經(jīng)濟日報北京6月5日訊（記者崔國強）國新辦5日舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會,，中央企業(yè)產(chǎn)業(yè)工人代表圍繞“弘揚工匠精神 助力強國建設(shè)”與中外記者見面交流,。

　　生產(chǎn)制造以微米級精度標(biāo)定的液體火箭發(fā)動機,，對一線技能工人提出了更高要求。中國航天科技集團(tuán)六院西安航天發(fā)動機公司一線工人,、數(shù)控車工何小虎的看家本領(lǐng)就是在非精密環(huán)境中實現(xiàn)微米級精度控制,。近年來，他和團(tuán)隊先后解決75項火箭發(fā)動機研制生產(chǎn)難題,，申請各類技術(shù)專利25項,。

　　中國石油大慶油田第二采油廠第六作業(yè)區(qū)采油48隊采油班長劉麗參加工作32年來，以“鐵人”王進(jìn)喜為榜樣,，堅持“就要當(dāng)個好工人”,。經(jīng)過日積月累，劉麗練就了一摸工具就能知道規(guī)格型號,、一看電流就能判斷井下狀況,、一聽聲音就能辨別機械故障的絕活。

　　國家電網(wǎng)山東省電力公司超高壓公司輸電檢修中心輸電運維三班班長李敏從事特超高壓輸電線路運行檢修已經(jīng)14年,，完成線路帶電檢修任務(wù)120余次,，累計作業(yè)時長超500小時。隨著山東特高壓電網(wǎng)大規(guī)模投運,，他從2013年開始組建團(tuán)隊,，探索無人機應(yīng)用于輸電運檢的新技術(shù)新工法。為了讓無人機“會看,、會判,、會想”，團(tuán)隊完成無人機巡檢從手動操控1.0到自主巡檢2.0,，再到機巢協(xié)同3.0的創(chuàng)新突破,，實現(xiàn)線路巡視由“人巡”到“機巡”到“智巡”的轉(zhuǎn)變。

　　中國一重集團(tuán)鑄鍛鋼事業(yè)部水壓機鍛造廠副廠長,、首席技能大師劉伯鳴是我國第一臺萬噸水壓機和15000噸自由鍛造水壓機的操作者,。在此領(lǐng)域工作35年，獨創(chuàng)53種鍛造方法,，在這臺壓機上,，他們先后攻克百萬千瓦整鍛低壓轉(zhuǎn)子、水室封頭等數(shù)十項“卡脖子”技術(shù),。

　　中車長春軌道客車股份有限公司國鐵事業(yè)部裝配一產(chǎn)線車輛電工姚智慧從事高鐵裝配生產(chǎn)已經(jīng)15年,，親身經(jīng)歷并參與了中國高鐵從追趕到領(lǐng)跑的歷程。在工作中,，她的團(tuán)隊嚴(yán)格遵循中國中車裝配工藝“一口清”操作文化,，通過流利復(fù)述工藝文件，嚴(yán)格遵守工藝標(biāo)準(zhǔn)以及多次檢查與核對,，確保高鐵裝配零差錯,。他們用匠心和堅守,，保證了每次接線的質(zhì)量，也確保了高鐵各項功能得到完美的發(fā)揮,。