓(xùn),、制造體系建設(shè)7個方面開展工作，確保項目研制進展,。

　　一季度,，大客項目組組織了C919科研費用管理專題會，以便及時有效地控制研制成本,。同時,，他們還完成了240萬元的疲勞試驗件價格協(xié)議的簽訂和翼身組合體試驗件報價方案的修訂。在技術(shù)管理上,，依據(jù)SPS產(chǎn)品交付規(guī)范,，項目組完成了4392項數(shù)據(jù)審簽，審簽率達83%,；制造工程部組織有關(guān)單位按照專項計劃對35項新技術(shù),、新材料、新工藝實施驗證,，目前已完成C919鈦合金上下緣條攻關(guān)課題,，鋁鋰合金成型等22項攻關(guān)課題正在按計劃實施。為確保項目能按主進度計劃持續(xù)推進,，項目組分別做了工裝研制專題計劃,、原材料采購計劃,、零組件配套專題計劃，并完成研制批,、翼身組合體試驗件,、關(guān)鍵課題攻關(guān)專用工裝、刀量具,、樣板的申請,，配套率達63%。目前,，西飛90%的參研單位已通過開工評審,，并針對關(guān)重件及工藝復(fù)雜件，結(jié)合樣件和其他型號經(jīng)驗建立了C919飛機虛擬故障庫,，完成了3名委任生產(chǎn)檢驗代表的推薦工作,，并對所有參研人員進行了適應(yīng)性培訓(xùn)。