中央經濟工作會議指出，推動高質量共建“一帶一路”走深走實,，完善海外綜合服務體系,。這是新形勢下積極應對外貿挑戰(zhàn)的有效途徑，也是完善高水平對外開放體制機制的現實需要,。

　　隨著共建“一帶一路”倡議深入推進,，截至2023年末，中國企業(yè)在相關國家設立的境外企業(yè)約1.7萬家,，直接投資存量超3300億美元,。大量企業(yè)在海外建立產業(yè)園、開展項目合作,，面臨不同國家復雜的經濟社會環(huán)境,，還需要各種生產要素保障。同時,，在經濟全球化遭遇“回頭浪”的形勢下,，政策法規(guī)、文化習俗,、環(huán)保要求等方面的差異可能導致摩擦上升,。因此，建立更為完善的海外綜合服務體系顯得尤為迫切,。

　　創(chuàng)新金融服務手段,。隨著共建“一帶一路”國際產能合作不斷深化，各方正在追求更大范圍的產業(yè)分工和更高層次的產業(yè)升級,。金融機構應深度參與其中,，發(fā)展供應鏈金融、銀團貸款,、跨國并購等跨境業(yè)務,，保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。同時,，利用新技術加快金融數字化轉型,，引導資金流向重點領域和薄弱環(huán)節(jié)，助力共建國家科技創(chuàng)新,、產業(yè)升級和新質生產力發(fā)展,，實現互利共贏。

　　織密涉外法律網絡。近年來,，我國不斷加強涉外法治建設,，積極探索國際商事爭端解決機制，并通過社會化法律服務引導中國法域外適用的有序推進,。伴隨“軟聯通”不斷加強,，未來還將通過產能、貿易,、環(huán)保等規(guī)則制度的標準化合作,，為解決共建國家間法律規(guī)范沖突提供機制保障。比如,，我國首倡成立的“一帶一路”稅收征管合作機制,，為出海企業(yè)消除重復征稅和解決沿線國家跨境涉稅爭議提供了強大法律保障。

　　強化電商物流保障,。當前“絲路電商”已成為推動高質量共建“一帶一路”的新引擎,，但在物流建設、融資渠道,、監(jiān)管優(yōu)化等方面還存在結構性問題。在自貿區(qū)談判,、雙邊經貿聯（混）委會,、貿易暢通工作組中，應進一步推動加入跨境電商,、物流快遞,、支付結算等相關議題。同時,，鼓勵電商企業(yè)與東道國寄遞企業(yè)開展合作,、建立海外倉、入駐商貿物流型境外經貿合作區(qū)等,，有條件的頭部企業(yè)還可加強信息共享,，賦能上下游產業(yè)鏈發(fā)展。

　　此外,，必須同步推進高質量發(fā)展和高水平安全,。加速完善企業(yè)海外利益保障機制，構建國別風險評估體系,，及時提供多方面的風險預警信息,。企業(yè)也要踐行主體責任，協同以高水平安全推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展,。

　　擴大高水平對外開放,，穩(wěn)外貿、穩(wěn)外資，是我國下一階段經濟工作的重點任務之一,，而推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展,，是我國推進高水平對外開放的頂層設計。加速完善相關海外綜合服務體系,，將為外貿外資的穩(wěn)定發(fā)展提供有力支撐,，助力越來越多中國企業(yè)“走出去”，在全球市場中破浪前行,。 （本文來源：經濟日報 作者：金觀平）