吳光輝的老家在漢陽縣（今蔡甸區(qū)）。1960年2月7日,，他出生于武昌某軍工廠一個普通工人家庭,，從小喜歡擺弄電子元件，時常利用放學(xué)之后的時間給老鄉(xiāng)們修收音機(jī),、鐘表等,，自己還組裝了一臺收音機(jī)。

（圖片由AI輔助生成）  

　　1977年,，17歲的吳光輝高中畢業(yè),，來到了漢陽縣農(nóng)村插隊當(dāng)知青。吳光輝當(dāng)知青的生產(chǎn)隊條件艱苦,，他什么農(nóng)活都干,，還在公路、排灌站干過,。那時的他只想好好勞動,，爭取成為一名拖拉機(jī)手。

　　時代浪潮滾滾向前,，吳光輝沒有當(dāng)成拖拉機(jī)手,，而是踏上一段全新的征途。1977年,，國家恢復(fù)了高考,。愛才的生產(chǎn)隊長鼓勵他報名參考：“你下午4點過后就不用來了，好好看書復(fù)習(xí),，上了大學(xué)可以學(xué)更多的知識,，可以開汽車、開火車,，甚至還可以開飛機(jī),�,！痹诮酉聛淼膬蓚�月里，吳光輝白天出工,，晚上趕到公社中學(xué)上輔導(dǎo)課,，直至11月走進(jìn)高考考場。

　　1978年春,，在與村民耍完花燈之后,，他收到了來自南京航空學(xué)院（現(xiàn)南京航空航天大學(xué)）的通知書。從此命運的齒輪開始轉(zhuǎn)動,，他選擇了飛機(jī)設(shè)計專業(yè)，走上了航空之路,。

　　1982年夏天,，吳光輝大學(xué)畢業(yè)，盡管他有多種選擇,，但還是在畢業(yè)志愿書里表示希望自己能夠被分配到飛機(jī)設(shè)計的一線單位工作,。于是，他被分配到位于陜西的航空工業(yè)部603所總體室擔(dān)任技術(shù)員,，從此走上了航空報國之路,。

　　那個年代，研究所位置偏僻,，從單位到西安要坐3個小時的汽車,，一大早走，晚上才能回來,。除了過年回家鄉(xiāng)看望父母外,，吳光輝基本不外出。除了春節(jié)探親假,，他也基本不休年假,。后來，他在西安成了家,，愛人是陜西人,，也在603所工作，是飛機(jī)副總設(shè)計師,，他們是一對并肩奮斗的航空伉儷,。

　　從2006年起，吳光輝先后擔(dān)任第一飛機(jī)設(shè)計研究院院長,、998型號總設(shè)計師,、ARJ21型號總設(shè)計師、“998工程”現(xiàn)場指揮部總指揮,、大型運輸機(jī)研制現(xiàn)場總指揮等職務(wù),。2008年,，中國商飛成立后，他又被任命為C919總設(shè)計師,。在C919研發(fā)的過程中,，吳光輝和他的研發(fā)團(tuán)隊在沒有經(jīng)驗可循的情況下，每天都在“闖關(guān)”升級,。

　　從2014年開始,，每逢節(jié)假日，吳光輝會趕往湖北襄陽,，到蔚藍(lán)航校參加飛行員駕照培訓(xùn),。“懂得了怎么去飛行,，才能設(shè)計出飛行員愛飛,、旅客愛坐的好飛機(jī)�,！边@一年,，吳光輝54歲，擔(dān)任C919總設(shè)計師已有近7年時間,。

　　在航校,，能一次性通過所有考試拿到“商照”的學(xué)員比例不高，吳光輝正是其中之一——由于只能在節(jié)假日斷斷續(xù)續(xù)地學(xué)習(xí),，整個考證過程花費了吳光輝兩年時間,。拿到“商照”那天，一向穩(wěn)重的吳光輝笑得雙眼瞇成了縫,，開心得像個孩子,。

　　按照慣例，C919設(shè)計了5套地面導(dǎo)航臺信號接收器——在進(jìn)近著陸（向機(jī)場方向下降接近）階段,，地面導(dǎo)航臺會對飛機(jī)進(jìn)行定位和測距,，指引飛機(jī)準(zhǔn)確前進(jìn)。然而,，吳光輝在實際飛行中發(fā)現(xiàn),，現(xiàn)在的飛機(jī)主要依靠衛(wèi)星導(dǎo)航，已較少使用地面導(dǎo)航臺,。最終,，兩套設(shè)備撤下，首先就省下千萬美元的初裝更改費,，其次是省下每套2萬美元的設(shè)備費,，為國家節(jié)約了真金白銀——這樣的精打細(xì)算，最終都轉(zhuǎn)化為C919的市場競爭力。東航C919飛機(jī)交付的目錄價格為9900萬美元,，而空客A320,、波音B737的平均目錄價格通常為1億美元以上。

　　C919自去年正式執(zhí)飛以來,，累計訂單已突破1000架,，“大飛機(jī)帶動一條巨大的產(chǎn)業(yè)鏈”。其中有不少零部件來自武漢,，吳光輝認(rèn)為,，一代飛機(jī)一代材料，沒有好的材料就設(shè)計不了好的飛機(jī),，“希望把大飛機(jī)的這些材料在武漢孵化好,，打造出材料創(chuàng)新聯(lián)盟品牌”。盡管近50載光陰已逝,，吳光輝對故鄉(xiāng)依然充滿眷戀,，“武漢發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)大有可為，我想為家鄉(xiāng)出點力,！”。如今,，吳光輝已經(jīng)就推動武漢低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新升級與業(yè)界展開交流,，探討共同打造低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域高端創(chuàng)新平臺和行業(yè)生態(tài)體系。（摘編自《武漢宣傳》——《獨家專訪 | 中國工程院院士,、C919 大飛機(jī)總設(shè)計師吳光輝：“我是從蔡甸走出去的武漢伢,！”》）