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寵物托運(yùn):“毛孩子”與旅客同行的便捷與挑戰(zhàn)

2025-04-18 07:46 來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)報(bào)
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(責(zé)任編輯:王惠綿)
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寵物托運(yùn):“毛孩子”與旅客同行的便捷與挑戰(zhàn)

2025年04月18日 07:46   來(lái)源:中國(guó)消費(fèi)報(bào)   

  記者 孟剛

  鐵路部門(mén)近日試點(diǎn)高鐵寵物托運(yùn)服務(wù)引發(fā)廣泛關(guān)注。高鐵加入寵物托運(yùn)大軍后,,寵物出行市場(chǎng)有望進(jìn)一步擴(kuò)容,。事實(shí)上,,隨著越來(lái)越豐富的養(yǎng)寵需求,,航空、鐵路部門(mén)均已將寵物納入客運(yùn)服務(wù)體系,。市場(chǎng)對(duì)此反響如何,?寵物主怎么看待?有哪些細(xì)節(jié)尚需完善,?記者就此進(jìn)行了調(diào)查采訪,。

  市場(chǎng)再度擴(kuò)容

  4月8日起,鐵路部門(mén)在京滬高鐵部分車(chē)次試點(diǎn)隔離運(yùn)輸,、人寵分開(kāi),、專(zhuān)人看護(hù)的高鐵寵物托運(yùn)服務(wù),鐵路12306同步推出寵物托運(yùn)功能。旅客提前2天及以上線上預(yù)約,,預(yù)約成功后可同車(chē)托運(yùn)1只家庭馴養(yǎng)且健康狀況良好,、單只體重不超過(guò)15公斤、肩高不超過(guò)40厘米的貓,、犬類(lèi)寵物。鐵路部門(mén)的數(shù)據(jù)顯示,,截至4月9日18點(diǎn),,已受理53單預(yù)約業(yè)務(wù),涵蓋北京,、上海虹橋等試點(diǎn)車(chē)站,。

  4月14日,廣州白云機(jī)場(chǎng)占地2000平方米的寵物航站樓進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,。這一創(chuàng)新項(xiàng)目整合檢疫代辦,、托運(yùn)、值機(jī),、寄養(yǎng)等全流程服務(wù),,旅客通過(guò)線上預(yù)約最快2天即可完成寵物飛行手續(xù),較傳統(tǒng)流程縮短5天,。

  記者了解到,,航空業(yè)早已推出“人寵同艙”以滿足消費(fèi)需求。早在2022年,,海南航空在其官方微博發(fā)布消息稱(chēng):“9月20日起,,主人可攜帶寵物一起進(jìn)入客艙,全程陪伴寵物度過(guò)整個(gè)飛行旅程,�,!睆娜ツ觊_(kāi)始,多家航空公司首次推出寵物進(jìn)客艙服務(wù):2024年2月,,首都航空推出寵物客艙陪伴服務(wù),,不占座定價(jià)為每只寵物1399元/航段,占座寵物服務(wù)為每只寵物1599元/航段,;5月,,祥鵬航空、西部航空,、天津航空等航司集中推出寵物進(jìn)客艙服務(wù),。記者梳理發(fā)現(xiàn),截至目前,,國(guó)內(nèi)航司可提供寵物進(jìn)客艙服務(wù)的航司共有8家,,分別為海航、南航、祥鵬航空,、金鵬航空,、首都航空、福州航空,、天津航空,、西部航空。此外,,國(guó)航,、南航、東航,、海航,、山航、川航等航司均提供普通寵物托運(yùn)方式,。記者了解到,,航司可托運(yùn)的寵物有狗、貓,、寵物兔,、寵物鴨。

  除了飛機(jī),、高鐵外,,一些城市的巴士也推出了寵物友好型服務(wù)。2024年1月,,廣州公交集團(tuán)推出3條寵物貓乘坐巴士的服務(wù)專(zhuān)線,;4月,深圳巴士集團(tuán)開(kāi)通寵物友好巴士H239線,,主人可以為寵物預(yù)訂座位一同出行,。寵物短途出行方面,網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)滴滴,、嘀嗒,、哈啰以及貨拉拉等均先后加碼寵物出行業(yè)務(wù)。

  適應(yīng)消費(fèi)需求

  各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體加速布局寵物運(yùn)輸領(lǐng)域,,這一現(xiàn)象既體現(xiàn)了民生服務(wù)對(duì)特殊消費(fèi)群體的關(guān)懷,,更標(biāo)志著現(xiàn)代交通體系正以人性化創(chuàng)新推動(dòng)服務(wù)能級(jí)提升。

  根據(jù)《2025年中國(guó)寵物行業(yè)白皮書(shū)》的調(diào)查數(shù)據(jù),,近年來(lái),,國(guó)內(nèi)城市養(yǎng)寵物的人越來(lái)越多、寵物數(shù)量不斷增加,。2024年,,全國(guó)城鎮(zhèn)地區(qū)寵物貓和寵物狗的數(shù)量分別達(dá)到7153萬(wàn)只和5258萬(wàn)只。與此同時(shí),攜帶寵物出行的需求比例也在升高,。2024年,,18.7%的寵物主在寵物出行上有消費(fèi),28.3%的寵物主在攜帶寵物出行這件事上遇到困難,。其中,,80后對(duì)攜帶寵物出行的困擾比例最高。

