3月8日,，為期40天的鐵路春運(yùn)結(jié)束,。春運(yùn)期間，全國鐵路實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量同比雙增,。(3月10日中國網(wǎng))

　　春回大地?zé)岢庇�,，處處皆聞奮蹄聲,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間,，全國鐵路發(fā)送旅客2.18億人次,，同比增加734萬人次，增長3.5%;發(fā)送貨物5.17億噸,，同比增加7925萬噸,，增長18.1%。在這些數(shù)據(jù)的背后,，是國家鐵路在不斷地升級(jí)服務(wù),、創(chuàng)新發(fā)展，為常態(tài)化疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)的體現(xiàn),。

　　創(chuàng)新服務(wù)鋪就安全便捷路,。春運(yùn)于鐵路部門而言，歷來就是一場挑戰(zhàn)賽,。但挑戰(zhàn)年年有,，今年尤顯不同。2021年春運(yùn),，受疫情和“就地過年”政策影響,，鐵路客流大幅下降，鐵路面臨著是平衡疫情防控和經(jīng)營發(fā)展的雙重挑戰(zhàn),。精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,，科學(xué)配置運(yùn)力資源，滿足人們出行需求;堅(jiān)持落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)疫情防控措施不放松,，努力確保旅客走得安全放心;充分發(fā)揮電子客票全覆蓋的優(yōu)勢,，引導(dǎo)絕大多數(shù)旅客使用自助閘機(jī)“一證通行”，讓出行快人一步;在候車環(huán)節(jié)，組織旅客分散就坐;在乘車環(huán)節(jié),，勸導(dǎo)旅客減少車廂內(nèi)走動(dòng)……聚集短板,，盯緊細(xì)節(jié)，融管理于服務(wù)之中,，把“平安,、溫馨”的理念滲透在各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)上，實(shí)現(xiàn)鐵路春運(yùn)運(yùn)輸平穩(wěn)有序,，讓人們的出行更有獲得感,，增進(jìn)民生福祉。

　　高速發(fā)展釋放交通紅利,。鐵路春運(yùn)收官，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)量同比雙增,，這背后離不開強(qiáng)大的運(yùn)力支撐,。目前，一張世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)正在快速延展,。到2020年末,，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.63萬公里，其中,，高鐵營業(yè)里程達(dá)到3.79萬公里,。四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，打破了以往天各一方的時(shí)空格局,，讓中國變小了,。與此同時(shí)，350時(shí)速的復(fù)興號(hào)疾駛在廣袤的神州大地上,，開啟了“中國高鐵公交化”時(shí)代,，給人們帶來了交通運(yùn)輸方式的革命性變革，讓更多民眾體驗(yàn)到了“說走就走”的幸福感,。這是鐵路發(fā)展普惠民生的體現(xiàn),，彰顯了“人民鐵路為人民”的初心底色。

　　列車有終點(diǎn),，服務(wù)無止境,。2021年鐵路春運(yùn)已落下帷幕。未來,，隨著中國鐵路的不斷發(fā)展,，更將要進(jìn)一步順應(yīng)人民期待和需求，努力做到讓廣大人民群眾享有更便捷的交通運(yùn)輸,，讓億萬人民共享交通發(fā)展成果,。（黃彪）