人力資源和社會保障部近日發(fā)布的《網(wǎng)約配送員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報告》(下稱《報告》)顯示,受服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及網(wǎng)購消費(fèi)帶動,,當(dāng)前網(wǎng)約配送員的就業(yè)群體規(guī)模迅速增長,,每天“跑在路上”的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達(dá)到百萬級。
新個體經(jīng)濟(jì)的背后是科技創(chuàng)新
今年34歲的常包紅,,曾是國家建檔立卡貧困戶,。過去幾年,他當(dāng)過保安,、做過汽車配件檢修員,,但后來因工廠減產(chǎn)被辭退。2018年春天,,他開始轉(zhuǎn)型在北京當(dāng)上外賣網(wǎng)約配送員,,主要負(fù)責(zé)配送任務(wù)。
每天早6點(diǎn),,常包紅準(zhǔn)時開工,。早上的任務(wù)主要是送早餐,節(jié)奏相對舒緩,。而到了上午10點(diǎn)半,,隨著午高峰來臨,他要一氣送上3小時外賣,,到下午2點(diǎn)左右才顧得上吃飯,。晚高峰在傍晚5點(diǎn)左右開始,再送3個小時,。吃過晚飯,,又送一些零碎的單,一直到夜里10點(diǎn)多,,實在疲了,,他才收工。
“一單賺8塊5,,再加些其他補(bǔ)貼和獎勵,,一天能賺三,、四百塊�,!背0t說,。經(jīng)過勤奮工作,去年常包紅成為所在站點(diǎn)的“單王”,�,?恐屯赓u,他不僅養(yǎng)活了父母妻兒,,還實現(xiàn)了脫貧,。
常包紅只是數(shù)百萬一線網(wǎng)約配送員的縮影。報告稱,,根據(jù)《2019年及2020年疫情期間美團(tuán)騎手就業(yè)報告》調(diào)查結(jié)果顯示,,2019年,通過美團(tuán)平臺獲得收入的網(wǎng)約配送員總數(shù)達(dá)到398.7萬人,,同比2018年增長了23.3%;新冠肺炎疫情發(fā)生后,,從2020年1月20日至3月30日,,美團(tuán)平臺新注冊且有收入的新增網(wǎng)約配送員達(dá)到45.78萬人。
“穿棱在城市大街小區(qū)‘送快遞’‘送外賣’,,背后是科技創(chuàng)新帶來的深刻變化,。”中國勞動學(xué)會會長,、國務(wù)院參事室特約研究員楊志明認(rèn)為,,網(wǎng)約配送員是新技術(shù)革命的產(chǎn)物,當(dāng)下消費(fèi)新業(yè)態(tài)“無中生有”和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級“有中出行”交織演進(jìn),,由數(shù)據(jù)驅(qū)動,、平臺支撐、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同支持的新經(jīng)濟(jì)活動,,使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速應(yīng)用在生活服務(wù)業(yè),,形成了平臺經(jīng)濟(jì),從而帶動了一大批網(wǎng)約配送員在社會生活中規(guī)�,;楷F(xiàn),。
《報告》認(rèn)為,網(wǎng)約配送員從根本上有別于傳統(tǒng)快遞和倉儲物流等職業(yè),。在配送環(huán)節(jié)上,,網(wǎng)約配送員是點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù),無集中取送和中轉(zhuǎn)接駁,;在配送范圍上,,網(wǎng)約配送具有很強(qiáng)的本地化,、生活圈化特色,主要服務(wù)于餐飲外賣,、B2C零售,、商超便利、生鮮宅配,、同城閃送等,,不存在遠(yuǎn)距離異地配送;在配送技術(shù)上,,網(wǎng)約配送員是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)革新的直接產(chǎn)物,。
“過去10多年,全球勞動力市場的一項重大變革就是互聯(lián)網(wǎng)平臺就業(yè)人員大幅增加,。網(wǎng)約配送員是移動互聯(lián)網(wǎng),、人工智能技術(shù)與人類合作的典型模式,智能化的路線規(guī)劃與人類靈活行動能力完美結(jié)合,,大大提高工作效率,,大幅降低生產(chǎn)服務(wù)和市場交易成本,擴(kuò)大了市場份額,,并增加大量人機(jī)合作就業(yè)機(jī)會,。”中國勞動和社會保障科學(xué)研究院副院長莫榮說,。
工作時間靈活是重要吸引力
