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代表通道:加快協(xié)同發(fā)展 建設(shè)制造強國

2018年03月09日 23:47   來源:經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月9日訊(記者 姜帆 專欄 袁勇 專欄)3月9日14時許,全國人大十三屆一次會議第二場“代表通道”采訪活動在人民大會堂中央大廳北側(cè)舉行,。10位代表,,有來自京津冀三地的張工,、袁桐利和楊茂榮代表,來自企業(yè)的董明珠,、吳光輝和雷軍代表,還有與司法工作相關(guān)的周光權(quán),、張甲天、傅信平,、韓德云代表,,他們分別回答了中外媒體記者的提問,。

  全國人大代表,、北京市常務(wù)副市長張工:京津冀三地將加深密切合作

  四年來,北京市攜手津冀兩地,,有力有序,、扎實落實規(guī)劃綱要明確的各項決策部署,,以疏解非首都功能為主要抓手,組織實施疏解整治促提升的專項行動,,以交通生態(tài)產(chǎn)業(yè)三個著力點來大力推動協(xié)同發(fā)展,,目前已經(jīng)取得了積極成效,。

  以交通方面的成效為例,,三地高速ETC收費實現(xiàn)了全覆蓋,,其中13個以上地級市交通一卡通也實現(xiàn)了全覆蓋。三地居民的交流,、商務(wù)的交流,、物流的交流都得到了極大的便捷。下一步,,隨著京唐城際,、京雄城際、以及京雄,、京張高鐵的陸續(xù)建成,,三地半小時左右的通勤圈將會初步形成。屆時,,交通的便利將進(jìn)一步顯現(xiàn)。明年,,首都機場將投運,,對三地擴大對外開放也是一個有力的支撐,。

  不僅如此,三地的產(chǎn)業(yè)融合也在不斷加深,。三年來,北京投向津冀兩地的投資認(rèn)繳額已經(jīng)超過5600多億,,中關(guān)村企業(yè)到兩地辦理分社機構(gòu)6100多家,。在公共服務(wù)領(lǐng)域,,三地已經(jīng)有了9000多個醫(yī)療保險定點,,醫(yī)療機構(gòu)實現(xiàn)互認(rèn),,北京一批優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源,,比如北海幼兒園、史家小學(xué),、北京四中,、宣武醫(yī)院,都會以交鑰匙支持的方式到雄安新區(qū)去建設(shè),,為當(dāng)?shù)靥峁┕卜⻊?wù),。不僅如此,北京城市副中心的建設(shè)也在按照規(guī)劃的要求,,有序順利全面地開展,。

  全國人大代表、天津市濱海新區(qū)區(qū)委副書記,、區(qū)長楊茂榮:主動融入?yún)f(xié)同發(fā)展

  落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略,,濱海新區(qū)主動融入其中、服務(wù)其中,,也受益其中,。

  一是,構(gòu)建了區(qū)域發(fā)展新格局,。與北京共建濱海中關(guān)村科技園,,把中關(guān)村創(chuàng)新成果、要素資源與濱海新先進(jìn)制造,、空間載體相嫁接,、取得1+1>2的成效,累計引進(jìn)疏解項目2900余個,,是以前同期的3倍,。與河北深化港口群合作,在北京,、河北設(shè)立一批無水港,、實現(xiàn)通關(guān)一體化,大幅降低了物流成本,,提高了通關(guān)效率,。

  二是,讓綠色成為協(xié)同發(fā)展的主色調(diào),。堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn),,關(guān)停“散亂污”企業(yè),、推動散煤清零,,取消5000萬噸集港煤炭公路運輸,每年減少400萬輛重型柴油貨車尾氣排放,,全面加強濕地和海洋岸線修復(fù)保護(hù),,濱海新區(qū)更加生態(tài)宜居,。

  三是,人員交往更加密集,。天津取消了北京小微型客車限行政策,,推行高鐵月票制,同城效應(yīng)日益顯現(xiàn),。據(jù)同事介紹,,他的鄰居小劉在北京工作,購買月票每天往返于京濱兩地,,不僅比過去每月節(jié)省了幾千元房租,,也使家人每天能夠團(tuán)聚。同時,,濱海新區(qū)的區(qū)位,、交通、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,,也吸引了更多北京人來到這里創(chuàng)業(yè),、生活,僅去年就增加三萬多人,。

  全國人大代表,、珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠:掌握關(guān)鍵技術(shù) 建設(shè)制造強國

  近年來,“黑燈工廠”的概念十分火熱,�,!昂跓艄S”即無人工廠,形容無人在車間,,即可進(jìn)行生產(chǎn),。

  格力電器在全國有八個基地,基本都實現(xiàn)了無人工廠生產(chǎn),,也就是用機器替代人的操作,。這種現(xiàn)象是實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的一種表現(xiàn)。但是我們應(yīng)該不僅僅看到無人工廠的表面現(xiàn)象,,而是要明白無人工廠背后的力量在哪里,。

