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雙座版梟龍戰(zhàn)機電傳操縱已從單軸升級為三軸

2013年06月18日 09:08   來源:環(huán)球網(wǎng)   

  2013年6月17日,,第50屆法國巴黎國際航空展在巴黎近郊布爾歇機場開幕,。中航技總經(jīng)理馬志平在巴黎航展開幕當(dāng)天蒞臨中航工業(yè)展臺,向來訪嘉賓介紹了梟龍單座戰(zhàn)機,、梟龍雙座教練攻擊機,、L-15獵鷹高級教練機、翼龍多功能無人機,、AC312(直-9)直升機、運-8C運輸機等情況,,并接受了記者采訪,。

  馬志平表示,按照一般戰(zhàn)機的研發(fā)規(guī)律,,單座戰(zhàn)機的后續(xù)發(fā)展一般會伴隨著同型雙座版本,,比如單座的F-16A之后出現(xiàn)雙座F-16B,梟龍雙座飛機除了培訓(xùn)飛行員之外,,還擔(dān)負部分對地打擊任務(wù),。

  馬志平總經(jīng)理介紹說,梟龍戰(zhàn)機投放國際市場七八年以來,,諸多潛在客戶提出對于雙座版本的期待與希望,,梟龍雙座飛機的研發(fā)正是在這一背景下進行的,在設(shè)計上進行了氣動修形,,保持了較高的機動性能,,從單軸電傳操縱升級為三軸電傳操縱。

(責(zé)任編輯:林匯東)



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