中國經(jīng)濟網(wǎng)編者按 日前,，《經(jīng)濟日報》派出9位記者,，分赴江蘇,、云南、湖南,、湖北,、廣西等地，以及中國寶武鋼鐵集團,、山東泉林集團,、安陽強基精密制造產(chǎn)業(yè)園股份有限公司等多家企業(yè)，歷時20多天,，深入采訪當?shù)馗刹�,、群眾在探索綠色發(fā)展、綠色生活之路上的不懈努力,，記錄各地在砥礪奮進,、建設美麗中國進程中的創(chuàng)新與探索,。

    經(jīng)濟日報記者隋明梅（左）在江蘇鹽城高新區(qū)的裝配式地下管廊吊裝現(xiàn)場采訪,。季為勝攝 

　　土地整治工程的實施、稻田公園的建成,、鋼廠里的呦呦鹿鳴,、秸稈的“一草兩用”……“綠色”以星火之勢，在廣袤的國土上譜寫出一曲曲振奮人心的可持續(xù)發(fā)展之歌,。

　　江蘇的鹽城和常州,，是兩個我從來沒踏足過的城市，這對一個記者而言是好事,，新鮮感或許會讓我有所發(fā)現(xiàn),。果然，在常州的山里,，我發(fā)現(xiàn)了讓毛澤東同志感慨“誰說雞毛不能上天”的國家生態(tài)村三勝村,；在鹽城郭猛鎮(zhèn)的垃圾收運站房里，我發(fā)現(xiàn)了燕兒窩,；在常州石墨烯小鎮(zhèn),，我體驗了一把傲視世界的快樂與壓力,；走在鹽城黃海國家濕地公園，我感受了太平洋西岸最大濕地的靜謐與無爭……當然,，這只是兩市追求綠色發(fā)展的小注,，我要探究的，是他們的精神與文化,，是政策如何發(fā)力,、如何惠民。

　　20多天的采訪結(jié)束,，當返程的火車開動,，打開筆記本的我，敲下的第一行字卻是“難說再見范公堤”,。

　　難說再見,，是因為這堤已不存在。

　　范公堤主體在鹽城,，是北宋范仲淹主持修建的捍海堤壩,，后人稱其為范公堤。

　　當初的范公堤,，大致從鹽城向東南至東臺約百公里,，是高5米底寬10米頂面寬約3米的夯土堤，在河流穿堤入海處則用磚石圍砌,。堤內(nèi)插柳植草,，既保護堤防，又美化荒涼灘涂,。想象得出,，那是一道多么壯麗動人的風景，有明代詩為證：“參差萬柳障遙天,，翠拂芳堤捍海邊,。”

　　難說再見,，是因為做范公要敢主動擔當,。

　　1023年，小吏范仲淹為救沿海居民于深重的海潮之難,，主動請表修捍海堤,，帶領4萬多名民工奮戰(zhàn)5年，筑成大堤,。

　　我一直不太理解,，沒到過岳陽的范仲淹何以把洞庭湖寫得“浩浩湯湯”大氣無邊。這次才明白,，他是站在這堤上東望無際大海之時就胸有這名句的,。他在給上級提出修堤建議的時候,，明知自己“多事”，卻毅然行之,，是因為他有自己的人生準則和職業(yè)道德：不以物喜,，不以己悲；居廟堂之高則憂其民,，處江湖之遠則憂其君,。

　　難說再見，是因為做范公要心系人民,。

　　范公堤保民安邦,、改變生態(tài)作用巨大，后繼者對其或維護或向南北擴延,，盛時達350公里長,，為蘇北沿海人民構(gòu)筑起一道綠色發(fā)展的屏障。到了清代,，海岸線已東去六七十公里,，范公堤失去了它的功能。如今,，范公堤已蕩然無存,，堤址早已成通榆公路的路基。

　　在這條路上來去,，我曾努力找尋范公的影像,，當然沒有。好在每到一地,，從黃童到白叟,、從干部到群眾，常會提及范公堤,。

　　范公堤不在了,，但它又實實地存在著,，深深地存在于人民的心中,。（經(jīng)濟日報記者 隋明梅）

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