編者按

　　改革開放40年,，不僅深刻地改變了中國,，影響了世界，也極大地調(diào)動了億萬人民的積極性,。從消費內(nèi)容到出行方式,，從外出旅游到“候鳥”式養(yǎng)老,，中國人的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。光明日報記者采訪了四位普通人,，他們衣食住行方面的變遷，展示了我國經(jīng)濟社會,、城鄉(xiāng)建設(shè)日新月異的變化,，也從側(cè)面折射出改革開放這場波瀾壯闊的偉大實踐的歷史進程。

　　改革開放40年,，中國人生活發(fā)生了翻天覆地的變化,。光明圖片/視覺中國

　　一個“新城市人”的生活“三部曲”

　　光明日報記者 張翼

　　今年50歲的李艷軍是河北淶水縣的農(nóng)村人，上世紀(jì)90年代來到北京打工,，從開始在建筑工地干重體力活兒到后來拿下水暖工和電工的雙職業(yè)技能證書,，成為一家大型事業(yè)單位服務(wù)中心的長期合同工，20多年間,，李艷軍已經(jīng)成長為一個“新城市人”,，消費也隨著收入的增長在不斷的升級中。

　　“改革開放以來的變化實在是太大了,�,！崩钇G軍和記者聊起40年來的變化不斷地發(fā)出感慨，“我們淶水過去是國家級貧困縣,，位于環(huán)北京的貧困地帶,。我家里有三個兄弟姐妹，父母完全靠種地為生,，小時候家里窮,，都不記得自己花錢買過什么喜歡的東西。等到成家有了小孩后,，日子好一些了,，但辛苦一年種地也只是勉強夠吃喝，手里根本剩不下錢,，只有過年才能給孩子買身新衣服,。不想一直窮下去，就來北京打工,。剛開始沒有什么技能,，掙錢很少，一個月也就100元,，省著用也剩不下多少,，消費真說不上，連衣服都很少買,，身上穿的除了工作服很多都是干活時認(rèn)識的北京熱心人送的,。國家對農(nóng)民工的政策越來越好，我們兩口子也勤快。所以收入一年比一年高�,，F(xiàn)在一個月4000多元工資,，還有‘五險一金’，心里踏實,。吃喝穿用都不用算計了,，電視、洗衣機,、手機等電子產(chǎn)品都買了,。前幾年，我們還在老家縣城里買了一套100多平方米的樓房,，去年又花11萬元買了一輛小汽車,。”

　　李艷軍說起自己40年間的消費升級笑聲不斷,，他的故事也印證著國家統(tǒng)計局《改革開放40年經(jīng)濟社會發(fā)展成就系列報告》呈現(xiàn)的中國人生活變遷“三部曲”：1978—1991年——人民生活穩(wěn)步解決溫飽,；1992—2000年——人民生活實現(xiàn)總體小康；2001—2017年——人民生活邁向全面小康,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，改革開放40年來，我國居民收入節(jié)節(jié)攀升,，消費水平大幅提高,。社會消費品零售總額由1978年的1559億元增加到2017年的366262億元，年均增長15%,。特別是黨的十八大以來,，居民收入繼續(xù)快速增長，分配差距進一步縮小,，消費結(jié)構(gòu)繼續(xù)改善,，生活質(zhì)量繼續(xù)提高。

　　“我老家離北京有90公里,，2017年買了小汽車后,，我在春節(jié)前開車回老家看望雙方的老人和親戚朋友們。我們特意去采購了老人們喜歡的茉莉花茶,、稻香村的京八件等年貨,。當(dāng)時我80歲的老父親還在世，他高興得合不攏嘴,，一再囑咐我們要好好工作,，要對得起國家的好政策�,！崩钇G軍動情地說,，“我父親今年3月份去世了,，他走之前看到我們有車，有房,，小外孫也該上學(xué)了,，他老人家也放心了�,！�

