T109次列車。
3月1日,在北京開往上海的T109次的列車開到北京站站臺(tái)時(shí),,餐車師傅們正在緊張忙碌著,,廚師白振慶也在為即將上車的旅客們準(zhǔn)備著晚餐,在這條線路上他已經(jīng)來來往往跑了四十多年,,其實(shí)為的就是讓旅客吃上合口的飯菜。

廚師老白在為旅客準(zhǔn)備晚餐。
“一年一年又一年,,已經(jīng)數(shù)不清多少個(gè)春運(yùn)了,,這廚師的接力棒也快要交了,現(xiàn)在徒弟們干的都比我好,,手藝也越練越精,,我挺放心的�,!卑渍駪c驕傲的說道,。

廚師老白在為旅客準(zhǔn)備晚餐。
1980年,,17歲的白振慶來到了京滬線列車的餐車,,這一干就是四十年,班組里的人來來去去換了又換,,不知不覺,,大家口里的“小白”變成了現(xiàn)在的“老白”,但白振慶心里特別知足,�,!按蛐难劾镂揖拖矚g這個(gè),在家也喜歡鼓搗做個(gè)菜,,家里人愛吃,,看著他們每次吃的特香,盤子干干凈凈我就特滿足”,。老白一邊忙著一邊說著,,不時(shí)還露出得意的笑容。
老白在餐車工作完畢后清理車內(nèi)衛(wèi)生,。
“八十年代那會(huì)兒的餐車可比現(xiàn)在忙活多了,,我一晚上要燜150公斤米飯,切肉絲,、黃瓜絲,,還要煎雞蛋、炸雞腿,、炒蝦仁等,,真挺辛苦的,但是看到旅客高高興興吃著飯,,我就很欣慰,,就覺得這一宿沒白忙活�,!崩习渍f道,,現(xiàn)在列車的餐飲變化很大,還有了自助餐,、營養(yǎng)配餐,,還可以點(diǎn)外賣,。他們?yōu)榱烁玫貪M足旅客對(duì)餐食的需求,真是絞盡腦汁,,想盡辦法讓旅客吃好,,讓旅客一上車就想著吃口餐車的飯菜。

盛裝好的飯菜,。
今年是常態(tài)化疫情防控下的第一個(gè)春運(yùn),,餐車?yán)锏囊咔榉揽毓ぷ鳑]有一絲放松,,清潔消毒都很及時(shí),,近些日子旅客突然多了起來,老白和餐車的師傅們要忙活起來了,。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪 通訊員 毛衛(wèi)華)