位于泰國“東部經(jīng)濟(jì)走廊”核心區(qū)域的泰中羅勇工業(yè)園發(fā)展迅速。 本報(bào)記者 孫廣勇攝
2019年4月4日，盧森堡至成都中歐班列首趟班列從盧森堡迪德朗日鐵路場站啟程,。 本報(bào)記者 任 彥攝
一帶一路倡議引發(fā)了法國各界極大的熱情
（法國）西爾維·馬特麗
第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇為促進(jìn)國際合作提供了重要平臺,，也是各方繼續(xù)維護(hù)多邊主義、支持經(jīng)濟(jì)全球化的契機(jī),。歐洲是中國重要的合作伙伴,，希望這次論壇能為歐中合作帶來更多機(jī)會,。
世界各國對道路、醫(yī)院,、學(xué)校等基礎(chǔ)設(shè)施的投資相對缺乏,。“一帶一路”建設(shè)恰逢其時(shí),。這一多元合作平臺考慮到了各國長遠(yuǎn)發(fā)展所需要的基本條件,，有助于各國民生的不斷改善,。正因?yàn)槿绱�,，“一帶一路”合作吸引了很多國家的積極參與。
維護(hù)多邊主義需要協(xié)商合作,、建立信任,。“一帶一路”倡議正符合這一宗旨,。隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),，不少項(xiàng)目深入到很多偏遠(yuǎn)、落后地區(qū),，給世界各國帶來了諸多益處,，提高了世界各國人民的生活水平。很多貧困家庭用上了電視機(jī),、洗衣機(jī)等家用電器,，手機(jī)也在一些欠發(fā)達(dá)國家和地區(qū)得到普及。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入,，人們的生活水平將繼續(xù)改善,。
“一帶一路”倡議引發(fā)了法國各界極大的熱情。法國經(jīng)常舉辦關(guān)于“一帶一路”合作的論壇和研討會,。這一熱情源于這樣一個(gè)事實(shí)：中國是國際社會的重要力量和多邊主義的維護(hù)者,。
2018年，法國參議院發(fā)布了關(guān)于“一帶一路”倡議的評估報(bào)告,，呼吁法國在共建“一帶一路”過程中發(fā)揮更大作用,。我認(rèn)為，法國應(yīng)成為溝通歐洲和中國的“橋梁”,，實(shí)現(xiàn)三方共同發(fā)展,。除了與不同國家點(diǎn)對點(diǎn)的對接外，中國可以將歐盟作為整體的合作對象,。希望通過法中雙方的努力,，“一帶一路”倡議同歐盟一體化進(jìn)程更深入對接，這將具有重要意義,。
我曾兩次到中國參加“一帶一路”媒體合作論壇,，與來自世界各地的人士交流探討,。維護(hù)多邊主義不僅包括國家高層之間的會談，學(xué)者,、企業(yè)家,、媒體人士等也是重要參與方。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇為促進(jìn)國際合作提供了重要平臺,，是各方繼續(xù)維護(hù)多邊主義,、支持經(jīng)濟(jì)全球化的契機(jī)。歐洲是中國重要的合作伙伴,，希望這次論壇能為歐中合作帶來更多機(jī)會,。
（作者為法國國際關(guān)系與戰(zhàn)略研究院副院長,，本報(bào)駐法國記者龔鳴采訪整理,，張子旭參與采訪）
一帶一路倡議成為俄羅斯學(xué)者熱議話題之一
（俄羅斯）亞歷山大·伊薩耶夫
俄中兩國正致力于實(shí)現(xiàn)歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與“一帶一路”建設(shè)的對接合作,。推動共建“一帶一路”,，將能夠創(chuàng)造新的互聯(lián)互通，推動全球產(chǎn)業(yè)鏈的更完善布局,。我希望在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,，各方能進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)合作方向。
