中新網(wǎng)九江1月20日電 (巫發(fā)陽 王浩 陳果)春運期間,，走進江西九江鳊魚洲長江大橋,，中國鐵路南昌局集團有限公司(簡稱“南鐵”)九江橋工段鳊魚洲長江大橋車間工長程亞卓和工友們，攜帶80多斤重的專業(yè)工具,，踏上240級步梯,，來到大橋橋面，啟動斜拉索機器人對304根斜拉索索力進行全面檢測,。

　　據(jù)了解,，鳊魚洲長江大橋是京港高鐵安九段的控制性工程，為了確保高鐵安全暢通,，程亞卓和“機器人”班組成員紛紛亮出絕活，用高科技檢測手段守護這條關(guān)鍵的長江通道,。

　　在252米高的大橋主塔上,，多個傳感器實時回傳大橋的各項檢測數(shù)據(jù)，程亞卓說,，“橋梁斜拉索智能檢測機器人可以對拉索的健康與安全狀態(tài)進行全面檢測,，操作也非常方便，比以往人工登上云梯檢測更加安全快捷,�,！�

　　檢查完塔頂和斜拉索,，程亞卓和工友們又來到橋墩根部檢查墻體。由于主塔長期浸泡在江水中,，受到水流沖刷和壓力載荷等影響,，橋墩內(nèi)部可能出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。因此,，他們使用無線裂紋綜合檢測機對橋墩的健康狀態(tài)進行檢測,。

　　此外，“機器人”班組還要用無人船,、水下機器人對河床斷面進行檢測,，利用聲吶數(shù)據(jù)比對河床變化以及主塔沖刷情況。

　　“無人船,、無人機和水下機器人等高科技設(shè)備為我們的檢測工作帶來了很多便利,。”方洋洋盯著屏幕說,，“通過與去年同期數(shù)據(jù)對比,，數(shù)據(jù)線基本重合，說明河床斷面保持穩(wěn)定,，未出現(xiàn)明顯變化,。”

　　春運期間,，南鐵九江橋工段鳊魚洲長江大橋車間“機器人班組”以科技為翼,，日夜守護著鳊魚洲長江大橋的安全，為萬千旅客的平安回家路保駕護航,。(完)