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武直-10簡介

2012年12月25日 13:53   來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合   

  武直-10為發(fā)展自Z-9B的中型專職武裝直升機,,全機凈重約5543公斤,配紅外熱像儀,,具備夜間作戰(zhàn)能力,。其主要任務(wù)為樹梢高度戰(zhàn)場遮斷,消滅包括敵地面固定和機動的有生力量,,兼具一定的空戰(zhàn)能力,,綜合性能可與美國主力機種“阿帕奇”媲美。武直-10是國產(chǎn)直升機,,因此備受關(guān)注,。2012年11月11日,武直-10在珠海航展上亮相表演 ,。

  武直-10計劃主要由江西昌河飛機工業(yè)公司與哈爾濱飛機制造總公司負責(zé),,于1992年責(zé)成全國四十余家相關(guān)院所立項開發(fā),為陸軍「9·5」計劃重點攻關(guān)項目,,得到軍方總裝部領(lǐng)導(dǎo)的重視,。總裝部副部長徐懷中中將數(shù)度到該公司視察項目進度,。

  其主要任務(wù)為樹梢高度戰(zhàn)場遮斷,,消滅包括敵地面固定和機動的有生力量,并兼具一定的空戰(zhàn)能力,。WZ-10未來配合設(shè)有頂置瞄具的Z-11輕型直升機取得目標,,可完全在接敵隱蔽處發(fā)動進攻,故戰(zhàn)場生存能力極強,。號稱“坦克殺手”的武裝直升機一直被西方認為是解放軍裝備中的“軟肋”,。它的整體作戰(zhàn)性能與技術(shù)性能,將與歐洲的“虎”式攻擊直升機相當,;對地攻擊作戰(zhàn)效能與美國的“眼鏡蛇”和意大利的A-129直升機相當,。該機除部份光電瞄準系統(tǒng)可見于WZ-9外,更配有FLIR,,因此具有有限復(fù)雜天氣和夜間作戰(zhàn)的能力,。

  飛機設(shè)計

  武直-10計劃主要由中航工業(yè)昌河飛機制造總公司負責(zé),于1992年責(zé)成全國40余家相關(guān)院所立項開發(fā),,為陸軍

  “9.5”計劃重點攻關(guān)項目,,得到軍方總裝部領(lǐng)導(dǎo)的重視,。總裝部副部長徐懷中中將數(shù)度到該公司視察項目進度,。

  2012年美國國防部宣布,,經(jīng)過6年偵查,發(fā)現(xiàn)聯(lián)合技術(shù)公司(UTC)旗下的子公司加拿大普惠(Pratt & Whitney)違反美國禁令向中國出口引擎設(shè)備和軟件系統(tǒng),,美方稱,,武直10在30mm航炮、反坦克導(dǎo)彈,、空空導(dǎo)彈和航空火箭等方面都得到了提升,。

  傳聞硬件源自法國及以色列,而軟件則全由中國自行研發(fā),,資料鏈是中國GJV289A現(xiàn)格,,相等于美國的MIL-STD-1553B,因此西方武器可能可以在武直-10上使用,,有利外銷,。

  武直-10被設(shè)計成可以使用多種引擎,曾試用過的引擎有:俄方的VK-2500,、烏克蘭的TV3-117及加拿大的PT6C-67C,。最終相信會使用中國自行研制的渦軸引擎WZ-9,但由于研發(fā)時程的延誤,,測試機全都使用加拿大的PT6C-67C,。

  2011年初,《簡氏防務(wù)周刊》報道中國已成功地為Z-10攻擊直升機更換了名為WZ-9(渦軸9)的國產(chǎn)發(fā)動機,。WZ-9渦軸引擎由第602研究所研發(fā),,傳聞有烏克蘭同俄方協(xié)助。

  主旋翼有五片葉片,,由95KT復(fù)合材料制成,,在此之前,中國沒有此材料所需的多項生產(chǎn)工藝,。

  基本信息

  乘員: 2

  長度: 14.15 m(ft)

  旋翼直徑: 13.0 m(ft)

  高度: 3.85 m(ft)

  旋翼面積: ()

  空重: 5,540 kg(lb)

  載重: 7,000 kg(lb)

  可用載重: 1,500 kg(lb)

  最大起飛重量: 6,000 kg(lb)

  發(fā)動機: 2×WZ-9 渦輪軸發(fā)動機,,每個 1000 kw(1340 shp)

  性能數(shù)據(jù)

  最高速度: 300+ km/h巡航速度: 270+ km/h()

  轉(zhuǎn)場距離: 800+ km()

  實用升限: 6,400 m(ft)

  爬升率: over 12+ m/s(ft/min)

  武器配備

  機炮: 23 mm 機炮安裝于機首下部

  火箭彈: 57 mm, 90 mm 多管火箭發(fā)射器

  導(dǎo)彈:最多 8枚ATGM空對面導(dǎo)彈最多 8枚TY-90空對空導(dǎo)彈

  航空電子

  YH-96 電子戰(zhàn)系統(tǒng) 

(責(zé)任編輯:王飛)



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