經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)訊 記者齊慧 李治國報道：以“攜手同行 維護國際物流暢通”為主題的2020年中國航海日論壇11日在上海開幕,�,！缎氯A—波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告（2020）》在論壇上正式發(fā)布。報告顯示,，上海首次躋身國際航運中心排名前三強,。以上海為代表的亞太地區(qū)航運中心,，保持了良好的上升勢頭，全球航運資源配置能力加速“東移”,。

　　據(jù)介紹,，新華—波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)包含3個一級指標，17個二級指標,，從港口條件,、航運服務(wù)和綜合環(huán)境3個維度表征國際航運中心城市發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律,。指數(shù)報告顯示，2020年全球航運中心城市綜合實力前10位分別為新加坡,、倫敦,、上海、香港,、迪拜,、鹿特丹、漢堡,、雅典,、紐約—新澤西、東京,。

　　從前十強看,，5個位于亞洲，4個位于歐洲,，1個位于美洲,。新加坡保持領(lǐng)先態(tài)勢，連續(xù)7年奪冠,；倫敦憑借高端航運服務(wù)的優(yōu)勢積累,，重回次席；上海在航運硬件和軟件建設(shè)上持續(xù)發(fā)力,，首次位列前三,；香港多項指標有所下降，排名下滑至第四,；雅典受益于“一帶一路”倡議的帶動作用,，排名升至第八位。

　　新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,，航運業(yè)受到直接沖擊,。為了直觀顯示疫情對航運的影響，指數(shù)報告專門繪制了全球范圍內(nèi)原油,、集裝箱與散貨運輸板塊的船舶熱力圖。從不同船型的熱力圖變化來看,，原油船與散貨船受疫情影響較小,，集裝箱運輸受影響較大。目前,，亞洲尤其是東亞的集裝箱運輸已逐步恢復(fù),，經(jīng)濟活動重現(xiàn)活力。據(jù)國際港口協(xié)會(IAPH)預(yù)計,，新冠肺炎疫情帶來的一項重大影響是推動港口加快數(shù)字化改造,，提升諸如到港�,？績�(yōu)化、貿(mào)易促進等方面工作的效率,。

　　交通運輸部副部長劉小明表示,，新冠肺炎疫情是全人類面臨的共同挑戰(zhàn)，沒有任何國家可以獨自應(yīng)對,。維護國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定需要世界各國交通運輸部門共同努力,。交通運輸部將繼續(xù)大力支持上海國際航運中心建設(shè)，建成世界前列的國際航運中心,。未來,，交通運輸部將以海運為重點領(lǐng)域，通過建體系,、提服務(wù),、優(yōu)環(huán)境、強人才,、抓創(chuàng)新,、促合作，維護國際物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定,，助力世界經(jīng)濟盡快復(fù)蘇,。