　　改革開放40年,，我國城鄉(xiāng)居民從吃穿住用的品質(zhì)，到能夠享受的醫(yī)療教育服務(wù)水平,，都發(fā)生著重大的變化，生活質(zhì)量不斷提升,，食品支出比重明顯下降,，服裝時尚化，耐用消費品升級換代,。移動電話,、計算機、汽車走入尋常百姓家,。2017年,，城鎮(zhèn)居民平均每百戶擁有移動電話235部，計算機80.8臺,，家用汽車37.5輛,；農(nóng)村居民平均每百戶擁有移動電話246部，計算機29.2臺,，家用汽車19.3輛,。

　　“現(xiàn)在想吃啥喝啥都可以隨便買，我們都開始注意健康生活,，鍛煉身體,。衣服鞋帽一年總得添幾套自己喜歡的。前幾年舊衣服鞋什么的帶回老家還有人要,，現(xiàn)在農(nóng)村的生活條件也好了,，超市和網(wǎng)上購物又方便又便宜，自己買的都穿不壞,，舊東西都沒人要了,。”李艷軍告訴記者,，“我現(xiàn)在最關(guān)心的是小外孫子的教育,，家里人也愿意在教育上消費。今年他上小學(xué)了,，我們給他在老家的縣城選了一個收費的寄宿學(xué)校,。小外孫放假時我有時間就開車去接,，我工作忙他姥姥去接。得益于京津冀一體化,，北京和河北之間已經(jīng)通公交車了,，坐917路公交就可以到達(dá)淶水縣城，刷卡還可以半價,�,！�

　　“還有讓人想不到的高興事，現(xiàn)在北京的公租房也惠及我們農(nóng)民工了,。已經(jīng)有資歷比我早的同事分配到了公租房,，今年春節(jié)將搬入新居。我也在排隊申請,，過兩年也有希望租住新房了,。”李艷軍說,。

　　40年未停下的旅行

　　光明日報記者 魯元珍

　　打開鄭澤平的朋友圈,，猶如打開了一本旅行地圖冊：墨西哥曼薩尼約港溫暖的夜，秘魯利馬藝術(shù)館的前塵往事……新奇美麗的異國風(fēng)光之間,，總會看到鄭澤平優(yōu)雅平和的笑臉……這場從今年9月開啟的郵輪環(huán)球之旅,，今天已經(jīng)走過了大半。盡管已經(jīng)年過花甲,，但鄭澤平仍然走在她所熱愛的旅行之路上,。當(dāng)郵輪停靠在夏威夷港,，鄭澤平向記者回憶起了她青春歲月里的旅行時光,。

　　1980年的夏天，鄭澤平在北京上大學(xué)二年級,，物質(zhì)條件不算豐富的年代,，卻擋不住年輕人想要出門看世界的渴望�,！啊�讀萬卷書,，行萬里路�,！�這句話對我們學(xué)生的影響很大,，我們覺得旅行是必要的實踐�,！编崫善礁嬖V記者,。

　　于是，她和幾個同學(xué)攢了一些全國糧票,，用糧票換了整整一臉盆的雞蛋,，然后將雞蛋在臉盆里用鹽腌上,。暑假到了，他們帶上腌好的雞蛋,，裝上一書包8分錢一袋的方便面和一些蒜,，買了幾張硬座火車票，就這樣踏上了旅途,。

　　“我們到山東曲阜拜了孔子,，登了泰山，去了李清照的故居,，還坐船去了煙臺,、青島、大連,、天津等很多地方,，花了100多元，那是我們第一次見到大海,。為了節(jié)省住宿的費用，我們曾經(jīng)睡在澡堂里,，睡在海邊的長椅上,。一路上盡管有點辛苦，但大家都感到歡樂無比,�,！编崫善交貞浾f。

　　這一次長途之旅,，讓一份對旅游的熱愛在鄭澤平心里生根發(fā)芽,，她與愛人王東元也是在那時結(jié)下了緣分。幾十年的時間里,，他們夫婦二人走遍了中國所有的省區(qū)市,，將足跡留在世界各地，也成為中國旅游發(fā)展的見證者,。

　　改革開放伊始,，旅游業(yè)開始從外交事業(yè)向經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，景區(qū)逐漸打造起來,，完善了設(shè)施,，并對游客開放，也迎來了像鄭澤平夫婦這樣的第一批旅游者,。但對大多數(shù)國民來說,，旅游還是一件很陌生的事，那時,，中國人均出游只有0.2次,。

