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中航研制成功重點新型發(fā)動機高溫合金部件

2013年11月06日 10:44   來源:中國航空報   
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中國“心”路:太行發(fā)動機13年血淚發(fā)展史(組圖)

  近日,,中航工業(yè)安大順利完成某重點型號高溫合金異形環(huán)的研制交付,。該項鍛件的實際下料重量比正常設計的料重少42千克,,給公司節(jié)約了大量的成本,并作為精化設計,、精密成形的典型,,增強了企業(yè)的競爭力。

  9月初,,安大技術中心發(fā)動機項目組接到客戶通知:正處于首批試制生產狀態(tài)的某型號發(fā)動機合金異形環(huán),,由于設計更改,粗加工鍛件圖發(fā)生重大更改,,原部件組合后焊接更改為整體成形,,新設計的鍛件增加了2處凸臺。在更改后的粗加工鍛件基礎上設計的異形環(huán)鍛件與原鍛件形狀差異很大,,截面更復雜,,鍛件重量達355千克,且軋制抗力大,,給生產帶來了極大的困難,。同時,該項鍛件為特急件,,客戶要求10月初交付,,而此時現場該鍛件的3米環(huán)軋模具、胎模等已機加接近尾聲,,鍛件已生產至矩形中間坯狀態(tài),,如果重新制模和下料,周期根本沒法滿足客戶要求,。

  面對來自技術和時間節(jié)點等各方面的壓力,,技術中心發(fā)動機項目組人員與部門領導、分廠人員對該項產品圖紙進行反復論證,,決定對現有狀態(tài)的模具進行修模,,采用已制成的矩形坯進行生產。生產過程中,,技術人員緊跟現場,,了解鍛件生產的每個細節(jié),做好各種預案,,預防缺陷,,與操作人員充分溝通,最終鍛件于9月底完成軋制成形和熱處理,10月中旬即完成鍛件的交付,,尺寸滿足圖紙要求,。該項鍛件的實際下料重量比正常設計的料重少42千克,其研制成功給公司節(jié)約了大量的成本,,并作為精化設計,、精密成形的典型,增強了企業(yè)的競爭力,。

(責任編輯:繆杰嫻)