昨日,，南航今年首度在漢為多條國際航線招募空乘,，與往年數(shù)千人擠爆的場面相反,，昨日應(yīng)聘者僅239人,，最終24人過關(guān),。令許多求職者望而生畏的原因,，是今年南航設(shè)置了較高的英語門檻,。

　　南航今年要求應(yīng)聘者為英語“達(dá)人”：非英語專業(yè),，需通過大學(xué)英語六級考試(CET6)；英語專業(yè),，需通過英語專業(yè)四級考試(TEM4),，或者在托業(yè)、托福,、雅思等考試中達(dá)到出國留學(xué)標(biāo)準(zhǔn),。面試環(huán)節(jié)也很嚴(yán)苛，10人一組參加5名考官的全英文面試,，此外還有全英文的場景模擬,、角色扮演等。

　　記者看到,，應(yīng)聘者中有不少已經(jīng)工作一兩年的外航空姐及英語教師,。記者從登記表上看到，100人中就有9人過了英語專業(yè)八級,，一半通過了英語專業(yè)四級,。

　　24歲的小林自稱是韓國一家航空公司空姐，飛國際航線,，已工作2年,。她坦言，韓國航空公司規(guī)定,，非韓國籍乘務(wù)員不能晉升乘務(wù)長,，因此上升空間不大。“這次南航全英文招聘,，也是飛國際線,，感覺還不錯�,！�

　　李艷茹,、李亞茹雙胞胎姐妹是武漢新東方的英語老師，現(xiàn)場用英語對答如流,。除了英語的“硬杠杠”,，不少應(yīng)聘者還同時掌握韓語、日語,、法語等“二外”,。記者看到，現(xiàn)場有些長相出眾的女大學(xué)生看到報名要求的外語條件,，打了退堂鼓,。

　　南航湖北公司人力資源部副經(jīng)理李志寬介紹，今年南航在全國范圍將引進(jìn)50架飛機(jī),，計劃招募1786名空乘,，在武漢招人不限名額�,！拔錆h生源質(zhì)量較高,，歷來是南航全國招聘的戰(zhàn)略重點�,！�

　　據(jù)悉,，此次入圍者培訓(xùn)2個半月后上崗。一旦成為南航國際航線空乘,，月薪起步價能達(dá)到2萬元左右,。

　　對于不足二成的過關(guān)率，李志寬坦言,，此次要求非常高,，因此比一般的空乘招聘過關(guān)率更低。