3月28日20時(shí)許,，在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)備降的春秋航空公司50多名旅客因不滿航班取消及服務(wù)保障,，砸碎機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)到達(dá)廳玻璃門(mén)后，集體沖進(jìn)隔離區(qū)機(jī)坪,，導(dǎo)致Z4滑行線停用2個(gè)多小時(shí),，一架航班臨時(shí)更改機(jī)位，機(jī)坪正常運(yùn)行秩序受到影響,。事件發(fā)生后,，參與策劃組織的旅客已被警方依法處理，機(jī)坪運(yùn)行秩序恢復(fù)正常,。 

　　3月28日,，受上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)低云天氣影響，春秋航空公司由大連飛往上海的一架9C8842航班需備降杭州機(jī)場(chǎng),。19時(shí)18分該航班落地后,，因預(yù)報(bào)信息浦東機(jī)場(chǎng)天氣短時(shí)間不能好轉(zhuǎn)，航空公司方面決定取消該次航班,，改由次日補(bǔ)班,。航班旅客得知信息后，對(duì)取消航班的決定表示非常不滿,。下機(jī)后,，部分旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)食宿等安排也不滿意,。21時(shí)35分，部分情緒激動(dòng),、失控的旅客趕到國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)廳砸碎了玻璃門(mén),。21時(shí)51分，50多名旅客集體沖入機(jī)坪384機(jī)位后方的Z4滑行線上,，導(dǎo)致Z4滑行線停用2個(gè)多小時(shí),，一架航班被迫更改機(jī)位，造成機(jī)坪正常秩序發(fā)生紊亂,。 

　　事件發(fā)生后,，杭州機(jī)場(chǎng)、民航浙江省監(jiān)管局,、浙江省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局等單位領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處置,。經(jīng)多方勸阻和耐心疏導(dǎo)，事態(tài)得以平息,，旅客得到妥善安置,。 

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，航班取消或延誤后旅客的合法權(quán)益必須得到切實(shí)維護(hù),，旅客合理的訴求要通過(guò)合法的途徑來(lái)表達(dá),，切不可采取非法、過(guò)激行為,，否則民航必會(huì)果斷處置,，以保障機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)和安全。 

　　據(jù)浙江省公安廳機(jī)場(chǎng)公安局政治處副主任劉勝介紹,，參與此次事件的個(gè)別旅客已被警方依法處理,。 

　　記者短評(píng)：《旅客維權(quán)須理性合法 民航處置須果斷有力》 

　　記者徐業(yè)剛 

　　3月28日，由大連飛往上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的春秋航空公司9C8842航班在杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)備降后,，旅客上演了一出“全武行”：因該架航班臨時(shí)取消和不滿機(jī)場(chǎng)的安置工作,，50多名旅客情緒失控，砸碎了機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)到達(dá)廳玻璃后,，沖進(jìn)隔離區(qū)機(jī)坪,，一度造成機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)秩序紊亂。在法治社會(huì)的今天,，朗朗乾坤下,，竟有如此多的旅客失去理性，采取無(wú)法無(wú)天的砸沖行為,，嚴(yán)重威脅機(jī)場(chǎng)飛行安全,，這樣的行為放置于當(dāng)今世界也聞所未聞。 

　　我們不禁要問(wèn)，只因訴求得不到滿足,，難道旅客就可以隨意踐踏法律和破壞社會(huì)秩序嗎,？作為社會(huì)公民，這50多名旅客基本的法律意識(shí)在哪里,？在“天堂”杭州,，法律的尊嚴(yán)又該由誰(shuí)來(lái)維護(hù)？ 

　　一起原本普通的航班延誤,，為何演變成一起違法的惡劣砸沖事件,，值得各方人士深思。近年來(lái),，航班延誤特別是大面積航班延誤成為旅客和社會(huì)關(guān)注的一大熱點(diǎn)問(wèn)題,，民航采取了多項(xiàng)舉措大力整治航班延誤，努力提升保障服務(wù)水平,，切實(shí)維護(hù)旅客合法權(quán)益。同時(shí),，民航也一直努力地想與旅客建立起一種彼此理解,、信任的新型的服務(wù)契約關(guān)系。 

　　然而,，從杭州機(jī)場(chǎng)“3·28”砸沖事件來(lái)看,，這種新型的契約關(guān)系還十分“脆弱”，一旦遇到某個(gè)“節(jié)點(diǎn)”不暢,，比如雙方信息不對(duì)稱(chēng),，服務(wù)保障跟不上，合理訴求得不到滿足等,，往往容易釀成“公共事件”,。這是民航和旅客都不愿看到的。記者認(rèn)為,，要建立起民航與旅客間的新型服務(wù)契約關(guān)系,，還需要持續(xù)給服務(wù)契約關(guān)系注入新的內(nèi)涵加以鞏固，著力通過(guò)可操作,、制度化的設(shè)計(jì)和機(jī)制來(lái)約束彼此的行為,，這其中要點(diǎn)之一就是“旅客維權(quán)必須理性合法 ，民航處置必須果斷有力”,。 

　　民航安全乃人命關(guān)天,。即便民航工作有諸多問(wèn)題，旅客維權(quán)完全可以采取法律賦予的正當(dāng)行為,。在機(jī)場(chǎng)和客艙等特殊區(qū)域,，民航安全的底線任何人都不能隨意觸碰，法律的尊嚴(yán)必須得到維護(hù)，這是一個(gè)法治社會(huì)每個(gè)公民必須遵守和牢記的,。