萬米高空可收郵件,、發(fā)微博,、查股票

　　國航CA4108次航班在北京首都國際機場停機坪上等待旅客登機。付 琪攝（新華社發(fā)）

　　“這是來自萬米高空的郵件,，詳情稍后發(fā)回,。”3日下午,，本報編輯部郵箱收到了一封特殊的郵件。記者在北京飛往成都的國航CA4108航班上,，利用機艙內(nèi)的無線網(wǎng)絡(luò)信號向地面發(fā)送郵件,。

　　當日,，我國首個提供機上全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的航班成功試飛,。

　　飛機上不再是“信息孤島”

　　“廣大旅客朋友們,，大家好,！我是李家祥,，我現(xiàn)在在國航飛機上體驗微博服務(wù),，效果不錯,�,！�

　　7月3日,，北京飛往成都的CA4108航班上,，中國民航局局長李家祥通過國航官方微博向網(wǎng)友發(fā)出了問候,。這是中國民航首次提供機上全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　這意味著,，上天后的飛機不再是網(wǎng)絡(luò)信息的孤島,，地面和空中真正實現(xiàn)了互聯(lián),，上微博,、發(fā)郵件、查股票……旅客的空中生活有了更多選擇,。

　　記者乘坐飛機，全程體驗了首個互聯(lián)網(wǎng)航班的上網(wǎng)服務(wù),。

　　14時05分,，由空客330、編號B6525飛機執(zhí)飛的CA4108航班在首都機場的跑道上開始滑行,、起飛。

　　大約50分鐘后,，飛機上的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)自動打開。機長廣播,，目前飛行高度13000米,，機外溫度零下40攝氏度,。打開電腦，記者很快發(fā)現(xiàn)了無線網(wǎng)絡(luò)信號，輸入密碼,、登錄注冊，過了幾分鐘,，就順利地登錄到機上門戶網(wǎng)站http://ife.airchina.com,。

　　在網(wǎng)站上，有新浪,、網(wǎng)易等的門戶網(wǎng)站為機上互聯(lián)網(wǎng)專門定制的新聞,。記者試著點開一條新聞，頁面打開,，內(nèi)容和圖片全部顯現(xiàn),，與地面上網(wǎng)沒有太多不同,，只是在空中看到的網(wǎng)頁基本沒有視頻,。

　　收發(fā)郵件的狀況怎么樣,？在機上，每個人會有一個專門指定的郵箱,，這個郵箱用于綁定自己常用的郵箱,，以此進入常用郵箱,。只是，郵箱里的郵件要比地面上看到的少一些,。國航的工作人員解釋說,，目前在飛機上只能看到最近10天的郵件，而發(fā)郵件也只能發(fā)文字,，不能發(fā)圖片,。

　　除了瀏覽新聞、查收郵件,，飛機上上網(wǎng)還可以查看股票走勢圖,，在國航的網(wǎng)上商城訂購商品。

　　有了網(wǎng)絡(luò),，乘飛機變成一件很有意思的事,。坐在36A座位的吳先生說，能上網(wǎng),，飛機上的時間就好打發(fā)了,，特別是國際航線，動不動八九個小時的,，沒網(wǎng)絡(luò)很無聊,。

　　時間過得很快，16時10分,，飛機即將降落,，網(wǎng)絡(luò)信號停止。