人民日報1月24日01版

　　“從北京開車到崇禮至少得三四個小時,，坐京張高鐵僅需約1小時,，省下不少時間，以后可以多來,！”滑雪愛好者李博“全副武裝”,，拎著雪杖走向河北省張家口市崇禮區(qū)的某個雪場。

　　“1909年,，京張鐵路建成,；2019年，京張高鐵通車,。從自主設(shè)計修建零的突破到世界最先進水平,，從時速35公里到350公里,，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展，也見證了中國綜合國力的飛躍,�,！北本┲翉埣铱诟咚勹F路2019年12月30日開通運營，習(xí)近平總書記作出重要指示,。

　　截至2020年底,，我國高速鐵路運營里程達(dá)3.79萬公里，較2015年末的1.98萬公里,，相當(dāng)于在“十三五”期間翻了近一番,，穩(wěn)居世界第一。

　　數(shù)以億計的中國人搭乘高鐵,，飛馳在全面建成小康社會的大路上,。

　　里程穩(wěn)居世界第一

　　出行更便捷

　　“現(xiàn)在家里有啥急事，立馬就能趕回去,，外出工作更踏實了,。”2019年12月張大高鐵開通后,，北京到山西大同的通行時間由約6小時縮短至1小時45分鐘,，這讓在北京做家政服務(wù)的楊大姐感受到了更大的便利。

　　延伸,，再延伸,，高鐵讓人們的距離越來越近。這五年,，哈牡,、新通高鐵相繼運營；鄭渝,、鄭阜高鐵開通,，中部“兩小時經(jīng)濟圈”從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實；廣深港高鐵使粵港澳大灣區(qū)的交通動脈越來越通暢……

　　創(chuàng)新服務(wù)不斷升級

　　體驗更舒適

　　2016年7月15日11點20分,，不到2秒的時間,，兩列高鐵列車以420公里的時速在鄭徐高鐵上演“極速會車”，創(chuàng)造了高鐵列車交會,、重聯(lián)運行速度的世界最高紀(jì)錄,。

　　令人自豪的是，“復(fù)興號”高速動車組254項重要標(biāo)準(zhǔn)中84%為中國標(biāo)準(zhǔn),，性能比以往動車組更勝一籌,。“每個細(xì)節(jié)都追求完美,，僅高鐵轉(zhuǎn)向架裝配方案就設(shè)計了90種,，經(jīng)過上千次反復(fù)驗證,。”中車四方公司鉗工首席技師郭銳說,。中國工程院院士何華武表示,，我國率先成功探索了時速400公里及以上高速鐵路系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)變化規(guī)律，高速動車組技術(shù)全面實現(xiàn)自主化,、標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,，極大增強了我國高鐵的核心競爭力。

　　技術(shù)自主可控,，運營也更安全智能,。采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)并實現(xiàn)自動駕駛等功能的京張高鐵，使我國擁有了首條智能高鐵,；網(wǎng)絡(luò)購票在線選座,、人臉識別進站秒過、手機預(yù)訂特色餐食,、異地購票全路通退通簽等服務(wù)，使高鐵旅客搭上了移動互聯(lián)的快車……

　　帶動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

　　經(jīng)濟更繁榮

　　“交通便利,，接待的游客越來越多,，觀光園陸續(xù)帶動60多戶貧困戶增收致富，日子過得有滋有味,！”江西吉安市萬安縣一家鮮花觀光園負(fù)責(zé)人郭慶全說,。2019年昌贛高鐵開通后，萬安縣鄉(xiāng)村旅游迎來新機遇,，去年中秋國慶期間日均接待游客1.2萬人次,。井岡蜜柚、水南腐竹,、泰和烏雞等一批土特產(chǎn)也搭乘昌贛高鐵南下北上,，有力激活了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。

　　通達(dá),，再通達(dá),，高鐵讓發(fā)展更加平衡。成貴高鐵貫通,，結(jié)束了川南宜賓,、滇北昭通、黔西畢節(jié)等地區(qū)不通高鐵的歷史,；寶蘭高鐵開通,，將西北地區(qū)全面接入全國高速鐵路網(wǎng)……截至2019年底，高鐵網(wǎng)對50萬人口以上城市的覆蓋率達(dá)86%,。

　　日蘭高鐵日曲段開通運營,，沂蒙革命老區(qū)接入全國高鐵網(wǎng),，脫貧奔小康有了“加速器”；一頭是西湖,，一頭是黃山,，杭黃高鐵串起數(shù)十個風(fēng)景區(qū)，帶動很多新就業(yè)形態(tài)……

　　高鐵列車呼嘯駛過,，一條條產(chǎn)業(yè)聚集帶,、旅游黃金帶在沿線逐步形成，“流動的中國”活力四射,！

　　來源：人民日報（文字：陸婭楠 丁怡婷 邱超奕）