《報告》認(rèn)為,,就業(yè)時間靈活,是網(wǎng)約配送員工作吸引從業(yè)者的最重要原因,,這也符合當(dāng)代零工經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),。更多從業(yè)者不再愿意受到空間、時間的限制,,而是傾向選擇一種更為靈活的就業(yè)模式,,在生活和工作之間尋找平衡。調(diào)查顯示,,時間靈活是網(wǎng)約配送員工作的最顯著特征,,近六成網(wǎng)約配送員每天配送時間低于4小時。
“信息技術(shù)帶來的工作時間,、地點(diǎn),、方式等的靈活化和多樣化,是未來勞動過程的發(fā)展趨勢,。網(wǎng)約配送員靈活的工作模式符合勞動者追求自主勞動的社會需求,,將會在生產(chǎn)和消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)社會生活中扮演越來越重要的角色�,!笔锥冀�(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)勞動經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長馮喜良認(rèn)為,。
調(diào)查還顯示,,網(wǎng)約配送員的學(xué)歷以初中、高中學(xué)歷為主,,值得注意的是,,擁有大學(xué)文憑(大專、本科,、碩士及以上)的網(wǎng)約配送員比例近15%,。
中國物流與采購聯(lián)合會同城即時物流分會秘書長萬瑩認(rèn)為,從“小哥”到“網(wǎng)約配送員”,,這一新職業(yè)的認(rèn)定,,給當(dāng)前幾百萬以80、90為主力軍的年輕人一種職業(yè)認(rèn)同感,,成為城市生活不可或缺的一份子,。
楊志明認(rèn)為,任何新事物都經(jīng)歷著先發(fā)展,、后規(guī)范,,邊發(fā)展邊規(guī)范,以規(guī)范促發(fā)展,,不能簡單用工業(yè)化時代形成的勞動合同辦法看待和管理網(wǎng)絡(luò)時代新型用工,。網(wǎng)約配送員作為新型用工方式之一,零工就業(yè),、共享就業(yè)特點(diǎn)明顯,這反映出新生代農(nóng)民工更愿意彈性工作,、選擇不同于以往到工廠流水線上班的就業(yè),,投身到新業(yè)態(tài)中來。
未來市場需求將不斷增加
隨著“網(wǎng)約配送員”成為現(xiàn)代城市生活的“新基礎(chǔ)設(shè)施”和新業(yè)態(tài)吸納就業(yè)的典型代表,,這一職業(yè)的未來市場需求也被業(yè)界看好,。《報告》認(rèn)為,,隨著國家對“互聯(lián)網(wǎng)+”,、平臺經(jīng)濟(jì)等不斷加大支持力度,不斷培育壯大消費(fèi)新業(yè)態(tài),,預(yù)計未來餐飲和零售線上化率將翻4-5倍,,帶動即時配送行業(yè)規(guī)模相應(yīng)增大,預(yù)計未來5年網(wǎng)約配送員的需求量約為3000萬,,市場發(fā)展對網(wǎng)約配送員的需求將不斷增加,。
楊志明認(rèn)為,隨著消費(fèi)者網(wǎng)購類型多樣化,、以往三日到達(dá)的時效已不能滿足需求,,外賣,、生鮮、藥品等的即時屬性使其需要快速送到消費(fèi)者手中,。防疫期間,,抗疫物資、醫(yī)護(hù)人員生活保障和居家生活陡然激增所需的配送,,更強(qiáng)化了網(wǎng)約配送成為城市生活剛需,,“海量”市場需求,使配送員就業(yè)規(guī)�,;鲩L,,并迅速轉(zhuǎn)換成拉動消費(fèi)增長,成為新業(yè)態(tài)吸納農(nóng)民工等勞動者就業(yè)的支柱性行業(yè),。
“目前,,國家對‘互聯(lián)網(wǎng)+’、平臺經(jīng)濟(jì)等不斷加大支持力度,,積極培育壯大消費(fèi)新業(yè)態(tài),,努力發(fā)展線上線下相融合的餐飲服務(wù)。未來,,餐飲行業(yè)對網(wǎng)約配送員的需求必將進(jìn)一步提升,,網(wǎng)約配送員這一新職業(yè)的規(guī)范快速發(fā)展也將在餐飲業(yè)轉(zhuǎn)型升級中發(fā)揮著更加重要的積極作用�,!敝袊埖陞f(xié)會會長韓明說,。
《報告》同時認(rèn)為,未來,,網(wǎng)約配送員實際收入將進(jìn)一步增加,。即時配送訂單規(guī)模快速增長,,配送勞動力缺口仍長期存在,,網(wǎng)約配送員市場價值將更加凸顯,社會地位將進(jìn)一步提升,。隨著網(wǎng)約配送員技能水平的提高,,可以逐步向上發(fā)展達(dá)到相應(yīng)的等級,在勞動收入,、個人成長,、管理晉升上取得進(jìn)步。隨著網(wǎng)約配送員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)工作的完成,,進(jìn)一步完善網(wǎng)約配送員的薪酬結(jié)構(gòu)和規(guī)范網(wǎng)約配送員職業(yè)管理程序,,能夠為網(wǎng)約配送員職業(yè)發(fā)展提供更多成長空間。