當?shù)貢r間7月6日11點，韓亞航空公司OZ214航班在美國舊金山國際機場降落過程中發(fā)生事故并起火燃燒，造成2名中國人死亡,，182人受傷,。事后,，有媒體報道稱,，該航班飛行員是實習(xí)生，缺乏經(jīng)驗,。據(jù)法新社7月8日消息,，韓亞航空首席執(zhí)行官8日表示,，媒體誤報事故航班的飛行員缺乏經(jīng)驗是“不可容忍的”。

　　韓亞航空CEO尹永斗表示,，擔(dān)任OZ214航班的飛行員李江國46歲,，正在進行波音777機型的駕駛訓(xùn)練，但飛機上有一名對該機型駕駛經(jīng)驗豐富的飛行員對其指導(dǎo),，駕駛室里還有另外兩名工作人員,。

　　尹永斗指出，盡管李江國駕駛波音777機型的累計時長僅有43小時,，但他有超過9000小時的飛行駕駛時長,。尹永斗說：“這樣的推測是不可容忍的，這與事實相悖,�,！彼�還說，“這不是一個能推測的事情,。你們不應(yīng)該推測什么”,。

　　尹永斗還說道，1999年-2004年,，李江國曾多次駕駛波音747機型在舊金山著陸,，而這次是他第一次嘗試駕駛波音777機型在此地降落。他說,，李江國所做轉(zhuǎn)換機型的訓(xùn)練是“非常常規(guī)的訓(xùn)練類型,，世界上所有航空公司都會進行這樣的訓(xùn)練”。而他的訓(xùn)練指導(dǎo)員是一位經(jīng)驗豐富的飛行員,，有超過12000小時的飛行時間。