中國經(jīng)濟網(wǎng)編者按:從2009年到現(xiàn)在,,北京國際設計周已經(jīng)走過10個年頭,這十年,,設計周從一個專業(yè)活動發(fā)展成為全民創(chuàng)新創(chuàng)意平臺,,見證了中國設計行業(yè)的發(fā)展;這十年,,設計周推動了中國設計界和國際同行的深入交流,,重新界定了中國設計在國際舞臺上的位置。在設計周十年之際,,中國經(jīng)濟網(wǎng)特邀幾位嘉賓為我們深入解讀這十年,,北京國際設計周給我們帶來了什么?
嘉賓:
宋慰祖:北京市政協(xié)常委,、副秘書長,、民盟北京市委專職副主委、北京設計獎評審專家
王 敏:中央美術學院學術委員會副主任,、北京設計獎評審專家
陳冬亮:中國工業(yè)設計協(xié)會副會長,、北京工業(yè)設計促進會理事長
陳 彥:中國文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司董事、總經(jīng)理
王昱東:北京國際設計周組委會辦公室副主任,、北京歌華文化發(fā)展集團有限公司副總經(jīng)理
見證了設計行業(yè)爆炸式發(fā)展
中國經(jīng)濟網(wǎng):2009年北京國際設計周首次舉辦,,當時是什么契機舉辦這個活動,?
王敏:2005年9月30日,在丹麥哥本哈根的2005年ICOGRADA(世界平面設計師協(xié)會)會員大會上,,經(jīng)過投票表決,,決定2009年的世界設計大會由中國北京舉辦。因此,,世界設計師大會暨首屆北京國際設計周首次在中國北京亮相,。
這不僅是一個世界各國設計界同行探討設計發(fā)展,進行全方位交流的平臺,,更為重要的是,,它提供了一個機遇,讓中國設計走向世界,;它提供了一個歷久的場域,,設計界與政府、與企業(yè),、與大眾在其中對設計的價值與實操深入切磋,;它是一個多面多方位的舞臺,呈現(xiàn)出設計的外相與內(nèi)涵,,展示著設計五光十色的成就,。
中國經(jīng)濟網(wǎng):從2009年到現(xiàn)在,北京國際設計周已經(jīng)走過了10年,,這十年,,中國設計行業(yè)發(fā)生哪些變化?設計周如何與這些變化共生,?
宋慰祖:設計周走過的十年,,正是我國從富起來走向強起來的的轉折點。也是我國社會經(jīng)濟發(fā)展從跟隨追趕時代,,邁向自主創(chuàng)新時代的轉型期,,設計行業(yè)也因此在中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的地位從從屬性向引領性轉變的十年。
設計行業(yè)在這十年中得到了爆炸式的發(fā)展,,設計服務業(yè)從上世紀末到本世紀初以代工的小微服務企業(yè)為主體,轉向了近十年以綜合規(guī)�,;膶I(yè)設計院所為主體,。設計服務型制造業(yè)得到了高速的發(fā)展。因而設計周的活動內(nèi)容和參與者也伴隨這一變化而改變,,在這一轉型發(fā)展的時代里,,設計周活動成為了行業(yè)發(fā)展的風向標和引領著。
設計周從最初的關注工業(yè)設計,、建筑設計,、藝術設計等幾個點,,發(fā)展到今天,我們在推動產(chǎn)業(yè)的轉型設計,、非遺的創(chuàng)新設計,、城市的有機更新、鄉(xiāng)村振興與設計,、冬奧運形象設計,、社會公共服務設計、青少年設計教育,、設計產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設等等社會經(jīng)濟發(fā)展多個領域,。設計周的北京設計論壇發(fā)揮了理論引導社會經(jīng)濟發(fā)展方向的作用,設計之旅推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、普及了設計知識,,主賓城市讓我們睜開眼睛看世界,促進了世界設計文化的交融,,經(jīng)典設計獎引領了自主創(chuàng)新的導向,,設計博覽會讓國民了解了設計與美好生活。設計周已成為影響全國產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、提升中國文化影響力的重要活動,。
中國經(jīng)濟網(wǎng):設計是為了更好的為美好生活服務,這十年,,設計如何影響和改變著我們的生活,?設計周在這方面做了哪些努力和嘗試?