　　進入上世紀(jì)90年代,，新加坡、馬來西亞,、泰國對中國公民開放了大門,，“新馬泰”成為中國人走出國門的第一站。鄭澤平回憶道,，“20年前剛剛出國旅行時,，感覺物價很高，不太舍得花錢,，那時中國游客出國的也比較少,。”

　　如今,，人們的腰包鼓了,，消費能力強了，旅游也從少數(shù)人的活動變成了大眾的消費,，國內(nèi)外知名景區(qū)都迎來了大量中國游客,。“現(xiàn)在,，人們的生活富裕了,，都想出去看看，世界各地都有中國游客的身影,，到處都有了中文服務(wù),。”

　　從第一批出國旅游熱潮,，到第一個黃金周,，第一次節(jié)假日高速公路免費，到如今,，已有70多個國家和地區(qū)對中國游客免簽證或落地簽,。2017年，國內(nèi)旅游市場接待50億人次,，國內(nèi)旅游收入4.57萬億元,，比2012年增長了101.15%，人均出游達(dá)到3.7次,。中國已經(jīng)連續(xù)多年成為世界第一大出境旅游國,，旅游業(yè)對國民經(jīng)濟和社會就業(yè)的貢獻(xiàn)率均超過10%。旅游已經(jīng)成為我國的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),，成為人民群眾重要的文化消費方式,。

　　人們的旅行方式也更加多元化，自由行的比例逐漸超過了跟團游,，自駕游,、郵輪游流行起來,，旅游產(chǎn)品越來越多樣化，旅行方式也從單純的景點觀光向更注重目的地文化體驗轉(zhuǎn)變,。

　　退休以后的鄭澤平與愛人不僅一次次地踏上他們最愛的旅途,，還肩負(fù)起了傳播文明旅游的責(zé)任。在旅途中,，他們幫助其他游客解決困難,，幫助不會英語的游客翻譯，也為大家講解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗和注意事項,，甚至在旅行的郵輪上辦起了講座,。2016年，她被國家旅游局評為“中國好游客”,，又被聘為北京市文明旅游公益大使,，她將自己多年來的旅行經(jīng)驗和感悟分享給了更多人，也向世界傳播著文明旅游理念和中華民族的優(yōu)秀文化,。

　　“現(xiàn)在乘著郵輪進行環(huán)球旅行,，感觸很多。走過的地方越多,，就越感受到強大的祖國是我們堅實的后盾,。”鄭澤平說道,。

　　“如今的老年生活過得有滋有味”

　　光明日報記者 李慧

　　12月5日，天氣嚴(yán)寒,，湖南省永州市東安縣老年大學(xué)的教室里卻暖意融融,。一群銀發(fā)學(xué)員們正在這里上書法課，他們或提筆書寫,，或磨墨觀看,，或低聲交流。身穿一襲紅外套的唐滿珍在女學(xué)員不多的教室里,，顯得十分打眼,。

　　今年64歲的唐滿珍是土生土長的東安人，從事教育工作多年,，與丈夫唐和平都是湖南華菱鋼鐵集團有限公司子企業(yè)東安石礦的退休職工,。

　　“老年大學(xué)開設(shè)樂器、書法,、舞蹈,、拳劍等9個專業(yè)14個班，有800多名學(xué)員,，教學(xué)內(nèi)容豐富,，一年四季參加縣里文化節(jié)慶活動不斷,。”書法課一結(jié)束,，唐滿珍向記者熱情地介紹老年大學(xué)的基本情況,。

　　“接下來是舞蹈班的課，我們正為縣春晚準(zhǔn)備節(jié)目,�,！碧茲M珍來到舞蹈教室。雖然舞蹈課時間未到,，但老年學(xué)員們已整齊地來到教室開始排練,。“一二三四,、二二三四,、三二三四……”隨著節(jié)拍，唐滿珍融入隊伍中,，一招一式,，滿眼含笑又一絲不茍。

　　2009年退休后,，唐滿珍就成為東安老年大學(xué)的一名學(xué)員,，從交誼舞、民族舞到書法,，一周3節(jié)課,，她很少缺勤�,！盎畹嚼�,、學(xué)到老”，成為她的口頭禪,。

