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北京城區(qū)水岸步道將“一走到底”

2020年07月09日 13:48   來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  盛夏時(shí)節(jié),,北京南二環(huán)開(kāi)陽(yáng)橋上驕陽(yáng)似火、車水馬龍,;橋下河水泛著漣漪,岸邊楊柳隨風(fēng)而舞,,走在河畔親水步道上的行人仍能感到幾分清涼,、愜意。

  自開(kāi)陽(yáng)橋下旖旎東去的河水,,是北京的南護(hù)城河,。附近的居民都知道岸邊環(huán)境好,卻未必了解,,沿步道逆流而上,,能一口氣走到頤和園;順流直下可一路暢行到東便門,。在可見(jiàn)的將來(lái),,這條濱水步道將一直延伸到城市副中心,沿河步行即可穿城而過(guò),,一走到底,。濱水步道不斷延伸、連通的背后,,是北京打通城市管理“最后一公里”的不懈努力,。

  打通“梗阻”暢通步道

  近幾年,隨著南水入京,,污水處理能力提升,,再加上較為豐沛的雨水,北京河道內(nèi)的水量和水質(zhì)明顯改善,。穿城而過(guò)的一條條河流,,成為欣賞城市風(fēng)貌的景觀廊道,河邊寬不足2米的水岸步道更是附近市民健身休閑的好去處,。

  但尷尬的是,,這些令人心儀的濱水步道總是時(shí)斷時(shí)續(xù),常常被建筑,、設(shè)施或立交橋攔腰截?cái)唷S龅竭@些“攔路虎”,,行人只能折身返回馬路,,繞過(guò)障礙物,再下護(hù)坡,,這一折騰往往要多走1-2公里的冤枉路,。這種情況在城市河湖區(qū)段尤其明顯,。

  在北京這座特大城市的建成區(qū),河道規(guī)模皆有舊制,,水畔岸邊本就密布水工設(shè)施,、水工建筑,可供騰挪的空間十分有限,。

  去年,,北京在城市河湖步道連通上,動(dòng)了真格,。如何在保證防洪泄洪城市安全的前提下,,連通步道,滿足市民親水需求,,成為水務(wù)部門要啃的“硬骨頭”,。“這是城市精細(xì)化管理的‘最后一公里’�,,F(xiàn)在是考驗(yàn)我們社會(huì)綜合管理和治理能力的時(shí)候了,。我們通過(guò)與各部門和屬地協(xié)調(diào),集中解決矛盾,�,!北本┦兴畡�(wù)局城市河湖管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

  “我們一共打通了8處‘梗阻’,�,!北本┦兴畡�(wù)局城市河湖管理處工程科工作人員告訴記者,2019年8月,,西南二環(huán)水系步道連通及河道設(shè)施改造提升一期工程啟動(dòng),,連通了八一湖橋區(qū)步道;在開(kāi)陽(yáng)立交北跨河橋下建設(shè)下凹式步道,,保證步道凈高在2米以上,;移除了蒲黃榆鐵路橋右岸攔路的鐵柵欄,通過(guò)增加臺(tái)階,、搭建棧道,、改造護(hù)坡等方式,將昆玉河,、永引渠,、護(hù)城河沿線步道串聯(lián)起來(lái)。

  28.5公里一走到底

  一期工程分為濱河步道連通及河道設(shè)施改造提升兩部分,。施工范圍起自京密引水渠團(tuán)城湖南閘,,下至南護(hù)城河?xùn)|便門,總長(zhǎng)度28.5公里�,!拔覀兊哪繕�(biāo)是利用有限的水面和有限的河道空間,,給百姓提供更好的濱水服務(wù)和濱水空間,讓河邊能連通,,設(shè)施更方便,,環(huán)境更優(yōu)美,生態(tài)更漂亮,�,!�

  根據(jù)此前的摸底,團(tuán)城湖南閘到東便門之間,,一些步道與橋梁交匯處只有1至1.5米高,,行人無(wú)法通行。僅需要增加橋下通行高度的位置就達(dá)13處,。要打通這些“斷點(diǎn)”,,需要把局部步道下沉,保證通行高度至少2米以上,。

