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58同城:二季度網(wǎng)約車行業(yè)招聘供需兩旺,,求職匹配度高

2024-09-03 12:12 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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58同城:二季度網(wǎng)約車行業(yè)招聘供需兩旺,,求職匹配度高

2024年09月03日 12:12   來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)   

  中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月3日訊(記者 李方) 隨著消費(fèi)市場持續(xù)回暖,,各地居民出行,、出游意愿攀升,,網(wǎng)約車訂單量快速增長,。然而,,行業(yè)繁榮發(fā)展的背后,卻也面臨企業(yè)招聘慢、司機(jī)求職難等問題,。究其原因,,主要因網(wǎng)約車行業(yè)受季節(jié)性、政策性因素影響較大,,存在信息差,。基于此,,58同城與中國城市公共交通協(xié)會(huì)網(wǎng)約車分會(huì)聯(lián)合發(fā)布二季度《網(wǎng)約車行業(yè)就業(yè)景氣指數(shù)報(bào)告》,,從行業(yè)活力指數(shù)、行業(yè)健康指數(shù)等維度,,展現(xiàn)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢和景氣程度,,旨在幫助廣大司機(jī)、從業(yè)者客觀判斷用工環(huán)境,,合理規(guī)劃招聘求職策略,,促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)健康有序發(fā)展。

  對從業(yè)者而言,,掌握行業(yè)發(fā)展趨勢十分重要。報(bào)告顯示,,近一年來,,網(wǎng)約車行業(yè)就業(yè)景氣指數(shù)呈現(xiàn)“年前波動(dòng)下降,年后逐步回升”的態(tài)勢,。

  春節(jié)前就業(yè)景氣指數(shù)波動(dòng)走低,,主要受“返鄉(xiāng)潮”影響,求職人數(shù)驟減,。進(jìn)入二季度,,就業(yè)景氣指數(shù)不斷走高。一方面是年后求職者陸續(xù)復(fù)工,,求職活躍度上升,,疊加行業(yè)規(guī)模擴(kuò)大、年后進(jìn)入司機(jī)招聘旺季等因素,,帶來行業(yè)活力指數(shù)走高,;另一方面是政府治理非合規(guī)運(yùn)力、招聘供需兩旺等促進(jìn)行業(yè)健康指數(shù)上漲,,二者共同推高了網(wǎng)約車行業(yè)就業(yè)景氣指數(shù),。

  網(wǎng)約車行業(yè)就業(yè)景氣度持續(xù)攀升的同時(shí),市場規(guī)模,、供需匹配情況等有哪些變化,?報(bào)告顯示,行業(yè)規(guī)模指數(shù)在2024年二季度呈現(xiàn)穩(wěn)定提升態(tài)勢,主要受市場需求,、求職者心態(tài),、政策三方面影響。

  報(bào)告分析稱,,伴隨消費(fèi)市場回暖向好,,市民打車出行需求不減,帶來訂單規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,;網(wǎng)約車憑借時(shí)間自由,、收入可觀等優(yōu)勢,成為部分求職者“職業(yè)過渡”的選擇,,進(jìn)一步拉升平臺(tái)司機(jī)月活躍用戶數(shù),;疊加車證、人證等合規(guī)運(yùn)力規(guī)模上漲,,帶動(dòng)了行業(yè)規(guī)模指數(shù)的不斷上升,。與此同時(shí),受益于網(wǎng)約車市場規(guī)模穩(wěn)步增長,,招聘供需兩旺,,行業(yè)活力指數(shù)也顯著提升。

  面對網(wǎng)約車行業(yè)招聘痛點(diǎn),,58同城首創(chuàng)“司機(jī)預(yù)約到面”的全新行業(yè)招聘模式——“星途”,,依托58同城網(wǎng)約車司機(jī)招聘信息模型化的平臺(tái)能力和AI智能技術(shù),打破傳統(tǒng)網(wǎng)約車招聘場景中的“信息套路”,。招聘方可“一鍵”發(fā)布崗位信息,,省去線上發(fā)帖、線下溝通,、選車等流程,,坐等求職者預(yù)約;司機(jī)在瀏覽到心儀的崗位后,,可通過“線上預(yù)約”確定對于租車類型,、車輛租金、分成/租賃模式等關(guān)鍵信息的意向,,并隨時(shí)約定線下面試時(shí)間,,確保合作無憂。

  在政策調(diào)控與市場需求的雙重作用下,,網(wǎng)約車行業(yè)正加速駛?cè)胍?guī)范化發(fā)展的快車道,。據(jù)悉,58同城將定期發(fā)布調(diào)研數(shù)據(jù),,為招聘方,、求職者提供有益參考,,同時(shí)完善創(chuàng)新行業(yè)解決方案,助力打造網(wǎng)約車行業(yè)良性發(fā)展的“生態(tài)圈”,。

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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