　　唐滿珍的父母是地地道道的農(nóng)民,，育有13個兒女，只有6位長大成人,。唐滿珍是家里最小的女兒,，在她的記憶里，小時候吃不飽,、吃不暖是常事,，曾經(jīng)連續(xù)3個月吃紅薯拌飯的經(jīng)歷讓她刻骨銘心�,！案改敢惠呑記]離開過東安,，晚年生活也就飼養(yǎng)雞鴨，帶帶孫子，偶爾看看露天電影也是一種奢侈,�,！碧茲M珍滿是感慨地回憶著，30年前,，父母沒有工資收入,，沒有社保醫(yī)保，晚年怕給兒女增加經(jīng)濟負(fù)擔(dān),，省吃儉用,，小病拖、大病扛,，生活拮據(jù),。在唐滿珍的心里，自己這一代人的晚年生活不僅吃穿不愁,，更追求精神愉悅,，與父輩相比，生活幸福多了,。

　　舞蹈課下課之后,，恰巧唐滿珍的丈夫唐和平打來電話，說有些感冒要去醫(yī)院,，唐滿珍隨即趕往縣人民醫(yī)院陪他,。“醫(yī)�,？ㄊ强偣�司發(fā)放的湘潭市城鎮(zhèn)職工醫(yī)�,？ǎ�指定在我們��(dāng)?shù)乜h人民醫(yī)院就醫(yī)買藥,，很方便,。”唐滿珍說,，有醫(yī)保卡在手,，報賬速度很快,，即用即報。

　　一直以來,，唐滿珍夫婦身體還算硬朗,，偶有小病，卻甚少住院,，上一次住院,，還是十二年前的事�,！爱�(dāng)時,，和平做了膽囊微創(chuàng)手術(shù),，那時候還沒有醫(yī)保卡,，由單位開具住院同意書到醫(yī)院辦理手續(xù),，出院時根據(jù)規(guī)定按80%的比例回單位實報實銷�,！碧茲M珍說,，現(xiàn)在有了醫(yī)保卡,，辦理住院手續(xù)更簡便,，辦理速度更快捷，出院即可在醫(yī)院報賬,。

　　唐滿珍夫婦育有一子,，大學(xué)畢業(yè)后一直在杭州、蘇州和廣東等地創(chuàng)業(yè),，小有成就,。唐滿珍退休將近10年，工資從退休時由湖南華菱鋼鐵集團有限公司發(fā)放,，改為2018年起由湖南省人社部門發(fā)放,，工資金額也從每月2200元漲到了3000元。目前,，她和丈夫兩人退休工資為每月7000多元,，除去2600多元的生活開支，大部分都能節(jié)余,。老年大學(xué)學(xué)習(xí),、看新聞、散步,、跳廣場舞和出游踏青,，成為他們的主要休閑方式。

　　今年11月底,，唐滿珍夫婦還與東安石礦老同事劉三美夫婦結(jié)伴同行,，參加了德國、法國,、奧地利等西歐六國游,。“趁著現(xiàn)在有錢有閑,，每年至少一次的家庭出游,，是必須的安排。”唐滿珍樂呵呵地說,，如今的老年生活收入有保障,，看病能報銷，日子過得有滋有味,。

　　南通再也不“難通”了

　　光明日報記者 訾謙

　　40年前,，對于交通不便的江蘇南通人來說，走出南通,，就意味著要“出一趟遠(yuǎn)門”,。

　　57歲的管婷是土生土長的南通人，據(jù)她回憶,，40年前,，乘船是外出的第一選擇�,！盎謴�(fù)高考后,，我去南京讀書，寒暑假往返,，主要是乘輪船,，曾被老友戲稱為長江客輪的資深乘客�,！�

　　管婷說,，那時的南通港熱鬧、繁忙,，不要說春節(jié)前,，就是平時，只要班輪一到,，碼頭上,、廣場上人來人往、摩肩接踵,、人聲嘈雜,。下船的，接人的,，買票的,，候船的，做小生意的,，踏三輪車的，還有倒賣船票的,，熙熙攘攘,，成為南通一道極具江城特色的風(fēng)景。

