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中國武直-10或主要用于空戰(zhàn) 應對“阿帕奇”

2012年10月26日 08:10   來源:中國網(wǎng)絡電視臺   

  中國陸軍航空兵對自身的使命有獨到理解,,國產(chǎn)武裝直升機的性能雖有明顯進步,其任務重點卻與國外同行有別。 

  今年7月,,業(yè)內(nèi)較有影響力的美國軍事網(wǎng)站《環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)》曾以“同中國做生意的代價”為題,,報道美國聯(lián)合技術公司(UTC)及兩家子公司——加拿大普·惠公司和漢勝集團違反美國武器出口管制法,,對華出口航空發(fā)動機及控制軟件一案,,稱此舉令中國武直-10武裝直升機取得突破性進展,。為此,三家企業(yè)遭到了美國政府7500萬美元的罰款,。 

  《環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)》當時指出,,美國政府公開懲處敢以身試法的企業(yè),意在“殺一儆百”,,收緊對華敏感技術輸出,,保持自身超強的軍事優(yōu)勢。不過,,從中國媒體此后幾個月間披露的消息看,,華盛頓的動作并未給中方造成多大的實際損失,武直-10直升機在換裝了國產(chǎn)發(fā)動機后,,繼續(xù)在多場實兵演練中出鏡,,表明中國陸軍航空兵對它的信任不減。 

  參照美軍搞“高低搭配” 

  據(jù)臺灣《亞太防務》雜志介紹,,武直-10的總體布局為常規(guī)縱列雙座式,,機頭裝有光電傳感器,下方是一門單管航炮,。為給兩名乘員提供良好的視野,,該機的座艙特意設計成“前低后高”的階梯式,武器操作員在前,,駕駛員在后,。機身兩側設有掛載武器的短翼,共4個外掛點,。主旋翼為5葉單旋翼,,尾槳采用4葉設計。起落架為常見的后三點輪式,。 

  與其他服役更早的武裝直升機相比,,武直-10比較重視隱身性能。其機身下半部外傾,,上半部內(nèi)傾,,橫截面呈六邊形,類似的設計此前只出現(xiàn)在美軍已下馬的RAH-66(卡曼奇)直升機上,,可有效降低被雷達發(fā)現(xiàn)的概率,。另一個特別的細節(jié)是,武直-10尾槳上的4個葉片并不是簡單的十字形交叉,,而是呈X形,,據(jù)說能有效排除葉片間的氣流干擾,并大幅降低噪音,。此外,,武直-10的發(fā)動機裝有紅外抑制設備,,可降低排氣溫度,縮減紅外信號,。 

  至于坊間最關心的動力問題,,武直-10目前采用國產(chǎn)渦軸發(fā)動機,單臺功率比進口產(chǎn)品小15%左右,,仍能滿足基本技戰(zhàn)術需求,。作為對比,與武直-10尺寸類似的歐洲“虎”式武裝直升機早期的動力也處于同等水平,,未見功率不夠用的報道,。 

  另據(jù)俄羅斯《軍工綜合體》網(wǎng)站報道,中國在部署武直-10的同時,,還研制出名為武直-19的輕型武裝偵察直升機,。為控制成本,該新機直接沿用了直-9通用直升機的后機身,、主旋翼,、涵道式尾槳、動力傳動系統(tǒng)和電子設備,,只有座艙大幅改動,。俄媒推測,武直-19可能與武直-10配合作戰(zhàn),,與美軍 OH-58D和AH-64的組合類似,。如果武直-19和武直-10形成“偵察-打擊一體化”的“低空掃蕩群”,將提高解放軍陸航的直接火力支援水平,。 

  對地攻擊并非當務之急 

  一般而言,,武裝直升機的主要任務是以反坦克導彈、火箭彈和航炮進行對地攻擊,,武直-10的出現(xiàn)可能改變這種觀念,。從近來公開的照片看,該機幾乎未攜帶過反坦克導彈,,最多只掛載兩具火箭巢和兩組“天燕”-90空空導彈(每組4枚),,這似乎暗示對地攻擊并非武直-10的主業(yè),與敵方直升機交戰(zhàn)并爭奪低空,、超低空制空權才是其首要任務,。 

  《亞太防務》對這種猜想表示贊同,還給出了兩點理由:一是解放軍陸軍航空兵對自身的定位和任務有獨到理解,,就假想敵而言,,現(xiàn)有的直-9和米-17通用直升機兼職對地攻擊基本夠用,武直-10用于對地攻擊則屬錦上添花,,并非迫切需要,。 

  二是美國在周邊國家和地區(qū)不斷擴散AH-64“阿帕奇”武裝直升機,,中國急需能進行空戰(zhàn)的同類裝備化解“低空危機”。武直-10采用流線形氣動布局和隱身設計,,具備優(yōu)越的機動性和隱蔽性,,配合專用于直升機空戰(zhàn)的“天燕”-90導彈,有能力在未來軍事行動中充當“清道夫”角色,,為其他直升機護航,。換言之,,只有在消滅對手的武裝直升機后,,武直-10才會將主要精力轉(zhuǎn)向?qū)Φ毓簟?nbsp;

  分析認為,隨著經(jīng)濟實力和科技實力迅速增強,,中國在武器裝備發(fā)展上愈發(fā)重視“以優(yōu)勝優(yōu)”,,在長期屬于短板的直升機領域,軍隊和軍工部門正投入更大力量謀求突破,。武直-10和武直-19算是中國在武裝直升機領域新一輪發(fā)展的代表作,,今后,中國還會研制更大,、更先進的專用武裝直升機,。過去十余年間,中國陸軍成長為亞洲大陸最精良的作戰(zhàn)力量之一,,今后,,它有望借助陸軍航空兵的翅膀,逐漸從“機械化”轉(zhuǎn)向“航空化”,。

(責任編輯:林偉銘)



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