發(fā)改委宣布今日宣布,，自9月11日零時(shí)起上調(diào)成品油價(jià)格,，汽柴油每噸分別上調(diào)550元和540元。90號(hào)汽油每升漲0.41元,，0號(hào)柴油漲0.46元,。中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成表示,，此次調(diào)價(jià)無論是從時(shí)間點(diǎn)還是浮動(dòng)的大小都嚴(yán)格按照既有政策執(zhí)行的。當(dāng)前,，價(jià)格機(jī)制最大的缺陷就是時(shí)間差問題,，容易造成投資和炒作。油價(jià)改革的最終目的是穩(wěn)定市場,�,！�

　　董秀成表示，此次調(diào)價(jià)無論是從時(shí)間點(diǎn)還是浮動(dòng)的大小都是嚴(yán)格按照既有政策執(zhí)行的,，在意料之中,。 

　　當(dāng)前，我國價(jià)格機(jī)制最大的缺陷就是時(shí)間差問題,，容易造成投資和炒作,。應(yīng)縮短調(diào)整的節(jié)奏，7至10天的時(shí)間應(yīng)較為合適,。與此同時(shí),，由于我國的匯率制度的弊端，也給油價(jià)改革帶來了一定的難度,。應(yīng)考慮匯率制度的靈活性,。 

　　董秀成認(rèn)為，油價(jià)調(diào)整的最終目的還是要穩(wěn)定供應(yīng),，保持一定利潤,。他還分析稱,，目前我國的單位GDP成品油消費(fèi)量是驚人的，可以稱為奢侈消費(fèi),，適當(dāng)保持油價(jià)的穩(wěn)定可以避免浪費(fèi),。政府的其實(shí)是一道防火墻。