“今天的生產(chǎn)任務(wù)需要裝卸二十多條鐵路貨車輪對,，任務(wù)很重,，大家多多配合和注意作業(yè)安全……”上午8點(diǎn),，在中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州東車輛段漳平運(yùn)用車間漳平站修作業(yè)場,，天車司機(jī)張寶珠正和工友們強(qiáng)調(diào)作業(yè)時的注意事項(xiàng),。春運(yùn)期間,，車間全體人員都在全力精檢細(xì)修鐵路貨車，保障貨物運(yùn)輸運(yùn)力,。
張寶珠正在操縱天車進(jìn)行作業(yè),。覃澤誠/攝
天車司機(jī)，是鐵路系統(tǒng)內(nèi)一個特殊的工種,，需要操控著雙梁橋式起重機(jī)把幾十公斤甚至幾十噸重的車輛配件反復(fù)吊進(jìn)吊出,，張寶珠正是這龐然大物的駕駛員。
張寶珠正在學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。覃澤誠/攝
“自2012年轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)開天車,，這是我從事這一崗位的第十三個春運(yùn)啦！”張寶珠回憶道,�,！暗蹉^下降一米，好,，停下來,。”工友莊海明一邊手臂伸向側(cè)前下方指揮,，一邊口誦移動距離,。啟動車輛、控制操縱桿,、調(diào)整掛鉤位置,、吊起部件、腳下踩著警示鈴……對于擁有十三年駕齡的張寶珠來說,，駕駛天車在高空軌道上來回移動的每個操作步驟都爛熟于心,，不僅如此，她還要練就聽聲辯位,、點(diǎn)到即止的專業(yè)技能,，要與地面人員互相配合，全神貫注才能保證將一個個配件安全精準(zhǔn)地運(yùn)送到指定位置,。
“開天車最難的是要做到穩(wěn),、準(zhǔn)、快,�,！睆垖氈榻忉尩馈７�(wěn)是指起升和運(yùn)行過程中,，吊鉤和吊運(yùn)物在停于所需要的位置時,，不產(chǎn)生游擺或晃動；準(zhǔn)是指能把吊鉤平穩(wěn)準(zhǔn)確地停在所需要的位置,；快是指在穩(wěn)和準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,，以最省的時間，最近的運(yùn)行距離完成吊運(yùn)工作。
張寶珠準(zhǔn)備上崗作業(yè),。覃澤誠/攝
“干我們這行,，會手酸,、關(guān)節(jié)痛,，但每當(dāng)自己吊裝的車輛配件完成檢修奔馳在鐵道線上，為春運(yùn)期間保障煤電運(yùn)輸貢獻(xiàn)一份自己的力量,，我覺得這份辛苦很值得,，我感到非常自豪�,！睆垖氈檎f道,。十三年來，張寶珠和她的親密搭檔“起重機(jī)”一直保持“零失誤”的記錄,，在平凡的崗位上綻放出不一樣的精彩,。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）
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