第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將舉行,，這是“一帶一路”合作框架下舉行的高端溝通交流平臺,。俄中兩國正致力于實(shí)現(xiàn)歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與“一帶一路”建設(shè)的對接合作�,！耙粠б宦贰背h成為俄羅斯學(xué)者熱議話題之一,。
俄羅斯多個(gè)城市舉行了一系列與“一帶一路”倡議有關(guān)的論壇。來自俄羅斯多個(gè)學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的學(xué)者都在討論“一帶一路”倡議與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟對接的前景及未來發(fā)展方向,。
“一帶一路”建設(shè)給歐亞各國帶來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力,，不僅為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會，還發(fā)展了當(dāng)?shù)厣a(chǎn)力,�,！耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)已取得顯著成果。2018年,，中國與“一帶一路”沿線國家的商品和貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)到1.3萬億美元,，同比增長16.3%。
共建“一帶一路”意味著要加強(qiáng)政策溝通,、設(shè)施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、資金融通與民心相通,。僅在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域就要建設(shè)公路與鐵路通道,、鋪設(shè)輸油與輸電線路,、橋梁與港口設(shè)施，這意味著巨大的資金投入,。亞洲開發(fā)銀行專家預(yù)測,，在2020年前，全球基礎(chǔ)設(shè)施投資額將達(dá)到8萬億美元,，這需要“一帶一路”建設(shè)的各方參與者通力合作,。
俄羅斯與中國積極在交通物流領(lǐng)域開展合作，助力中國聯(lián)通歐洲和中東地區(qū),，開發(fā)了數(shù)條從中國各個(gè)城市途經(jīng)俄羅斯到達(dá)白俄羅斯,、通達(dá)歐洲國家的鐵路集裝箱運(yùn)輸線路。在俄羅斯境內(nèi)已建成了幾個(gè)物流中心,，處理從中國進(jìn)口的貨物,。
“西歐—俄羅斯—哈薩克斯坦—中國西部”國際公路運(yùn)輸走廊東起中國連云港,，西至俄羅斯圣彼得堡,，與歐洲公路網(wǎng)相連，途經(jīng)俄中哈三國數(shù)十座城市,，總長8445公里,。這條公路把中國新疆到西歐的廣闊地域連為一體，從連云港前往歐洲所需時(shí)間從此前海運(yùn)的45天縮短至10天,。該公路對于促進(jìn)沿線各國之間的聯(lián)通,，挖掘沿線國家的經(jīng)濟(jì)潛力，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，都具有重要意義,。
“一帶一路”倡議源自中國，成果屬于世界,。目前,，中國已與150多個(gè)國家和國際組織簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議。推動共建“一帶一路”,，不僅僅包括加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，同時(shí)也包括原材料、投資,、銀行,、工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域的深層次合作。這種合作將能夠創(chuàng)造新的互聯(lián)互通,，推動全球產(chǎn)業(yè)鏈的更完善布局,。