宋慰祖:邁進的新時代是“文化為引領,,科技為支撐,,需求為導向,設計為方法”的創(chuàng)新驅動發(fā)展時代,。設計從傳統(tǒng)工業(yè)時代的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的從屬者,,走向了創(chuàng)新發(fā)展時代,產(chǎn)業(yè)轉型升級的引領者,。
2000年左右我們基本上是改良設計,,是在前人的基礎上,加以完善和補充的設計,。例如:汽車產(chǎn)業(yè)我們基本上是合資品牌,,即便是自主品牌的乘用轎車,也都是仿造國外品牌原型的改良版設計,。但今天北汽新能源的電動轎車是集合了國內(nèi)外設計團隊,,根據(jù)市場消費需求融合古今中外跨時空、跨地域的創(chuàng)新設計的產(chǎn)品,,全球首款純電GT超跑ARCFOX-7,。
北京國際設計周通過經(jīng)典設計獎的評選,,從2011年首個經(jīng)典設計大獎授予了“天安門觀禮臺”,之后2012年授予青藏鐵路,、2013年授予了紅旗渠,、2014年授予大運河保護修復、2015年授予中國高鐵,、2016年授予了蛟龍?zhí)枴?017年授予華為手機,、2018年授予方正激光照排系統(tǒng)、今年授予了“神舟五號”飛船,,引導社會和產(chǎn)業(yè)認識了解什么是設計,。
中國經(jīng)濟網(wǎng):剛才提到的北京國際設計周每年評選出的經(jīng)典設計獎,我們能感受到這些獎項名至實歸,,但是我們也感覺到這些設計高高在上,,那么對其他行業(yè)來說有什么樣的作用?
王昱東:北京國際設計周的經(jīng)典設計獎,,一直秉承“大設計”理念,,重點表彰對國家建設、社會進步,、人民生活有重大意義,,產(chǎn)生重大影響,且經(jīng)得起時間考驗的項目,。通過這些對這些項目的表彰,,北京國際設計周試圖去引導公眾發(fā)現(xiàn)設計在我們平常并不注意的領域中所發(fā)揮的作用,加強全民對設計的認知和尊重,,激勵一代又一代的設計師去從事這樣無比光榮而又默默無聞的事業(yè),。就像張永和先生在替他父親領取天安門觀禮臺獎項時所說:“我想父親在天堂此時會說,一項藏著不想讓你們看見的設計,,過了這么多年,,還是被你們看見了�,!边@是經(jīng)典設計獎帶給我們最有標志性的啟示和感動,。
中國經(jīng)濟網(wǎng):品牌是一個企業(yè)發(fā)展的核心,我們看到很多知名品牌的背后都有強大設計支持,,如何看待設計對品牌的作用,?針對當前非常熱的IP熱,設計又是如何與之相連的,?
陳彥:品牌是一個企業(yè)的差異化特征與綜合能力和企業(yè)價值觀的展現(xiàn),其中有無形的部分,,也有有形的部分,。無論是無形的諸如服務體系,、工作流程、企業(yè)文化,;還是有形的品牌的商標,、視覺體系、產(chǎn)品,、產(chǎn)品包裝,、多媒體廣告等都是需要專業(yè)的、體系化的創(chuàng)新設計來做支持的,。通過這一系列的設計從而成功塑造企業(yè)在市場中的差異化,,形成企業(yè)獨特的品牌形象。從這個角度來看,,設計是品牌打造不可或缺的支持力和鍛造力,。
IP作為一個超級文化符號,其自身得到大眾從認知到喜愛,,離不開設計的助力,,一方面是其自身的個性與高辨識度的符號化的過程需要在設計中彰顯,另一方面,,一個IP與商業(yè)的結合更需要通過好的設計來落地,。
從文博IP與品牌跨界聯(lián)合的角度來看,設計可以讓在博物館里的文化符號通過內(nèi)容創(chuàng)作,、設計及創(chuàng)意實現(xiàn)了其元素的提煉,,同時再通過與產(chǎn)品結合的設計,形成了對產(chǎn)品設計與審美的升級迭代,,從而形成了不容忽視的消費力,。文化IP在傳統(tǒng)行業(yè)中發(fā)揮的力量,是原生內(nèi)容搭載互聯(lián)網(wǎng)進入新內(nèi)容時代,,在設計,、審美、文化獨特性等方面與年輕消費者充分結合,,為傳統(tǒng)行業(yè)打開消費新局面,。
例如,靈感取自云錦非遺工藝的“運錦” 通過設計,,以年輕活潑的風格繪制云錦圖樣,、讓新的時代重新認同古老高級工藝的美好,將其重新融入現(xiàn)代生活之中,。運營方起承文化通過溯源-建立共識,、再創(chuàng)與升級-融入現(xiàn)代設計、變現(xiàn)-合作商業(yè)品牌三步走,就實現(xiàn)了非遺“叫好又叫座”,。該系列包括四個圖案,,滑板仙鶴、慢跑麒麟,、祥獅上籃,、瑜伽孔雀。創(chuàng)意來自于明清時期官補子,,麒麟代表一品武官,,仙鶴代表一品文官,獅子代表二品武官,,孔雀代表三品文官,。2018年瑪莎拉蒂于上海舉辦“云之尚”云錦裝置藝術展覽,運用運錦IP做展覽布置,,并結合運錦IP推出運錦棒球帽,;2019年京東618期間,推出京東客戶端運錦系列皮膚,,同時京東美妝618會場,,品牌結合運錦IP推出運錦手賬本。這些都離不開通過現(xiàn)代創(chuàng)新的設計為傳統(tǒng)非遺注入的新活力,。

