位于印度尼西亞蘇拉威西島的青山工業(yè)園的自建港口。

　　本報記者 趙益普攝

　　亞吉鐵路已經(jīng)成為吉布提與埃塞俄比亞現(xiàn)代化鐵路管理經(jīng)驗的“大學”,。圖為亞吉鐵路上的中方列車長與埃塞俄比亞列車乘務員,。

　　本報記者 李志偉攝

　　2013年10月3日,，習近平主席在印度尼西亞國會發(fā)表演講時首次提出共同建設21世紀海上絲綢之路倡議。在此之前,，習近平主席于2013年9月7日在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學演講時提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶倡議,。“一帶一路”倡議提出5年來,，國際社會廣泛支持,，積極參與。接受本報記者采訪的沿線國家各界人士普遍認為,，“一帶一路”促進了沿線國家的發(fā)展和繁榮,，為沿線國家民眾創(chuàng)造了大量就業(yè)機會，提高了他們的生活水平,。

　　發(fā)自內(nèi)心的歡迎

　　回憶5年前習近平主席提出21世紀海上絲綢之路倡議時的情景,，很多人依然頗感振奮。印尼前駐華大使易幕龍對本報記者說：“習近平主席2013年訪問印尼期間提出共建21世紀海上絲綢之路倡議,，推動沿線國家共同繁榮,，這正是我一直以來期待的。5年來,，印度尼西亞和中國積極對接發(fā)展戰(zhàn)略,，全面深化合作，取得豐碩成果,�,！�

　　印尼國會議長班邦對本報記者說，印尼是全球最大的群島國家,，其廣袤的海域是21世紀海上絲綢之路的一部分,。印尼總統(tǒng)佐科提出的“全球海洋支點”發(fā)展戰(zhàn)略把改善印尼海洋基礎設施作為目標，和“一帶一路”倡議進行了良好對接,。印尼同中國在基礎設施和能源領域的合作進展良好,。印尼同時期待與中國加大在新能源開發(fā)方面的合作力度。中國企業(yè)參與的雅加達至萬隆高鐵,、青山工業(yè)園和五菱汽車廠等項目為許多本地居民提供了就業(yè)機會,，這是兩國在“一帶一路”倡議下合作的良好開端。

　　共建“一帶一路”,，東南亞國家參與熱情很高,。菲律賓亞太大學知名政治學者羅賓·邁克爾·加西亞對本報記者說，習近平主席提出“一帶一路”倡議5年來,，東南亞國家受益良多,，中國在該地區(qū)的發(fā)展中發(fā)揮著日益重要的作用。5年來,，中國企業(yè)在東南亞興建的一系列基礎設施項目和工礦企業(yè),，為當?shù)匕l(fā)展帶來了新機遇，讓相對落后地區(qū)看到了發(fā)展的曙光,。東南亞各國政府不僅在政策層面已經(jīng)與“一帶一路”倡議實現(xiàn)了有效對接，而且在各國民間,，“一帶一路”倡議也越來越受歡迎,。

　　“‘一帶一路’建設是在共商共建共享基礎上的平等合作，實現(xiàn)互利共贏,�,！�一帶一路’為東南亞各國發(fā)展提供了新的路徑選擇，成為東南亞各國共享和平,、發(fā)展,、繁榮之路�,！奔游鱽喤e例說,，柬埔寨積極參與“一帶一路”建設，中國企業(yè)投資為柬埔寨實現(xiàn)跨越式發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用,，同時也帶動了周邊國家不斷深化“一帶一路”合作,。而在菲律賓，杜特爾特總統(tǒng)提出的“大建特建”計劃也充分對接“一帶一路”倡議,，今年以來陸續(xù)開工建設多個示范性工程,，促進了菲律賓基礎設施的改善和國家治理能力的提升。加西亞認為,，“一帶一路”建設已經(jīng)成為東南亞各大媒體的熱門關鍵詞,，受到民眾熱情肯定，“一帶一路”的影響已經(jīng)深入民間,。

　　“東盟是中國周邊外交優(yōu)先方向和‘一帶一路’建設重點地區(qū)之一,，也是中國推動構建新型國際關系、構建人類命運共同體的重要伙伴,�,！庇∧峁ど虝�館中國委員會監(jiān)護委員洪培才對本報記者說，只有和中國保持友好合作,，互相學習交流,，東盟才有機會獲得和中國一樣的進步。

　　有目共睹的發(fā)展

　　薩吾思晶食品公司位于白俄羅斯布列斯特市,，是白俄羅斯最大的乳品廠之一,。一直以來，該公司十分希望打開中國市場,，把更多的乳制品送到中國消費者手中,。但是中白兩國相距遙遠,，乳制品運輸難度較大�,！耙粠б宦贰苯ㄔO為薩吾思晶打開了中國市場的大門,。如今，該公司的乳制品可以方便快捷地通過中歐班列運到中國,，遠銷湖北,、江蘇、廣東,、山東等地,。類似這樣的做活企業(yè)、帶動經(jīng)濟的鮮活例子,，在“一帶一路”沿線比比皆是,。

