對(duì)習(xí)慣“說(shuō)走就走”的韓國(guó)人來(lái)說(shuō)，免簽出國(guó)早已不是什么新鮮事,。截至目前,，韓國(guó)普通護(hù)照持有者可以免簽前往的國(guó)家和地區(qū)超過(guò)190個(gè)，日本,、泰國(guó),、越南等熱門(mén)旅游地均包含在其中。

　　自去年11月份起,，中國(guó)也對(duì)韓國(guó)公民實(shí)施了免簽入境政策,。這一舉措在韓國(guó)社會(huì)上迅速掀起了一股新的出行熱潮。

　　最直接的變化,，就是有意前往中國(guó)旅行的韓國(guó)民眾不再需要提前很長(zhǎng)時(shí)間做準(zhǔn)備工作了,。過(guò)去，韓國(guó)人想去一趟中國(guó),，光是簽證流程就得認(rèn)真盤(pán)算一番,。即便使用加急服務(wù)，也要3個(gè)到5個(gè)工作日,，稍有耽擱,，旅行計(jì)劃就有可能“泡湯”,。如今，不需要預(yù)約,、不需要等待,，一本護(hù)照、一張機(jī)票,，再加上一個(gè)行李箱,，就可以出發(fā)了。與此相伴隨的是,，“周五下班去中國(guó)”成了社交平臺(tái)上越來(lái)越火的流行語(yǔ),，也成了韓國(guó)年輕人爭(zhēng)相嘗試的新玩法。

　　數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊,。韓國(guó)法務(wù)部的統(tǒng)計(jì)顯示,，從2024年11月份到2025年1月份，赴華韓國(guó)公民達(dá)到64.79萬(wàn)人,，同比激增60.6%,。韓國(guó)國(guó)土交通部的統(tǒng)計(jì)也顯示，今年前4個(gè)月中韓航線旅客為486.14萬(wàn)人次,，增幅高達(dá)23.5%,，是赴日航線增長(zhǎng)幅度的兩倍多。特別是在今年5月上旬“黃金假期”期間,，中國(guó)穩(wěn)居韓國(guó)幾大旅行社熱門(mén)目的地排行榜榜首,，成為韓國(guó)出境游中的“頂流”。

　　免簽政策帶來(lái)的不僅是人流量的變化,，更重要的是對(duì)中國(guó)游印象的轉(zhuǎn)變,。曾幾何時(shí)，中國(guó)在韓國(guó)人心目中還是中老年游客“組團(tuán)打卡”的代名詞,，代表目的地是張家界,、長(zhǎng)白山等自然風(fēng)光綺麗的地方。而如今,，北京,、上海等國(guó)際大都會(huì)以及西安、南京等古城正以一種更時(shí)尚,、更年輕的姿態(tài),，成為韓國(guó)20歲至30歲年輕人最青睞的目的地。由于這些城市的夜景通常極美,，調(diào)皮的年輕人還專門(mén)為此創(chuàng)造了一個(gè)新名詞——“貓頭鷹出行目的地”,，夜游、夜吃、夜購(gòu)成了不少人的新選擇,。此外,，社交平臺(tái)上也出現(xiàn)了不少“教學(xué)帖”：“如何拍出一張以東方明珠為背景的完美照片”“你不知道的5個(gè)上海私藏打卡點(diǎn)”等帖子，瀏覽量和評(píng)論數(shù)不斷刷新紀(jì)錄,。

　　作為“頂流”中的“頂流”,，上海離韓國(guó)的距離，近得讓人心動(dòng)——從首爾出發(fā),，飛行時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí),，早中晚多個(gè)航班任選。無(wú)需請(qǐng)假,，不用翻看日歷,，只需周五臨下班前的一句“走吧”，便可呼朋喚友踏上旅程,。而且，作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心,，上海旅游設(shè)施齊備,，市內(nèi)交通便利，是既適合自由行新手,，也適合深度游愛(ài)好者的寶藏地,。

　　此外，上海更加打動(dòng)年輕人的,，是那種中西交融的城市氣質(zhì),。窄窄的弄堂里，老房子,、老院子的外墻已經(jīng)略顯斑駁,，年紀(jì)比自己“爺爺?shù)臓敔數(shù)臓敔敗边€大好幾百歲的老樹(shù)，伸著細(xì)瘦的枝丫輕柔撫摸著那些歲月留下的痕跡,；黃浦江西岸則以林立的歐式建筑聞名,，漫步其中，一會(huì)兒仿如置身巴黎街頭,，轉(zhuǎn)過(guò)街角又似來(lái)到了倫敦小巷,。難怪很多韓國(guó)年輕人說(shuō)，去上海,，感覺(jué)就像來(lái)了一場(chǎng)跨越整個(gè)亞歐大陸的深度游,，而且“只花了兩個(gè)小時(shí)的機(jī)票錢(qián)”。

　　高樓林立的陸家嘴是夜晚的明星打卡地,。東方明珠,、環(huán)球金融中心、金茂大廈，層層疊疊直沖云霄,，尤其是華燈初上時(shí)更顯如夢(mèng)似幻,。麗思卡爾頓、半島,、瑞吉等一線酒店品牌在這里“扎堆”,，價(jià)格卻比在歐美實(shí)惠不少，輕奢又不“重創(chuàng)”錢(qián)包,，既滿足了對(duì)品質(zhì)的要求,，又兼顧了性價(jià)比。

　　更妙的是,，通過(guò)像Booking.com這樣的國(guó)際平臺(tái),，韓國(guó)年輕人可以輕松預(yù)訂多樣化的本地游項(xiàng)目，和來(lái)自世界各地的游客同行,，一起打卡熱門(mén)地標(biāo),，一起品嘗中國(guó)美食，讓旅行從此不再孤單,。難怪不少人評(píng)價(jià)說(shuō),，“只需要一個(gè)念頭，就能在這座充滿魅力的城市里,，過(guò)上一個(gè)閃閃發(fā)光的周末”,。

　　韓國(guó)的航空公司也察覺(jué)到了這一波“赴華熱”，爭(zhēng)相擴(kuò)展中國(guó)航線,。大韓航空在原有航班基礎(chǔ)上調(diào)增了仁川—鄭州,、廈門(mén)的航班，恢復(fù)釜山—青島航線密度,，并新開(kāi)仁川—福州航班,。低成本航空公司也不甘落后，真航空,、“Aero K”等紛紛重啟或新開(kāi)通仁川,、清州至青島的定期航線，力圖在競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),。

　　經(jīng)過(guò)半年的觀察,，韓國(guó)旅游業(yè)界人士普遍認(rèn)為，赴華旅游需求并非短暫反彈,，而是“實(shí)實(shí)在在地進(jìn)入了全面復(fù)蘇階段”,。隨著暑期臨近，預(yù)計(jì)下半年韓國(guó)赴華旅客數(shù)量將繼續(xù)攀升,，航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)格局或?qū)⒂瓉?lái)新一輪洗牌,。

　　對(duì)于越來(lái)越多的韓國(guó)年輕人而言,，去中國(guó)不再是一份“長(zhǎng)途遠(yuǎn)行的計(jì)劃書(shū)”，而是日常生活中隨時(shí)可以按下的一枚“旅行鍵”,。只要心動(dòng),，中國(guó)游就在腳下。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：楊 明）