“江蘇自由貿(mào)易試驗區(qū)連云港片區(qū)始終聚焦再開放，聚力強支點,，全力搶抓‘一帶一路’開放機遇,，大膽探索創(chuàng)新，制度創(chuàng)新蹄疾步穩(wěn),，發(fā)展成果不斷涌現(xiàn),，開放之門越開越大�,！边B云港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會主任孫愛華細數(shù)著掛牌一年來的成績單,，“市場主體達到4402家,，較獲批前增加2.8倍，以全市2.7‰的面積,，貢獻了31%的實際利用外資,、17%的外貿(mào)進出口、13%的新增市場主體,�,！�

　　來到連云港片區(qū)連云港港口，到處是一片忙碌景象：港機揮舞,、船舶如織,，一艘艘滿載著貨物的巨輪靠泊港口；車水馬龍,、汽笛轟鳴,，一個個五顏六色的集裝箱通過公鐵水聯(lián)運至世界各地。

　　在連云港中哈物流基地,，一列滿載家居建材,、二手汽車等貨物的班列鳴笛出發(fā)。這次陸海聯(lián)運是中鐵集裝箱公司聯(lián)合港口共同打造的鐵路海運無縫銜接新模式,，依托連云港片區(qū)創(chuàng)新的“船車直取”,，省去了集裝箱換箱和等待的程序。

　　“政策創(chuàng)新解決了原有監(jiān)管模式下鐵路班列需湊整發(fā)運,、交貨期長等問題,。同時，將理貨,、海關,、鐵路等各環(huán)節(jié)手續(xù)前置，船舶抵港卸船分流后,，直接換裝班列發(fā)往境外,。”連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理左學梅說,，“這樣做大幅度降低了運輸成本,，效率提高70%以上。原來集裝箱從卸船到裝車放行至少要3天到4天,，現(xiàn)在可以縮短至1天,。”

　　“得益于自貿(mào)試驗區(qū)首創(chuàng)的中歐班列‘保稅+出口集裝箱混拼’和‘船車直取零等待’等多項政策創(chuàng)新,。今年1月份至7月份,，連云港港口吞吐量完成1.47億噸，同比增長3.4%,，增幅居全國海港前列,；國際班列完成3.04萬標箱,，同比增長44%，實現(xiàn)了疫情沖擊下的逆勢增長,。”連云港港口控股集團黨委書記,、董事長丁銳說,。

　　為了打造更開放的門戶和更暢通的交流合作平臺，一年來,，連云港片區(qū)堅持差異化,、特色化探索，形成55項制度創(chuàng)新實踐案例,。

　　“沒想到這么快,，太方便了，從申請到辦結一共只用了10分鐘,�,！鼻岸螘r間，連云港片區(qū)內(nèi)的連云港立科新材料科技有限公司等5家公司通過商事登記確認制方式,，當場領取營業(yè)執(zhí)照,，成為江蘇自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)首批通過商事登記確認制方式取得市場主體資格的企業(yè)。

　　“商事登記由審查登記模式向登記確認模式轉(zhuǎn)變,，申報人只需填寫‘一表一章程’,，極大提高了審批效率�,！边B云港市市場監(jiān)管局行政審批處處長馬盈介紹,，這樣一來，申辦企業(yè)需要準備的材料從10余項減少到2項,，企業(yè)開辦線下登記實現(xiàn)“即時確認,、立等出照”，線上全程電子化登記實現(xiàn)“秒批”,。

　　除此之外,，連云港片區(qū)首創(chuàng)行政審批“1220”改革，實現(xiàn)1個工作日內(nèi)完成企業(yè)開辦,、2個工作日內(nèi)完成不動產(chǎn)登記,、20個工作日內(nèi)完成一般工業(yè)建設項目施工許可證；連云港稅務部門在自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)取消35項稅務證明事項,，將18項新一批證明作為告知承諾制試點事項,，辦理出口退稅平均時間縮短至2個工作日。

　　“優(yōu)化營商環(huán)境,，全力服務支持企業(yè)發(fā)展是保市場主體的關鍵,。自貿(mào)試驗區(qū)獲批以來,，連云港相繼推出片區(qū)‘新政28條’‘1+8’產(chǎn)業(yè)發(fā)展等政策，強化對功能性平臺,、科技研發(fā),、供應鏈、總部經(jīng)濟等領域的支持,�,！边B云港片區(qū)管委會主任尹哲強說，一年來,，連云港片區(qū)新增各類市場主體3200余家,，集中簽約引進了總投資約2100億元的51個重大項目，石化產(chǎn)業(yè)基地,、“中華藥港”等一批連云港名片正在加速成長,。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 蔣波）