　　但隨著改革開放的深入和國家高速公路網(wǎng)線的建成，人們選擇出行的方式開始呈現(xiàn)多樣化,，“過江汽渡”成為當(dāng)時更多人的選擇,。從1984年起，通沙汽渡,、通常汽渡,、海太汽渡等在長江南通段陸續(xù)投入運營，去往上海等蘇南城市,，時間比以往乘坐輪船減少很多,，只是有時會出現(xiàn)擁堵。

　　“記得有一回我去上海出差,，傍晚時回南通,，遇到汽渡堵車，在江上苦苦等待了三個多小時,。身邊的乘客們就在感嘆,，要是有了跨江大橋，那該多好,�,！惫苕没貞浀健�

　　隨著社會的發(fā)展,，在2008年6月30日,，蘇通大橋建成通車。蘇通大橋北岸連接鹽通,、寧通,、通啟等高速公路，南岸連著蘇嘉杭,、沿江高速公路,。三年后，崇啟大橋也建成通車,，成為國家高速公路網(wǎng)中滬陜高速公路一部分,，與寧啟高速公路相接�,！啊�一橋飛架南北,，天塹變通途�,！�如��,，驅(qū)車前往上海虹橋或浦東機場，僅僅需要兩小時左右,，這在原來是不敢想象的事情,�,！惫苕谜f。

　　當(dāng)然,，人們對快速出行美好生活的向往永無止境,。2002年新長鐵路全線建成，2005年7月淮安至南通間開行客運,，結(jié)束了南通“地?zé)o寸鐵”的歷史,。隨后，寧啟鐵路南京至南通段客運投入運營,，動車組又于2016年5月正式通車,。南京至南通運行時間從原來的近4小時縮短為不到2小時�,；貞浀竭@里,，管婷激動地說：“鐵路運營當(dāng)日，我也專門過了把家門口的‘動車’癮,。想當(dāng)初,，去南京乘坐輪船十三四個小時，乘大巴六七個小時,，動車組大大提升了我們的交通效率,。”“我們南通,，再也不‘難通’了,！”管婷笑著說。

　　從“用雙腳丈量”到乘坐時速350公里的高鐵,，從坐飛機“想都不敢想”到務(wù)工者春運包機回家過年……改革開放40年來,，居民出行方式發(fā)生巨大變化，交通運輸業(yè)發(fā)展成績令人驚嘆,，創(chuàng)造了舉世矚目的“中國速度”和“中國模式”,。

　　“改革開放40年來，交通運輸行業(yè)給百姓帶來了實實在在的獲得感,。如今,，‘只要身體健康，沒有去不了的地方’,，是現(xiàn)代人出行的真實寫照,。”原交通部副部長,、中國國際工程咨詢有限公司原總經(jīng)理胡希捷表示，中國的陸路交通在全世界已經(jīng)排名前列,，高速鐵路,、高速公路以及城市軌道運營里程等均位居世界第一,。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計，截至2017年年底,，全國高鐵營業(yè)里程達(dá)2.52萬公里，占世界高鐵的三分之二,，覆蓋了中國65%以上的百萬人口城市,。

　　“不只高鐵，飛機也是我們出行常用的交通工具,。出遠(yuǎn)門,、去旅游，更多還是會選擇飛機,�,！惫苕谜f。數(shù)據(jù)顯示,，截至2017年年底,，民航服務(wù)覆蓋了全國88.5%的地級市和76.5%的縣，并與國際上167個城市保持通航,。航空運輸作為我國綜合運輸體系的組成部分,，已由從屬補充地位，發(fā)展成為一種大眾化的交通工具,。

　　值得一提的是,，隨著我國幫助修建土耳其第一條高鐵、俄羅斯第一條高鐵以及瓜達(dá)爾港等多個重要項目,，我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展正不斷惠及“一帶一路”沿線國家的人民,。

　　“我國現(xiàn)在已經(jīng)是世界上的交通大國，但仍然大而不強,，距離交通強國還有相當(dāng)長的路要走,。”交通運輸部副部長李小鵬表示,，未來,，我們要按照世界領(lǐng)先、人民滿意的要求,，建設(shè)具有世界眼光,、中國特色的交通強國。