“新生于舊”2019北京國際設計周城市更新主題展 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者成琪/攝
搭建了設計與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合性國際平臺
中國經(jīng)濟網(wǎng):2014年2月26日,國務院以國發(fā)〔2014〕10號印發(fā)了《關于推進文化創(chuàng)意和設計服務與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的若干意見》,。設計周是如何推動設計與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的?
陳冬亮:2014年3月,,國務院出臺了《關于推進文化創(chuàng)意和設計服務與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的若干意見》,,提出了設計與制造業(yè)、數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè),、人居環(huán)境,、旅游、特色農(nóng)業(yè)等七項重點任務,,指明了設計產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的方向,。
作為“設計之都”,北京的設計與科技和文化的結合最為密切,,設計產(chǎn)業(yè)與科技,、文化產(chǎn)業(yè)不斷深入融合,特別是對工業(yè)尖端環(huán)節(jié)的滲透,,已經(jīng)逐漸成為設計創(chuàng)新經(jīng)濟發(fā)展方式,、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要推動力,是推動 “中國制造”轉型為“中國創(chuàng)造”,、“中國智造”的重要引擎,,北京也逐漸形成了設計+科技+文化的發(fā)展格局,。
北京國際設計周以科技創(chuàng)新為支撐,以“產(chǎn)業(yè)策動”為主題,,以設計引領產(chǎn)業(yè)升級,、設計引導消費趨勢、設計驅動貿(mào)易繁榮,、設計賦能城市創(chuàng)新為主線,推動科技成果與設計深入融合,。2019年設計周通過主題展覽,、主賓城市、設計之旅等十項主體內(nèi)容,,將設計融入到10個分會場的1000余項活動中,,搭建設計與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的綜合性國際平臺。
中國經(jīng)濟網(wǎng):設計是一種生產(chǎn)力,,北京國際設計周如何將設計的生產(chǎn)力與產(chǎn)業(yè)化價值導向相結合,?
宋慰祖:生產(chǎn)力是指再生生產(chǎn)力,即人類創(chuàng)造新財富的能力,。設計是集成科學技術,、文化藝術、社會經(jīng)濟,、法規(guī)標準,、鄉(xiāng)規(guī)民約等知識要素,創(chuàng)造滿足使用者需求的商品,、環(huán)境和服務的創(chuàng)新方法,。設計是文化提升物質附加值的創(chuàng)新生產(chǎn)力。
北京國際設計周始終倡導“走進設計,,體驗設計,,消費設計”,通過舉辦設計之旅,、設計博覽會,、中國設計紅星獎活動等讓設計企業(yè)對社會開放、讓與人民生活息息相關的設計成果走到百姓身邊,,推出一批批優(yōu)秀的設計產(chǎn)品,。讓設計生產(chǎn)力得到張揚。如:經(jīng)典設計獎的華為手機,、方正排版系統(tǒng)設計,。非遺與創(chuàng)新,推動一批企業(yè)圍繞文博開發(fā)產(chǎn)品,,玉淵潭的北冰洋櫻花汽水,、陶陶居的頤和園中秋月餅都成為了網(wǎng)紅產(chǎn)品,。
中國經(jīng)濟網(wǎng):這幾年,北京國際設計周在城市更新上做了很多的嘗試,,為什么會選擇這個領域,?設計在城市更新中有哪些作用?下一步將如何更好的將設計與城市更新相結合,?
