資料圖：俄空軍T-50隱身戰(zhàn)斗機進行試飛

　　美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站10月30日發(fā)表了題為《俄羅斯現(xiàn)在表示T-50進展良好》的報道，編譯如下：

　　俄羅斯空軍方面最近宣布,，其新型第五代戰(zhàn)機T-50（或PAK-FA）通過了所有飛行試驗,，預計將于2017年服役。這一消息出人意料,，因為俄羅斯今年3月曾宣布,，將把2020年之前的T-50生產(chǎn)計劃從52架削減至12架。俄羅斯已有5架T-50原型機正在試飛,，但其中一架在火中損毀,。

　　俄羅斯發(fā)布的公告中沒有提及計劃改變的具體原因。但一年多來,，印度空軍官員一直在批評T-50項目的進展,。T-50是一款與美國F-22戰(zhàn)機對應的俄羅斯隱身戰(zhàn)斗機。印度人為T-50的研發(fā)貢獻了3億美元（迄今為止）,。

　　印度人聲稱,，根據(jù)2007年的協(xié)議，他們有權(quán)掌握技術(shù)細節(jié),，但俄羅斯人提供的技術(shù)更新在頻次和詳細程度上均不符合他們的預期,。根據(jù)經(jīng)驗，印度人知道,，當俄羅斯人對某個軍事項目三緘其口時,，通常是因為有壞消息，所以俄羅斯人寧可不分享,。因此,，在印度空軍就此做出評論之前，必須謹慎看待俄羅斯關(guān)于T-50的樂觀評估,。這一宣布可能主要是為了安撫印度人,。

　　將要取代蘇-27的T-50最大起飛重量34噸，比蘇-27更具機動性,，電子性能也更佳,，具備隱形能力,，能進行超音速巡航。按照俄羅斯的承諾,，新戰(zhàn)斗機的飛行壽命為6000小時,，引擎可4000小時保持良好狀態(tài)。俄羅斯承諾采取世界級航空電子技術(shù),，并打造便于飛行員使用的駕駛艙,。在大量推進器和電子導航的幫助下，這款飛機甚至比極為靈活的蘇-30更具機動性,。

　　印度人的問題是,，這些改善似乎并不值得額外投資。T-50的成本至少比蘇-27高50%,，每架戰(zhàn)機大約需要6000萬美元（基本款的成本,，如果加上各種配置，費用至少還要增加50%）,，約等于頂級配置的F-16的造價,。蘇-27最初的研制目的是匹敵美國的F-15。

　　T-50并不是要成為F-22的直接對手,，因為這款俄羅斯飛機的隱身能力比不上后者。但如果機動性和先進電子設備達到承諾水平,，那么這款飛機將比F－22之外的其他所有戰(zhàn)機更強,。如果T-50售價低于1億美元，會有許多買家,。但似乎T-50的價格不止這個數(shù),。目前，T-50和中國的殲-20（以及殲-31）是正在研發(fā)的,、僅有的可能成為F-22競爭對手的戰(zhàn)斗機,。

　　和F-22一樣，T-50的研發(fā)費用不斷增加,，看起來其價格至少為1.2億美元,，而且前提是生產(chǎn)500架或更多。俄羅斯希望制造1000架,。

　　由于造價高昂,，F(xiàn)-22生產(chǎn)數(shù)量極少。美國研發(fā)人員正尋求把它的隱形技術(shù)以及其他技術(shù)應用到作戰(zhàn)無人機的研發(fā)中,。因此,，等到T-50在2020年底批量服役之時，也許它就已經(jīng)被價格較低的隱形作戰(zhàn)無人機淘汰了,。美國,、俄羅斯和中國都在致力于把隱形技術(shù)應用到作戰(zhàn)無人機上,。所以，取代當前大多數(shù)戰(zhàn)斗機的機型,，可能是大規(guī)模生產(chǎn)的第六代戰(zhàn)機——隱身作戰(zhàn)無人機,。