元宵佳節(jié)是萬家團(tuán)圓的日子，每到這個(gè)時(shí)候,，無論多遠(yuǎn)多忙,，人們總是希望回家團(tuán)圓。但仍有許多人因?yàn)楣ぷ餍枰�,，�?jiān)守在自己的工作崗位上,。

　　2月26日7時(shí)30分，吉林省通化市梅集線K129+913M鐵路道口,，中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司通化工務(wù)段道口員董立秋和韓少林早早就來到了道口值班室里,，檢查設(shè)備，整理著裝,，準(zhǔn)備開始一天的工作,。

　　梅集線K129+913M鐵路道口，是該段管內(nèi)較繁忙的一處道口,，這個(gè)道口是進(jìn)出通化市區(qū)的主要通道,，橫跨2條鐵路線，通化火車站內(nèi)的調(diào)車作業(yè)也較頻繁,，日常通行車輛,、行人也非常多。

　　“梅集線129公里道口,，上行列車接近133公里道口,。”9時(shí)40分,對講機(jī)傳來了相鄰道口員報(bào)告來車預(yù)告信息,。董立秋立即通知：“上行列車接近,，出務(wù)巡檢、疏導(dǎo)車輛,�,！辈�按下公路信��(hào)按鈕，公路上的紅色信號(hào)燈亮起,。屋外，副班道口員韓少林檢查道口鋪面,、輪緣槽,、線路兩側(cè)安全情況，在接到列車關(guān)閉信息后,，示意往來車輛停車,，同時(shí)跟隨電動(dòng)拉門關(guān)閉，手勢動(dòng)作一氣呵成,。韓少林說,，多年的工作經(jīng)驗(yàn),，所有的規(guī)程和動(dòng)作都已經(jīng)形成了“條件反射”。

　　看似簡單的道口看護(hù)工作,，卻有著一套非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髦贫龋�容不得半點(diǎn)馬虎,。董立秋說，執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)都不能差,，差一點(diǎn)也不行,，要時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)聽對講機(jī)發(fā)出的各種命令和臨近道口發(fā)出的通知，觀察公路機(jī)動(dòng)車運(yùn)行狀態(tài),，何時(shí)關(guān)閉拉門,，怎樣處理道口故障，詳細(xì)的操作規(guī)程早已印在道口員的腦海里……

　　這幾天受降溫天氣影響,，道口員們還要利用列車間隔時(shí)間及時(shí)清掃積雪和雜物�,！叭绻麢C(jī)動(dòng)車把雪壓實(shí)了,，就會(huì)在鋼軌和道口平面上結(jié)冰，容易發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛通過道口時(shí)打滑,。為了確保行車安全，我們要不間斷地盯控清理,�,！表n少林說。

　　今年是董立秋在道口崗位工作的第17個(gè)年頭,，他筆挺地站在操作臺(tái)前,，注視著過往車輛行人�,！耙咔橐呀�(jīng)得到有效控制，用不了幾天,，鐵道線上還會(huì)更加忙碌�,！痹捯衾锿钢�希望與堅(jiān)定,。

　　元宵佳節(jié)，董立秋和職工們像往常一樣,，默默地堅(jiān)守在崗位上,，為實(shí)際行動(dòng)確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,。

　　（李季春 李冬 郭磊 王強(qiáng)）