我希望在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，各方能進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)合作方向,，確定實(shí)施領(lǐng)域與協(xié)作范圍,，制定更多的原則與激勵措施,。相信“一帶一路”合作將推動世界共同發(fā)展繁榮。
�,。ㄗ髡邽槎砹_斯科學(xué)院遠(yuǎn)東研究所俄中關(guān)系研究與預(yù)測中心副主任,，本報(bào)駐俄羅斯記者張曉東采訪整理）
一帶一路倡議讓各方搭乘中國發(fā)展的“快車”
（泰國）皖 汶
“一帶一路”倡議是致力于互聯(lián)互通的偉大構(gòu)想,�,！耙粠б宦贰背h將中國發(fā)展機(jī)遇同沿線國家和世界各國分享。在“一帶一路”合作框架下,，泰中兩國友好合作之花將越開越茂盛,。
2013年，中國國家主席習(xí)近平提出“一帶一路”倡議,。這是21世紀(jì)國際關(guān)系中的一個(gè)重要思想創(chuàng)新,，得到了很多國家和國際組織的參與和支持。
“一帶一路”倡議是致力于互聯(lián)互通的偉大構(gòu)想,。這個(gè)構(gòu)想的基礎(chǔ)是中國和世界各國在經(jīng)濟(jì),、社會和文化等方面通過陸上和海上絲綢之路所建立的聯(lián)系。沿著有悠久歷史的陸上及海上絲綢之路,，中國及沿線各國積極開展貿(mào)易,，進(jìn)行文化溝通。
“一帶一路”倡議植根于和平合作,、開放包容,、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神,，秉持共商共建共享原則,，推動世界各國共同發(fā)展。中國為推動共建“一帶一路”作出了重要貢獻(xiàn),。中國著力維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定,，攜手各國建設(shè)道路、火車,、碼頭,、電信以及工業(yè)產(chǎn)業(yè)園等，將“一帶一路”沿線國家的貿(mào)易,、人員,、技術(shù)等資源更緊密地聯(lián)系在一起。
作為全球發(fā)展合作的新平臺,，“一帶一路”倡議既推動中國加快走向世界,、重構(gòu)對外開放格局，又將中國發(fā)展機(jī)遇同沿線國家和世界各國分享,，讓各方搭乘中國發(fā)展的“快車”,�,！耙粠б宦贰焙献髟黾恿搜鼐�國家民眾的就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)沿線國家的經(jīng)濟(jì)增長,，為經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ),。這有利于解決國家間的分歧，共建和平繁榮的未來,�,！耙粠б宦贰焙献鞯某晒χ幵谟诔浞挚紤]到各個(gè)國家的需求，因此也得到了世界各國的認(rèn)同與支持,。
多年來,，中國連續(xù)成為泰國第一大貿(mào)易伙伴，中國是泰國第三大投資來源地,。泰國在“一帶一路”合作框架下,，推動了很多泰中政府間高級別貿(mào)易與投資項(xiàng)目合作。泰國也出臺了“東部經(jīng)濟(jì)走廊”這一重要的國家戰(zhàn)略,，這將促使泰中兩國互相支持與投資,。兩國還簽署了《共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)諒解備忘錄》，就“一帶一路”倡議和“東部經(jīng)濟(jì)走廊”的對接達(dá)成共識,。泰中合作將促進(jìn)兩國旅游,、教育、學(xué)術(shù)研究等方面的更好發(fā)展,，進(jìn)一步增進(jìn)兩國人民之間的傳統(tǒng)友誼。
從中國飛抵泰國只需幾個(gè)小時(shí),，兩國間的溝通,、互訪、工作交流非常便捷,。大部分泰國人熟知中國文化,。在“一帶一路”合作框架下，泰中兩國友好合作之花將越開越茂盛,。
�,。ㄗ髡邽樘﹪┤蚀髮W(xué)副校長，本報(bào)駐泰國記者孫廣勇采訪整理）
一帶一路倡議已經(jīng)引起全球?qū)W者的廣泛關(guān)注和濃厚興趣
�,。ê商m）理查德·格里菲斯