王昱東:很大原因是我們所處的這座城市的情況使然,。北京的老城,現(xiàn)存的建筑從元代的胡同,、明清皇城,,到北洋、民國建筑,,新中國十大建筑,,更有改革開放以來的高樓大廈,在一路向新的建設過程中,,有許多城市記憶被淹沒,,老城居民的美好生活愿景與現(xiàn)實之間的差距已然遠遠超過了城外新區(qū)。設計周較早接觸了國際上有同樣問題的城市的更新做法,,也吸引了有相關經(jīng)驗的設計師走進胡同,,開始了最早的更新實踐。
城市更新的復雜度遠遠超過推倒新建,,從城市肌理復原,、建筑修補、水電氣體系重建到公共空間打造,、交通系統(tǒng)梳理,、服務系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)植入,垃圾回收,、廁所革命,,乃至鄰里關系重建、歷史文化信息重新發(fā)現(xiàn),,都在其中卻還遠遠沒有窮盡,。而這種復雜問題的處理恰恰顯示出設計的重要性,因為設計就是提供解決問題方法的一種實用技術,,從建筑系統(tǒng)到智慧城市的信息系統(tǒng),,乃至社會服務系統(tǒng),都可以用設計的方法來使其條理化并可執(zhí)行,。走進北京國際設計周城市更新舞臺的有眾多已經(jīng)成名曾經(jīng)掌控大項目的大師,,更有從這個平臺成長起來并走向更大空間的設計新秀。
現(xiàn)在,,用城市更新方式盤活存量空間,、改善生活和產(chǎn)業(yè)空間已經(jīng)成為北京和許多城市發(fā)展的共識,,北京國際設計周一方面將一如既往將十年城市更新經(jīng)驗大面積推廣;另一方面,,將更加關注宜居環(huán)�,?萍荚诔鞘懈轮械膽茫瑥目吹靡姷脑O計轉向看不見的設計,;同時,,將發(fā)展重點放在小規(guī)模文化產(chǎn)業(yè)和文化科技融合類產(chǎn)業(yè)在城市更新過程中的有序植入,使我們城市的生活功能和生產(chǎn)功能相協(xié)調,,再造老城活力,。
中國經(jīng)濟網(wǎng):2019年8月,國務院辦公廳出臺了關于進一步激發(fā)文化和旅游消費潛力的意見,,設計在激發(fā)文化和旅游消費潛力上能發(fā)揮哪些作用?針對這個意見,,北京國際設計周有什么樣的想法和措施,?
王昱東:目前,旅游也處在轉型升級的關鍵時期,,單純的自然風光和文化遺產(chǎn)已經(jīng)不能滿足人們的旅游需求,,更無法吸引回頭客。而且簡單的門票經(jīng)濟,,粗糙簡單的紀念品,,也成為旅游收入增長的瓶頸。如何形成吃喝游娛購居養(yǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈的新業(yè)態(tài),,如何優(yōu)化和強化游客的體驗感,,如何提高非門票的客單價,已經(jīng)成為大部分旅游景區(qū)主動作為的方向,。
設計進入到旅游中是近幾年的事,,但已經(jīng)顯示出強大的提升作用,從景區(qū)規(guī)劃,、設施建設,、環(huán)境營造、產(chǎn)品設計,、服務體驗等方面都開始有專業(yè)設計機構參與,,文旅產(chǎn)業(yè)也由此開始精細化進程。尤其是在文化藝術內(nèi)容的植入,,就是我們常說的IP賦能方面,,通過設計將優(yōu)秀傳統(tǒng)文化元素變成可居可游的場景和產(chǎn)品,流行文化也通過設計從網(wǎng)上虛擬世界落地成為能夠身臨其境的準現(xiàn)實,,成為旅游市場的新寵,。
設計周目前已與北京文旅局,、文物局、公園管理中心簽訂合作協(xié)議,,調動全球設計資源,,幫助北京文旅系統(tǒng)建立文創(chuàng)品牌、打造文旅IP,、創(chuàng)新文旅產(chǎn)品,,形成城市品牌的新模式。在青島,、蘇州,、珠海等合作城市,也在通過城市禮物開發(fā),、設計之旅拓展,、IP植入城市更新等方式助力文旅發(fā)展。在四川青神,、貴州黔東南,、湖南醴陵等非遺富集地區(qū),則通過設計介入的方式,,進行非遺活化,,打造地方文旅熱點和非遺再設計產(chǎn)品,形成新的文旅品牌,。

2019北京國際設計周設計博覽會展廳一角 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者成琪/攝
未來十年,,北京國際設計周的發(fā)展愿景是“思考”
中國經(jīng)濟網(wǎng):十年是一個節(jié)點,能否簡單總結一下北京國際設計周的這十年,?同時給我們暢想一下北京國際設計周的下一個十年的發(fā)展,。
王昱東:十年內(nèi),北京國際設計周伴隨著北京設計之都建設,,將一場專業(yè)活動做成了全城行動的創(chuàng)意創(chuàng)新平臺,,發(fā)揮了創(chuàng)新引領作用;活動規(guī)模與米蘭設計周,、倫敦設計周并列,,觀眾人數(shù)遙遙領先;與城市發(fā)展緊密結合,,城市更新與產(chǎn)業(yè)植入的都市實踐在全球同類項目中獨具特色,,成果有目共睹;在設計與各產(chǎn)業(yè)門類的融合上輻射面的寬度擴張迅速,,在文化產(chǎn)業(yè)的設計上尤為突出,;在發(fā)揮北京文化中心作用,輻射帶動其他國內(nèi)城市設計發(fā)展,,以及推動中國設計走向世界方面,,一步一個腳印,,形成了穩(wěn)定的項目和平臺�,?偠灾�,,這十年做的工作就是“擴容”。
未來十年,,北京國際設計周的發(fā)展愿景是“思考”,。
中國社會、經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)進入新時代,,以前我們做的很多借鑒,、跟跑的動作逐漸會失效,尤其在創(chuàng)新領域越來越有進入無人區(qū)的感覺,。在這樣的時代,,設計的作用和設計師的使命會發(fā)生巨大的變化,我們會面對沒有甲方或者甲方提不出具體要求的境況,,設計會從服務屬性轉化為生產(chǎn)屬性,。設計師只善于傾聽已經(jīng)不夠,更多的需要勤于思考,。單純的設計師行業(yè)很可能會消散,我們不得不與科學家,、工程師和所有潛在的用戶一起去創(chuàng)造,,一百年前包豪斯把設計師從工匠中剝離出來,而我們今天很可能需要再次回歸造物者隊伍,。所以,,北京國際設計周會與大家一起思考,在文化設計,、科技設計,、城市設計、生活設計四個方面發(fā)現(xiàn)和引導最有啟發(fā)性的案例和經(jīng)驗,,并促進其落地轉化,。
北京國際設計周十年大事記
時間