  連通之后是提升,。為了讓市民更方便的下到步道上行走,通過(guò)科學(xué)設(shè)計(jì),,共計(jì)改造和增設(shè)了40處下步道臺(tái)階,,翻新濱河步道11處。永引渠八一湖南岸是景觀變化最大的一處,,位于河道右岸0.93公里長(zhǎng)的巡河路上,,不僅坑洼積水的問(wèn)題得到根治,沿線的綠化景觀,、便民設(shè)施也進(jìn)行了相應(yīng)提升,。

  同時(shí),增設(shè)7大類561塊標(biāo)識(shí)牌,,改造垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施與打撈平臺(tái),,改造了團(tuán)城湖南閘至木樨地橋段河道兩岸濱河步道照明設(shè)施的燈桿與燈頭,完善了木樨地橋至東便門段河道部分橋下濱河步道照明設(shè)施,。黃昏時(shí)分,,幾百盞燈亮了起來(lái)。

  親水空間的改造提升,,市民們看在眼里,,也有了更多的期待�,!案脑焱瓿珊�,,市民的要求更高了,。”該負(fù)責(zé)人介紹,,僅6月城市河湖管理處就收到12345熱線轉(zhuǎn)來(lái)的各種投訴87件,占水務(wù)局的60%,。反映河邊蚊子多,,水有味的,需要增加照明設(shè)施的……樁樁件件都需要解決回復(fù),。

  北京城市河道綿延128公里,,穿行7個(gè)區(qū)。濱河步道建設(shè)完善也是循序漸進(jìn)的過(guò)程,。在綠化養(yǎng)護(hù)等方面,,更要與相關(guān)部門和屬地單位分工協(xié)作。這些倒逼著管理水平的進(jìn)一步提高,。

  一路暢行副中心

  隨著濱水步道的不斷延伸,,從市中心到副中心的步道建設(shè)也已經(jīng)列入議事日程�,!澳壳耙呀�(jīng)計(jì)劃做第二期步道連通工程,。”該負(fù)責(zé)人表示,,只要打通東便門這個(gè)關(guān)節(jié)點(diǎn),,濱水步道就可以沿西南二環(huán)水系繼續(xù)向東沿通惠河而下,直達(dá)副中心,。

  如果說(shuō)一期工程的重點(diǎn)是通和連,,二期則更關(guān)注景觀和設(shè)施的提升。按計(jì)劃,,二期工程將完善昆玉河兩側(cè)的8個(gè)人行天橋下河梯道的建設(shè),;對(duì)棗林前街西口人行橋增設(shè)下步道臺(tái)階連通濱河步道;打通長(zhǎng)河口,、西三環(huán)上游羅鍋橋右岸,、二熱閘閘區(qū)及甘雨橋橋區(qū)等7處濱河步道不通節(jié)點(diǎn)……

  二期工程將對(duì)部分地區(qū)的臺(tái)階設(shè)置進(jìn)行改造,方便市民直達(dá)岸邊,。還將對(duì)南護(hù)城河全線開(kāi)展垂直綠化,,將種植槽外掛在護(hù)欄上,在槽內(nèi)種植攀爬植物,,與水中的挺水植物相互呼應(yīng),,在岸邊形成立體綠化。綠化補(bǔ)植,,增建座凳,、垃圾桶,,局部河段增設(shè)垂釣平臺(tái)等,都在計(jì)劃之中,。

  今后,,在持續(xù)投入下,北京還將有更多的河道亮出水岸線,,還河湖于民,。目前,計(jì)劃利用水務(wù)系統(tǒng)現(xiàn)有巡河路建設(shè)的慢行系統(tǒng),,就已經(jīng)有清河,、涼水河、通惠河三段,,現(xiàn)均已進(jìn)入可研階段,。

  巡河路原本只是為了汛期應(yīng)急設(shè)備車輛通過(guò)的道路。在北京下力氣發(fā)展慢行系統(tǒng)時(shí),,安全,、親水、還能休閑遛彎的巡河路,,成了挖潛的重點(diǎn),。其中,沿著東便門一直到通州北關(guān)閘交匯點(diǎn)20.34公里的巡河路將有望變身全封閉的慢行系統(tǒng),。不久的將來(lái),,這條建在河邊的慢行系統(tǒng),將幫助人們實(shí)現(xiàn)“騎車看風(fēng)景,,下班早回家”的愿望,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 楊學(xué)聰)

(責(zé)任編輯:張雪)

北京城區(qū)水岸步道將“一走到底”

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