“一帶一路”倡議的共商共建共享原則與單邊主義形成鮮明的對照,，這種美美與共的思想是這個(gè)時(shí)代迫切需要的行動指南�,！耙粠б宦贰背h已經(jīng)引起全球?qū)W者的廣泛關(guān)注和濃厚興趣,。“一帶一路”是一條和平之路,，也是一條發(fā)展之路,。
我經(jīng)常在課堂上向?qū)W生提問：設(shè)想一下,，假如沒有電，你的日子將是什么樣的,？答案不一而足,。有人說，手機(jī)沒法用了,；有人說,，電視不能看了；有人說,，一系列消費(fèi)品都將消失,；還有人說，將無法上課了,，因?yàn)榻淌依锖谄崞岬�,，缺乏足夠的照明條件。我之所以這么提問,，是因?yàn)槿彪娫谝恍﹪抑皇且粋�(gè)假設(shè),，但在其他一些國家則是必須面對的現(xiàn)實(shí)。如今,，由于“一帶一路”建設(shè)的電力工程項(xiàng)目,，越來越多發(fā)展中國家正在擺脫電力供應(yīng)緊張的日子。
這只是“一帶一路”合作改變?nèi)藗兩罘绞降囊粋�(gè)方面,�,！耙粠б宦贰焙献鬟�帶來其他很多方面的積極變化，如貿(mào)易便利化,�,！皶r(shí)間就是金錢”。運(yùn)輸貨物需要的時(shí)間越長,，貨物的成本就越高,，從而導(dǎo)致貿(mào)易量減少。中歐班列是歐中共建“一帶一路”的亮點(diǎn),，大大提高了運(yùn)輸效率,。在過去短短幾年時(shí)間里，中歐班列已開行超過一萬列,，成為“一帶一路”合作的流動名片,，促進(jìn)了歐中之間的貿(mào)易。通過改善物流條件和加快海關(guān)通關(guān)手續(xù),，中國也向貿(mào)易伙伴展示了一種促進(jìn)貿(mào)易低成本高收益的途徑,。
“一帶一路”倡議倡導(dǎo)合作共贏，這種理念在當(dāng)今世界彌足珍貴。歐盟之父讓·莫內(nèi)曾對媒體表示,，文明需要規(guī)則,。在單邊主義抬頭的沖擊下，基于規(guī)則的國際秩序面臨嚴(yán)重威脅,�,！耙粠б宦贰背h的共商共建共享原則與單邊主義形成鮮明的對照，這種美美與共的思想是這個(gè)時(shí)代迫切需要的行動指南,。只有共同發(fā)展才能締造和平的未來,。從這個(gè)意義上講，“一帶一路”是一條和平之路,，也是一條發(fā)展之路,。
西方有些人對“一帶一路”合作缺乏正確的認(rèn)識。為此我著手撰寫了全面介紹“一帶一路”倡議的書,。這本名為《復(fù)興絲綢之路》的書出版以后,，受到學(xué)界歡迎，在許多大學(xué)被當(dāng)做講授“一帶一路”倡議的教材,。
2018年7月以來,，我在荷蘭國際亞洲研究所工作，負(fù)責(zé)組建一個(gè)研究團(tuán)隊(duì),，對“一帶一路”倡議展開系統(tǒng)研究,。當(dāng)我們宣布要組建這個(gè)研究團(tuán)隊(duì)后，共收到了來自77個(gè)國家700多位研究者的申請,�,？梢姡耙粠б宦贰背h已經(jīng)引起全球?qū)W者的廣泛關(guān)注和濃厚興趣,。
兩年前,，我很榮幸受邀參加首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。我也很高興將來北京出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇,。讓我印象最深刻的是，世界上有那么多國家熱情響應(yīng),、積極參與“一帶一路”建設(shè),。我認(rèn)為，歐盟的發(fā)展戰(zhàn)略可以和“一帶一路”倡議進(jìn)行對接,，發(fā)揮更大的效能,。
我愿為促進(jìn)“一帶一路”合作提出這樣一個(gè)建議：建立一個(gè)虛擬絲路博物館。博物館以古絲綢之路為軸,，全面呈現(xiàn)沿線不同文明的風(fēng)貌,。博物館通過歷史文物的3D視圖、詩歌、戲劇,、文學(xué),、舞蹈以及音樂，講述激發(fā)人們奮斗的偉大理想,。未來,，人們走進(jìn)這個(gè)博物館，將更加深刻理解“一帶一路”合作的意義,，更好地理解人類命運(yùn)共同體理念,。
（作者為荷蘭國際亞洲研究所經(jīng)濟(jì)歷史學(xué)者,，本報(bào)駐比利時(shí)記者任彥采訪整理）
一帶一路契合拉美各國發(fā)展的需求
�,。佤敚┛逅埂ぐ⒒Z
