5月9日，2018中國品牌價值評價信息發(fā)布暨第二屆中國品牌發(fā)展論壇在上海舉行,濰柴動力黨委書記王勇發(fā)表主旨演講。經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者張相成/攝  

　　經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)上海5月9日訊（記者 佟明彪）“回顧濰柴70年來發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量,，到1997年,，前50年的生產(chǎn)總量大約是30萬臺，1998年到2007年132萬臺,，2008年至今，生產(chǎn)527萬臺。這是濰柴的超越,，更是我們中國制造業(yè)從工匠精神到品質(zhì)革命的見證�,！睘H柴動力黨委書記,、副總裁王勇在第二屆中國品牌發(fā)展論壇上這樣表示，如今濰柴通過自主創(chuàng)新已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和技術(shù)的領(lǐng)跑,，捍衛(wèi)了中國民族動力,，目前我國銷售的重卡有99%以上是國內(nèi)生產(chǎn)的。  >>>點(diǎn)擊進(jìn)入專題

　　王勇表示,，自主創(chuàng)新是濰柴迎接品質(zhì)革命的秘訣,，“自主創(chuàng)新，兼收并蓄,，讓濰柴實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品,、技術(shù)、市場和人才的高端化,，推動了品質(zhì)革命,，實(shí)現(xiàn)了從高速度發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)變，也實(shí)現(xiàn)了從追跑到并跑,，再到超越,。”

　　據(jù)王勇介紹，在成立的前五十年,，濰柴一直對國外的發(fā)動機(jī)技術(shù)望塵莫及,，只能通過“土法”仿制國外的產(chǎn)品。上世紀(jì)八十年代引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),，才有了站在巨人肩膀上創(chuàng)新的機(jī)會,，但也始終處于追跑狀態(tài)。

　　“2005年,，我們聯(lián)合奧地利一家世界知名的發(fā)動機(jī)研究機(jī)構(gòu),，研制成功國內(nèi)首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的O3排放的重型高速發(fā)動機(jī)，也就是藍(lán)擎發(fā)動機(jī),。讓我們真正地追上了世界重型高速發(fā)動機(jī)發(fā)展的潮流,，從追跑開始并跑�,！� 王勇介紹稱,。

　　如今，濰柴通過不斷的自主創(chuàng)新,，終于開始超越,。經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，目前濰柴已經(jīng)在全球確立了產(chǎn)品的最高標(biāo)準(zhǔn)：平均故障時間25萬公里,，B10壽命達(dá)180萬公里,。在國內(nèi)市場，濰柴配套重卡發(fā)動機(jī)的銷價比進(jìn)口品牌銷價高10%,。2017年，全國的重卡銷售大約110萬輛,，有海外統(tǒng)計(jì)的純進(jìn)口品牌的重卡不足萬輛,，99%以上是國內(nèi)生產(chǎn)，其中配套的動力70%是民族品牌,，濰柴的配套量占40%,。“我們用自主創(chuàng)新捍衛(wèi)了中國民族動力,�,！� 王勇如是說。