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名稱
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主題
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經(jīng)典設計獎
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2009年10月24日至28日
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2009北京世界設計大會暨首屆北京國際設計周
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“設計·創(chuàng)新·經(jīng)濟”
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2011年9月26日至10月3日
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2011北京國際設計周暨首屆北京國際設計三年展
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“設計北京”
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“天安門觀禮臺”
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2012年9月28日至10月6日
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2012北京國際設計周
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“設計提升城市品質”
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青藏鐵路
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2013 年9月26日至10月3日
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2013北京國際設計周
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“設計之都·智慧城市”
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紅旗渠
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2014年9月26日-10月3日
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2014北京國際設計周
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“生態(tài)文明”
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大運河保護修復
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2015年9月23日至10月7日
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2015北京國際設計周
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“產(chǎn)業(yè)融合”
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中國高鐵
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2016年9月23日至10月7日
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2016北京國際設計周
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“設計2020”
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蛟龍?zhí)?/span>
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2017年9月21日至10月7日
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2017北京國際設計周
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“設計+”
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華為手機
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2018年9月22日至10月7日
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2018北京國際設計周
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“致敬生活”
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方正激光照排系統(tǒng)
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2019年9月5日至10月7日
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2019北京國際設計周
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“產(chǎn)業(yè)策動”
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“神舟五號”飛船
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