“一帶一路”倡議致力于促進(jìn)參與各國的共同發(fā)展，讓各國民眾普遍受益,。拉美國家可借助“一帶一路”合作改善基礎(chǔ)設(shè)施,，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的聯(lián)通，進(jìn)而促進(jìn)拉中貿(mào)易和人文交流,。
“一帶一路”倡議致力于促進(jìn)世界各國的共同繁榮發(fā)展,。2018年1月召開的中拉論壇第二屆部長級會議通過了《“一帶一路”特別聲明》，這契合了拉美各國發(fā)展的需求,，與會國家均表達(dá)了參與共建“一帶一路”的意愿,。目前，已有10多個(gè)拉美國家與中國簽署了共建“一帶一路”合作諒解備忘錄,。
秘魯早在2009年就與中國簽訂了自貿(mào)協(xié)定,。目前，中國是秘魯最大的貿(mào)易伙伴,。秘魯在采礦,、能源以及基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的建設(shè)都受益于中國的投資。幾年前,，距首都利馬70公里的科卡查克拉鎮(zhèn)曾在地震中被毀,，中國援建了當(dāng)?shù)匦W(xué)，校門前的路因此更名為“中國路”,。今年3月18日,，中鐵二十局承建的秘魯瓦努科至瓦揚(yáng)柯擴(kuò)建公路項(xiàng)目舉行開工典禮。該工程全長約240公里,，是安第斯山脈通往外界的主要通道,，建成后將與泛美公路相連。項(xiàng)目建成后可惠及沿線240多個(gè)城鎮(zhèn)的約30萬民眾,。
“一帶一路”合作中的設(shè)施聯(lián)通至關(guān)重要,。拉美地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施較為落后,，缺乏資金和技術(shù)，中國在這方面可以助力拉美發(fā)展,。多年來,，中國企業(yè)在海外為其他國家建設(shè)了大量公路、鐵路,、港口,、機(jī)場、水電站與核電站等基礎(chǔ)設(shè)施,。拉美國家可借助“一帶一路”合作改善基礎(chǔ)設(shè)施,，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的聯(lián)通，進(jìn)而促進(jìn)拉中貿(mào)易和人文交流,。中國倡導(dǎo)成立的金磚國家新開發(fā)銀行,、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行等金融機(jī)構(gòu)，為參與“一帶一路”建設(shè)的國家順利實(shí)施有關(guān)項(xiàng)目提供了資金支持,。中國通過引進(jìn)現(xiàn)代技術(shù),、提高勞動者技能、升級改造基礎(chǔ)設(shè)施等途徑,，取得了長足發(fā)展,，成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。中國技術(shù)值得學(xué)習(xí),，中國經(jīng)驗(yàn)值得借鑒,。
“一帶一路”合作促進(jìn)拉中民心相通，并且取得了長足進(jìn)步,。近幾年,，雙方學(xué)術(shù)交流不斷增加。以我本人為例,，我每年都會到中國參加多次學(xué)術(shù)交流,。去年7月，我參加了在北京舉行的有關(guān)“一帶一路”合作的一場研討會,，與來自20多國的學(xué)者進(jìn)行深入討論,，增強(qiáng)了對“一帶一路”合作的認(rèn)識。同時(shí),，我們也邀請中國科研院校的專家學(xué)者來秘魯研討“一帶一路”合作等課題,。我所在的秘魯圣馬科斯大學(xué)亞洲研究中心，有4位成員在中國獲得碩士和博士學(xué)位,，現(xiàn)在從事中國研究。當(dāng)前,，越來越多的秘魯學(xué)生期望到中國留學(xué),，促進(jìn)兩國文化和學(xué)術(shù)的進(jìn)一步交流。
（作者為秘魯圣馬科斯大學(xué)亞洲研究中心主任,，本報(bào)駐巴西記者陳效衛(wèi)采訪整理）
手機(jī)看中經(jīng)
經(jīng)濟(jì)日報(bào)微信
中經(jīng)網(wǎng)微信