　　俄羅斯聯(lián)邦遠東發(fā)展部部長亞歷山大·科茲洛夫不久前在東方經(jīng)濟論壇上發(fā)言時說，我們處在經(jīng)濟全球化的時代,，一個地區(qū)的經(jīng)濟能否順利發(fā)展,，取決于該地區(qū)與鄰近地區(qū)經(jīng)濟的一體化程度。習近平主席提出共建“一帶一路”倡議,，描繪了一幅宏偉藍圖,。俄羅斯與中國商定歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟和絲綢之路經(jīng)濟帶進行對接，濱海1號,、濱海2號國際交通走廊和西伯利亞大鐵路,、貝阿鐵路等項目將促進沿線地區(qū)的經(jīng)濟合作。

　　比利時中國經(jīng)貿(mào)委員會主席德威特在接受本報記者采訪時表示,，“一帶一路”倡議的重要意義在于,，中國向世界作出了進一步擴大開放、尋求國際合作的積極承諾,，并努力將此付諸實踐,。在當前全球經(jīng)濟遭受貿(mào)易保護主義威脅的大背景下，這一倡議顯得尤為重要,。德威特認為,，“一帶一路”倡議有效地促進了沿線國家的經(jīng)貿(mào)發(fā)展，中國更多地承擔起了向國際社會提供公共產(chǎn)品的責任,，這對全球消除貧困,、緩解發(fā)展不平衡意義重大。

　　中歐數(shù)字協(xié)會主席加姆巴爾德拉在接受記者采訪時表示,，一方面,，“一帶一路”倡議為歐中縮短物理上的距離創(chuàng)造了條件，隨著基礎設施的完善和政策法規(guī)的協(xié)調(diào),，歐中之間政治,、經(jīng)貿(mào),、人文往來更加便捷，相互聯(lián)系更加緊密,；另一方面,，“一帶一路”倡議也為歐中在理念上達成默契搭建了平臺，通過彼此在全球治理,、發(fā)展愿景等方面的溝通交流，進一步增進了相互理解,。

　　值得期待的未來

　　“一帶一路”倡議提出5年來,，惠及幾乎整個非洲大陸，受到非洲人民的普遍歡迎,。利比里亞財政部副部長弗洛姆對本報記者表示，“一帶一路”倡議的提出具有歷史意義,，將促進沿線各國經(jīng)濟增長,，促進各國間的貿(mào)易往來。該倡議所提出的互聯(lián)互通與非盟《2063年議程》目標相呼應,。他認為,，來自中國的相關知識和技術，將支持非洲早日實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標,。

　　烏干達第一大報《新愿景報》發(fā)表評論指出,，習近平主席提出的“一帶一路”倡議有助于建立連接亞非歐國家的交通和貿(mào)易走廊。由于基礎設施嚴重滯后,，非洲長期被排斥在世界經(jīng)濟體系之外,。“一帶一路”倡議給非洲的發(fā)展帶來了轉機,。“一帶一路”倡議將加快非洲工業(yè)化進程,，增加非洲人民的收入,，進而改變這一現(xiàn)狀。烏干達的遼沈工業(yè)園,、姆巴萊工業(yè)園和蘇庫盧綜合產(chǎn)業(yè)開發(fā)項目就是中國支持非洲實現(xiàn)工業(yè)化夢想的例證,。

　　坦桑尼亞達累斯薩拉姆大學中國研究中心主任漢弗萊·穆施說，中國在全球經(jīng)濟中擁有極高的可信度,，這從“一帶一路”帶動貿(mào)易額大幅增長就可以看出,。世界上越來越多的國家特別是非洲國家積極參與“一帶一路”建設，借此獲得社會經(jīng)濟發(fā)展的更多機會,。發(fā)展中國家應加強與中國的社會經(jīng)濟關系,，將中國作為一個始終如一,、值得信賴的發(fā)展伙伴。

　　“‘一帶一路’倡議是贏得非洲人民民心的偉大計劃,�,！笨夏醽喛涎潘�大學講師肯·奧萬博說，越來越多的非洲國家正在加入“一帶一路”建設,，因為這一倡議提供了尋找南南合作發(fā)展解決方案的機會,。蒙內(nèi)鐵路的建成通車，就證明了中國一直是肯尼亞真正可靠的合作伙伴,，越來越多的非洲國家知道不能失去與中國合作的機會,。今年中非合作論壇北京峰會的豐碩成果，又將進一步為非洲國家的發(fā)展創(chuàng)造更多機會,�,？夏醽嗴w育與遺產(chǎn)部副部長約瑟法特·穆科貝認為，在“一帶一路”建設的帶動下,，肯中人文交流日益密切,，兩國民眾更加渴望了解彼此文化。

　　巴基斯坦外交部長庫雷希近日在第七十三屆聯(lián)合國大會上發(fā)言時闡述的觀點頗有代表性,�,！啊�一帶一路’倡議在推動人類未來發(fā)展的方案中堪稱典范�,！彼�說,，共建“一帶一路”，不僅促進貿(mào)易往來和人員交流,，而且增進各國之間的了解,，減少文化障礙，最終實現(xiàn)和平,、和諧與繁榮,。

　　（本報曼谷,、莫斯科,、布魯塞爾、約翰內(nèi)斯堡,、聯(lián)合國10月2日電 記者張志文,、趙益普、殷新宇,、屈佩,、鄭彬、呂強、殷淼）