由直升機與汽車配合進行的特級駕駛秀。

　　本報記者 孫戉攝

由極限運動愛好者帶來的翼裝飛行表演。

　　本報記者 涂露芳

　　北京通用航空產(chǎn)業(yè)炙手可熱,，爭奇斗艷的通航飛機在剛剛開幕的北京航展上成為絕對主角,，風頭蓋過僅以小尺寸模型亮相的空客A380,、波音787,、國產(chǎn)C919等大飛機。昨天,，北京航展首次增設的“飛行秀”在八達嶺機場拉開帷幕,，30多架飛行器集中參展亮相，讓航空愛好者大開眼界,。

　　16架飛行器空中秀身姿

　　秋高氣爽時節(jié),，八達嶺機場視野絕佳，湛藍的天空澄澈通透,，連跑道附近光熱電廠定日鏡向空中反射交織的光束都清晰可見,。

　　因為航展飛行秀的舉行，平時略顯冷清的八達嶺機場熱鬧非凡,。近3萬平方米的展示區(qū)內(nèi)，近20架大小通航飛機占據(jù)核心位置,，而寶馬,、蘭博基尼及各種房車也見縫插針地擠了進來。

　　10時不到,，被圍欄分隔的起降區(qū)熱鬧起來,，羅賓遜R22、歐直EC315、小松鼠等四架直升機先后發(fā)動引擎,，飛速旋轉(zhuǎn)的槳葉掀起巨大氣浪,，將茂密的草坪吹得如同波浪般翻騰，忙于拍照的攝影記者早已睜不開眼,。

　　飛沙走石間,，直升機拔地而起陸續(xù)升空。就在一架紅色R22小飛機飛臨跑道上方時,，三輛寶馬M系高性能轎車突然出現(xiàn),，180度急速甩尾，輪胎劇烈磨擦釋放的燒胎煙霧,，迅速彌漫開來,。直升機一點點降低高度，如蜻蜓般懸停在離地六七米的高度,，讓人擔心隨時可能與正在飆車的寶馬車撞上,。

　　強大的氣流中，地面駕駛者似乎不受任何干擾,，照樣穩(wěn)穩(wěn)把持方向盤繼續(xù)高難度的特技表演,。隨著汽車在跑道中心位置加速繞圈，直升機也毫不示弱地以同樣節(jié)奏小半徑繞飛,。越來越濃的白煙中,，飛機和汽車如同武林高手般切磋，高超的駕控技巧令人驚嘆,。

　　昨天,，參與飛行表演的飛行器共有16架。除常見的直升機,、活塞式公務機外,，動力傘編隊飛行、大金牛動力滑翔機低空翱翔的優(yōu)美身姿,，同樣讓人過目難忘,。

　　翼裝飛行挑戰(zhàn)運動極限

　　兩輪地空對決后，天空暫時平靜下來�,，F(xiàn)場主持人提醒觀眾翹首仰望,，原來最精彩的翼裝飛行即將上演。

　　時間一分一秒過去,，遠空慢慢出現(xiàn)了一個小黑點,。那是翼裝飛行師搭乘直升機，飛抵了機場的上空,。很快,，一道白煙在2000多米的空中出現(xiàn),，緩緩劃出向下墜落的軌跡。與通常飛機表演拉出的煙帶不同,，這道寂靜中向下延展的白煙,，顯示翼裝飛行師已經(jīng)跳下直升機，全憑“蝙蝠裝”的輔助進行無動力飛行,，黃白相間的“蝙蝠裝”在空中舒展開來,，將飛行師包裹得如同一只巨大的彩色風箏。

　　“出艙,、墜落,、伸展飛行，行云流水,，一氣呵成,。”現(xiàn)場航空發(fā)燒友贊嘆不已,。像鳥兒一樣自由滑翔至1000多米的高度時,，飛行師終于打開降落傘以確保安全著陸。

　　由于飛行高度低,，用于調(diào)整姿勢和打開降落傘的時間十分短促,，翼裝飛行被稱為“世界極限運動之最”。昨天進行表演的是中國翼裝飛行第一人徐凱,�,！翱傁Ｍ�打開降落傘再晚一點，讓自由飛行的快樂延續(xù)更久,�,！逼桨猜涞氐男靹P難掩興奮，雖然已經(jīng)苦練過馬術,、潛水,、射擊、帆船等多種運動,，但飛行的樂趣仍讓他最陶醉,。

　　這種對自由飛翔的渴望，正是通用航空伴隨著居民消費升級而日漸升溫的重要原因,。針對眾多消費者了解飛機性能的需求,，北京航展從今年開始增加通航飛機動態(tài)展示，每天兩場的飛行表演將持續(xù)到29日,，觀眾需要購買200元門票入場,。