完善的能源補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)是新能源汽車普及的關(guān)鍵,。近日，中國石化和寧德時(shí)代簽署產(chǎn)業(yè)與資本合作框架協(xié)議，雙方將攜手構(gòu)建全國換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，統(tǒng)一管理運(yùn)營換電資產(chǎn),，今年將建設(shè)不少于500座換電站，未來共同致力于實(shí)現(xiàn)建設(shè)1萬座換電站目標(biāo),，推動(dòng)我國換電站新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。此前，蔚來與寧德時(shí)代也簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，旨在打造全球規(guī)模最大,、技術(shù)領(lǐng)先的乘用車換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。換電“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)容,，有望改寫我國交通能源版圖,。

　　新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革核心力量。從城市街頭到鄉(xiāng)村小道,，越來越多新能源汽車穿梭其中,，它們以綠色低碳、智能高效的優(yōu)勢(shì),，悄然改變著人們的出行方式和生態(tài)環(huán)境,。但隨著新能源汽車保有量不斷攀升，一個(gè)關(guān)鍵問題逐漸凸顯——充電難,。充電樁布局不均衡、充電時(shí)間漫長,、節(jié)假日“搶”樁難,，讓不少車主在長途出行時(shí)陷入“里程焦慮”，也制約了新能源汽車進(jìn)一步普及,。

　　作為新能源汽車補(bǔ)能的重要方式,，換電模式被認(rèn)為是破解充電焦慮、促進(jìn)交通領(lǐng)域低碳發(fā)展的關(guān)鍵路徑之一,。換電模式的核心優(yōu)勢(shì)在于高效性與穩(wěn)定性,。換電站可在幾分鐘內(nèi)完成換電，無需車主下車操作,，與加油體驗(yàn)相差無幾,，對(duì)于沒有條件安裝家用充電樁的車主也更便利。通過智能溫控與涓流充電策略,，換電站還可有效延長電池壽命,，每次換電同步完成健康檢測(cè),，降低安全隱患。從資源利用角度看,，換電體系通過集中管理電池,，可實(shí)現(xiàn)梯次利用與高效回收，較傳統(tǒng)模式更節(jié)約電池資源,，契合循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,。

　　在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)中，換電站展現(xiàn)出獨(dú)特的能源協(xié)同價(jià)值,。作為分布式儲(chǔ)能單元,，換電站具備“削峰填谷”功能，其負(fù)荷峰谷差小,、對(duì)電網(wǎng)沖擊弱,，可在用電低谷期充電、高峰期反向供電,。這一調(diào)節(jié)過程高度可控,，可在保障用戶正常換電的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)電力資源高效調(diào)配,，提升電力系統(tǒng)穩(wěn)定性,。隨著我國新能源裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，換電站的靈活調(diào)峰調(diào)頻能力將成為消納風(fēng)電,、光伏的重要抓手,。

　　傳統(tǒng)能源巨頭與新能源領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將加快換電生態(tài)圈體系化構(gòu)建,。換電站建設(shè)面臨選址難,、土地成本高、電力擴(kuò)容慢等問題,，一直以來鋪設(shè)速度無法滿足快速增長的用戶需求,。中國石化目前已建成綜合加能站3萬座、全渠道用戶數(shù)超3億人,，日均服務(wù)客戶2000萬人次,，是油車時(shí)代補(bǔ)能的重要依托。寧德時(shí)代是全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商,，已與長安汽車,、廣汽埃安、北汽集團(tuán),、上汽集團(tuán),、一汽紅旗、蔚來等乘用車和重汽、解放,、福田等主流卡車制造商達(dá)成合作,，將陸續(xù)推出多款換電乘用車型和30多款底盤換電卡車。一個(gè)有場地,、有客戶,，一個(gè)有電池、有技術(shù),，雙方聯(lián)合有望充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),，讓換電站如同加油站一樣隨處可見。

　　雙方合作也為民營企業(yè)參與能源領(lǐng)域開發(fā)建設(shè)樹立了樣本,。今年年初,，國家能源局表示，將加大力度支持更多民營企業(yè)參與能源項(xiàng)目開發(fā)建設(shè),。換電站作為新能源汽車的“加油站”,，是未來交通能源體系的重要組成部分。它的建設(shè),，不僅需要資金和技術(shù),，更需要統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和高效的運(yùn)營模式。中國石化與寧德時(shí)代攜手,，將為央企民企共建能源基礎(chǔ)設(shè)施樹立標(biāo)桿,。雙方合作也將吸引更多企業(yè)加入，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),，加速換電站網(wǎng)絡(luò)布局和優(yōu)化,。

　　千里之行始于足下。換電是一條重資本,、高投入,、長周期的發(fā)展路線，完成1萬座換電站這樣的宏大目標(biāo),，離不開行業(yè)和企業(yè)之間的緊密合作,。相關(guān)企業(yè)除了要與整車、金融,、保險(xiǎn)等行業(yè)合作外，還需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),、商業(yè)模式創(chuàng)新,，如此方能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，讓綠色出行多一種選擇,。（作者：王軼辰 來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）