  在追求“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的過程中,,要生產(chǎn)出滿足消費者需求的高質(zhì)量產(chǎn)品,,需要有先進(jìn)設(shè)備支撐,。比如格力過去做大型中央空調(diào),需要進(jìn)口設(shè)備完成,,因為產(chǎn)品精度要求很高,,達(dá)到一個頭發(fā)絲的百分之一到十分之一,。這讓我覺得,中國要成為制造業(yè)強國,,必須要有自己的核心技術(shù),。十八大以后,我們向智能裝備進(jìn)軍�,,F(xiàn)在格力有數(shù)控機床,、機器人等產(chǎn)品,品種達(dá)到一百多個,,不僅為家電行業(yè)服務(wù),,也服務(wù)于食品行業(yè)以及其他工業(yè)需要。

  要推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,,擁有更多有市場話語權(quán),,企業(yè)必須培養(yǎng)自己的人才。由于人才的重要性,,格力選擇自己培養(yǎng)人才的道路,。格力現(xiàn)在有十二個研究院,一萬多名技術(shù)開發(fā)人員,,滿足了我們企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,。但是我們還存在短板,就是部分關(guān)鍵核心部件技術(shù)不在自己手上,。我們希望短時間內(nèi)用我們的產(chǎn)品服務(wù)于全球,,這樣才能實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,才能實現(xiàn)中國制造的強國夢,。

  全國人大代表,、中國商用飛機有限責(zé)任公司副總經(jīng)理、C919大型客機總設(shè)計師,、中國工程院院士吳光輝:C919將于2021年交付使用

  作為中國制造的代表,,國產(chǎn)大飛機C919在2017年多次成功試飛,引發(fā)廣泛關(guān)注,。

  C919大型客機是一款150座級的中短程干線客機,,是目前世界上的主流機型。C919在外觀設(shè)計和內(nèi)在設(shè)計上都有很多亮點,。C919外形很漂亮,,是流線型機頭和曲面風(fēng)擋。機翼采用超臨界機翼,,翼尖是一個融合式翼梢小翼,,加上發(fā)動機短艙和掛架、O型反推裝置,,合成了一個很漂亮的機翼,。駕駛艙是人機高度融合駕駛艙,,我們通過駕駛艙的自動化設(shè)計和邊界保護(hù),力求駕駛員在里面實現(xiàn)無憂操縱,。里面涉及的技術(shù)都是比較先進(jìn)的,,比如航電系統(tǒng)是集成模塊化的,飛控系統(tǒng)是全電傳三軸控制系統(tǒng),,供電系統(tǒng)是變頻的,。此外,飛機的復(fù)合材料是鋁鋰合金,,這是我們和供應(yīng)商用十年打造的,,并且知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)規(guī)范都在商飛手里。我們采用了碳纖維高性能復(fù)合材料,,占到了結(jié)構(gòu)重量的26%,,減少了飛行阻力,追求飛機的安全性,、舒適性,、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性。

  目前,,C919已經(jīng)有兩架飛機進(jìn)行了試飛,,后面還會有四架飛機試飛,總共將用四年時間進(jìn)行相關(guān)實驗,。2021年,,將交付給首個用戶東方航空公司使用。

  全國人大代表,、小米科技有限責(zé)任公司董事長兼首席執(zhí)行官雷軍:四點發(fā)力 推動中國制造升級

  黨的十九大報告指出,,加強建設(shè)制造業(yè)強國,加強建設(shè)先進(jìn)制造業(yè),。中國制造要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,,應(yīng)該在哪些方面著重發(fā)力?

  中國制造業(yè)在未來發(fā)展應(yīng)該在四方面發(fā)力:創(chuàng)新,、質(zhì)量,、設(shè)計和“互聯(lián)網(wǎng)+”。

  發(fā)展制造業(yè),,首先還是要靠創(chuàng)新,。創(chuàng)新主要是在核心技術(shù)上有所突破,搶占技術(shù)的制高點,,獲得技術(shù)的話語權(quán),。因此,創(chuàng)新是制造業(yè)發(fā)展的最重要手段。此外,,質(zhì)量也非常重要,政府工作報告提出,,要“弘揚工匠精神,,來一場中國制造的品質(zhì)革命”。只有把質(zhì)量搞好,,中國制造才能去掉“山寨”等比較低級的形象,。因此,對質(zhì)量的重視非常關(guān)鍵,。質(zhì)量是中國制造的硬實力,,但是中國制造要想進(jìn)一步發(fā)展,還需要發(fā)展軟實力,。軟實力主要是設(shè)計能力,、改善用戶體驗的能力。現(xiàn)在用戶買東西非�,?粗赝庥^,,如果不好看、不好用,,大家就不買,。全球四大設(shè)計獎項,德國有兩項,,美國有一項,,日本有一項,中國想成為世界制造業(yè)強國,,一定要在設(shè)計界有話語權(quán),,要培養(yǎng)大量設(shè)計人才。只有把設(shè)計搞好,,中國品牌才有機會在全球越做越好,。 此外,我覺得還要重視‘互聯(lián)網(wǎng)+’,�,;ヂ�(lián)網(wǎng)有先進(jìn)的技術(shù)和先進(jìn)的方法論,能夠有效地幫助制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,,提質(zhì)增效,,小米就是受益于‘互聯(lián)網(wǎng)+’。

     更多報道請見 “將改革進(jìn)行到底——2018全國兩會專題”

  

(責(zé)任編輯:馬先震)