不久前,，記者來到廣西北部灣的欽州保稅港區(qū)，只見五顏六色的集裝箱整齊地擺放在碼頭,，�,？吭诖a頭泊位上的貨輪，在等待大型橋吊裝載貨物,；稍遠(yuǎn)處,，兩艘載滿貨物的貨輪拉響汽笛，緩緩離港……一艘艘穿梭于欽州港的“海上巴士”,，見證了欽州港日益繁榮的國際貿(mào)易,，也顯示有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿(mào)易新通道建設(shè)邁出了新步伐。

　　翻開中國地圖,，祖國西部地區(qū)最便捷的出�,？谝谎劭梢姟�—廣西北部灣。但長期以來,，欽州卻“有海無港”,。隨著我國改革開放的不斷深入，欽州港1992年建港,，20多年來實現(xiàn)了從小到大,、從弱到強的蛻變。欽州保稅港區(qū)管委會副主任王文遠(yuǎn)告訴經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,，欽州保稅港已累計投入190多億元,，建成11個碼頭泊位，形成了航運物流,、大宗商品貿(mào)易,、整車進(jìn)口、酒類進(jìn)口、國際商品直銷等特色產(chǎn)業(yè),。欽州保稅港區(qū)已成為有機銜接“一帶一路”國際陸海貿(mào)易新通道的重要陸海樞紐節(jié)點。

　　欽州市港口集團(tuán)副總經(jīng)理方健力介紹,，隨著國際集裝箱班輪航線的日益密集,，目前，全球排名前20的船舶公司中有11家已經(jīng)進(jìn)駐欽州保稅港區(qū)開通航線,。

　　如今,，以“突破瓶頸完善集疏運體系”為突破口，欽州保稅港區(qū)著力打通大通道全線,，加強港口后方鐵路站場和相關(guān)鐵路支線,、專用線建設(shè)，提高“海鐵”“海公”“�,？铡薄八�水”等多式��(lián)運的便利性,、高效性。

　　今年1月份,，首趟由廣西發(fā)往歐洲的中歐班列（欽州—波蘭馬拉舍維奇）成功開行,；5月份第二趟中歐班列（欽州—重慶—德國杜伊斯堡）開行。不僅如此,，欽州還積極與重慶,、成都、貴陽,、昆明等西部城市達(dá)成海鐵聯(lián)運班列經(jīng)欽州運行的共識,。目前“渝桂新”班列、“蓉歐+”班列實現(xiàn)常態(tài)化運行,。

　　“以重慶到新加坡為例,，傳統(tǒng)的江海聯(lián)運至新加坡需約25天；如果通過欽州保稅港南向通道海鐵聯(lián)運,，從重慶至欽州保稅港區(qū),，再到新加坡只需7天至10天�,！蓖跷倪h(yuǎn)舉例說,。

　　隨著汽車、紅酒,、肉類,、水果進(jìn)口，以及跨境電商,、加工貿(mào)易等特色業(yè)務(wù)的加快發(fā)展,，在欽州港，一系列面向東盟,、服務(wù)西南開放合作的“欽州平臺”已經(jīng)形成：來自東盟國家的各類礦砂,、煤炭,、木漿、棕櫚油,、天然橡膠等產(chǎn)品源源不斷地進(jìn)入欽州港,，欽州的紡織服裝、機電設(shè)備,、成品油,、液化氣、皮革制品等貨物,，則通過邊境貿(mào)易,、加工貿(mào)易、一般貿(mào)易等形式出口東南亞市場,。

　　伴隨欽州港西南國際出海大通道的戰(zhàn)略地位不斷凸顯,，欽州現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系已初步形成。近年來,，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū),、欽州保稅港區(qū)、欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等功能區(qū)日益完善,，讓欽州港加速邁向國際大港口的行列,。其中，作為中馬兩國政府投資合作的旗艦項目,，中國—馬來西亞欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)與馬來西亞—中國關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)開創(chuàng)了“兩國雙園”的國際合作新模式,。

　　“公司去年9月份建成投產(chǎn)，僅用3個月時間,，產(chǎn)值就達(dá)到3000萬元,，今年產(chǎn)值預(yù)計將超過3億元�,！痹谥旭R欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū),，廣西鑫德利科技股份有限公司董事劉玉峰告訴記者，公司生產(chǎn)的手機蓋板和保護(hù)屏已經(jīng)通過韓國三星公司核驗,，即將進(jìn)入其東南亞生產(chǎn)線,。

　　與廣西鑫德利科技股份有限公司一樣，如今在中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)注冊的280多家企業(yè)都實現(xiàn)了較快發(fā)展,。欽州市委副書記,、中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會常務(wù)副主任高樸告訴記者，中馬“兩國雙園”已經(jīng)成為實踐“一帶一路”倡議,、助力中馬經(jīng)貿(mào)合作的標(biāo)志性項目,。經(jīng)過6年的開發(fā)建設(shè)，“兩國雙園”基礎(chǔ)設(shè)施配套體系基本形成，產(chǎn)業(yè)合作加快推進(jìn),，部分重點項目相繼投產(chǎn),，合作機制日益完善，為中國先進(jìn)產(chǎn)能“走出去”和馬來西亞及東盟傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)“引進(jìn)來”搭建了良好平臺,。

　　欽州保稅港區(qū)及中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展,，是欽州融入“一帶一路”、提升開放水平,、加強與東盟互聯(lián)互通的縮影。目前,，欽州保稅港區(qū)正在大力發(fā)展航運物流,、國際貿(mào)易、加工貿(mào)易等產(chǎn)業(yè),，努力建設(shè)“面向東盟國際大通道的關(guān)鍵通道,，面向西南中南地區(qū)開放發(fā)展新戰(zhàn)略支點的核心支點，‘一帶一路’有機銜接重要門戶的一線門戶”,，為國際陸海貿(mào)易新通道的建設(shè)添磚加瓦,。（經(jīng)濟(jì)日報·中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 韓秉志 周驍駿）