  長(zhǎng)期以來(lái),,寵物與公共交通的兼容性始終是市場(chǎng)痛點(diǎn),。過(guò)去,鐵路及航空僅允許寵物以行李形式托運(yùn)于貨倉(cāng),,流程煩瑣。在不少人看來(lái),,將寵物托運(yùn)納入客運(yùn)服務(wù)體系,,本質(zhì)是對(duì)“寵物作為家庭成員”這一社會(huì)共識(shí)的溫暖回應(yīng)。北京市民高女士告訴記者,,此前因?yàn)閷櫸锊荒鼙粠细哞F,,出行前如何安置成了不小的問(wèn)題,高鐵托運(yùn)服務(wù)為養(yǎng)寵人士進(jìn)一步掃清了出行路上的障礙,,期待更多線路推出這樣的服務(wù),。

  北京農(nóng)學(xué)院動(dòng)物醫(yī)院副院長(zhǎng)趙恩滿向記者介紹,高鐵托運(yùn)具有較為明顯的時(shí)效優(yōu)勢(shì),,高鐵作業(yè)周期相對(duì)較短,,能有效縮短寵物在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中的滯留時(shí)間,減輕它們的不適感,。

  針對(duì)航空公司的“人寵同艙”服務(wù),,廣州阿派關(guān)愛(ài)小動(dòng)物社會(huì)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人陳嬙表示,“人寵同艙”服務(wù)提供了寵物進(jìn)客艙的機(jī)會(huì),,讓主人時(shí)刻陪伴和觀察寵物狀態(tài),,增加了寵物飛行托運(yùn)的安全性。

  中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜表示,,當(dāng)養(yǎng)寵人群能夠依托高鐵等公共交通工具實(shí)現(xiàn)跨城際的無(wú)障礙移動(dòng)時(shí),,不僅激活了攜寵出行這一新型文旅消費(fèi)場(chǎng)景,當(dāng)包括“毛孩子”也能上高鐵在內(nèi)的寵物友好型社會(huì)氛圍不斷形成,,也會(huì)反向刺激整體寵物消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng),。

  尚有完善空間

  在寵物托運(yùn)納入客運(yùn)服務(wù)體系廣受好評(píng)的同時(shí),網(wǎng)上也有聲音認(rèn)為,,并非所有人都是寵物愛(ài)好者,,寵物進(jìn)入公共空間的邊界在哪兒、規(guī)則如何建立亟待理清。

  例如,,此次高鐵托運(yùn),,有網(wǎng)友表示密閉車(chē)廂內(nèi)寵物毛發(fā)可能引發(fā)過(guò)敏、吠叫干擾其他乘客,。此外,,裝了寵物的運(yùn)輸箱還要再放進(jìn)快運(yùn)柜里,不少網(wǎng)友擔(dān)憂長(zhǎng)時(shí)間密閉空間可能導(dǎo)致寵物出現(xiàn)應(yīng)激反應(yīng),,甚至引發(fā)幽閉癥,。記者了解到,部分航司此前宣布開(kāi)啟寵物進(jìn)客艙服務(wù)也引發(fā)諸多爭(zhēng)議,,特別是人寵同艙,,部分網(wǎng)友擔(dān)心寵物攜帶病菌傳播,即便有檢疫證明仍難消除顧慮,。還有對(duì)噪音,、寵物應(yīng)激攻擊等情況的憂慮。

  記者了解到,,當(dāng)前航空公司對(duì)寵物進(jìn)客艙的要求比較多,。比如,在航班起飛前,,旅客應(yīng)避免向?qū)櫸镂故尺^(guò)多食物及水,;寵物在機(jī)場(chǎng)及客艙時(shí),要對(duì)寵物進(jìn)行約束,、佩戴嘴套,、穿戴尿不濕等,若擅自拿出寵物箱造成相關(guān)后果需旅客自行負(fù)責(zé),。

  北京紅颯律師事務(wù)所主任律師黃啟瑞在接受記者采訪時(shí)表示,,寵物托運(yùn)既要推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新惠及特定群體,又需確保公共資源的公平合理配置,。站在照顧過(guò)敏體質(zhì)旅客和知情權(quán)的角度,,相關(guān)經(jīng)營(yíng)者特別是航司可在售票時(shí)作出“此航班有寵物”提示,或者劃分寵物專(zhuān)機(jī)和無(wú)寵航班,。對(duì)于寵物敏感的旅客,,應(yīng)該及時(shí)為旅客調(diào)整更合適的座位等。

  當(dāng)前,,包括寵物托運(yùn)在內(nèi)的寵物出行市場(chǎng)不斷擴(kuò)容,。《2025中國(guó)寵物消費(fèi)報(bào)告》顯示,,2024年寵物出行服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模已突破320億元,,且每年復(fù)合增長(zhǎng)率約在10%,。但在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)也伴隨著諸多亂象,比如擅自變更托運(yùn)方式以降低成本,、托運(yùn)過(guò)程中管理疏漏導(dǎo)致寵物逃脫,、惡劣的環(huán)境條件造成寵物死亡等。

  黃啟瑞介紹說(shuō),,目前,,國(guó)內(nèi)尚未有專(zhuān)門(mén)針對(duì)活動(dòng)動(dòng)物托運(yùn)的詳細(xì)法規(guī),現(xiàn)有文件對(duì)寵物托運(yùn)的細(xì)節(jié)操作標(biāo)準(zhǔn)和指引并不充分,,難以全面保障寵物的安全和友好性,。寵物出行也暫無(wú)相應(yīng)監(jiān)管條例和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),更多系企業(yè)層面的條款條例,。

  中國(guó)畜牧業(yè)協(xié)會(huì)寵物產(chǎn)業(yè)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)周春華建議,,寵物友好出行的政策值得期待,需要相關(guān)部門(mén)做深入研究,,提出合理化解決方案,,加強(qiáng)寵物出行規(guī)范化管理和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),在寵物出行安全性,、公共衛(wèi)生、寵物友好規(guī)范,、管理措施等方面進(jìn)行有效規(guī)范和指引,。

  

(責(zé)任編輯:王惠綿)

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