1937年7月7日,,日本侵略者制造了震驚中外的盧溝橋事變,中國人民奮起抵抗,,中國開始全民族抗戰(zhàn),。甘肅是抗戰(zhàn)的大后方,在民族生死存亡的危急時刻,,甘肅人民同全國各族人民一道共赴國難,,在全民族抗日戰(zhàn)爭中發(fā)揮了舉足輕重的作用,做出了不可磨滅的貢獻,。
一
甘肅隴東地區(qū)作為陜甘寧邊區(qū)政府的重要組成部分,,為實現(xiàn)內(nèi)戰(zhàn)到民族戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變提供了可靠保證。紅軍長征落腳陜甘革命根據(jù)地后,,黨中央正確估計中國革命的形勢,,提出建立抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的方針,,并適時通過西征行動將陜甘革命根據(jù)地開辟為陜甘寧革命根據(jù)地,。全民族抗日戰(zhàn)爭開始后,按照與國民黨談判達成的口頭協(xié)議,,原陜甘寧革命根據(jù)地的蘇維埃政府正式改稱陜甘寧邊區(qū)政府,,陜甘寧三省交界處的23個縣劃歸陜甘寧邊區(qū)政府管轄并為八路軍的募補區(qū),現(xiàn)隸屬甘肅的慶陽縣,、合水縣,、鎮(zhèn)原縣、環(huán)縣,、正寧縣,、寧縣成為重要組成部分,隴東地區(qū)也成為八路軍奔赴抗日前線的重要出發(fā)點之一,。
中共中央十分重視邊區(qū)的鞏固和建設,,提出要把邊區(qū)建設成為全國抗日民主的模范區(qū)。為加強對隴東地區(qū)的領導,,黨中央先后建立隴東特委,、慶環(huán)分委、隴東分委,、隴東分委特委會等組織機構,。在黨的領導下,1937年到1940年間,隴東8個縣成立抗日民主政府,,黨的抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線政策在隴東地區(qū)的政權建設中得到了最廣泛的貫徹執(zhí)行,,開展的主要工作有:實行普選、三三制,、精兵簡政等民主政權建設,;開展減租減息,大生產(chǎn),,興辦供銷社,、合作社,加強財政金融稅收工作等各項經(jīng)濟活動,;發(fā)展普及小學教育,、掃盲、干部培訓教育,、文化衛(wèi)生醫(yī)藥等事業(yè),,并開展多種形式的擁軍優(yōu)屬活動和抗日支前等社會工作。特別是駐守在隴東地區(qū)的留守部隊三八五旅,,在發(fā)動群眾團結抗日,、發(fā)展生產(chǎn)改善部隊生活條件、組建野戰(zhàn)醫(yī)院并為老百姓免費診療等方面開展的工作,,充分彰顯了人民軍隊親民,、愛民的模范作用。
隴東抗日民主根據(jù)地的各項活動,,都是在中國共產(chǎn)黨局部執(zhí)政條件下,,在各級黨組織的領導下,通過民主政權發(fā)動團結群眾來進行的,。在全民族抗日戰(zhàn)爭時期,,隴東8縣成為政治民主、經(jīng)濟繁榮,、教育發(fā)展,、文化先進、軍事鞏固,、社會進步的地區(qū),,是陜甘寧模范抗日民主根據(jù)地的重要組成部分,不僅為爭取抗日戰(zhàn)爭全面勝利做出了積極貢獻,,更重要的是為全面堅持黨的領導,、貫徹執(zhí)行黨的安排部署進行了開創(chuàng)性探索和實踐,為新中國成立后黨實現(xiàn)對全國的領導發(fā)揮了不可替代的試驗田作用,。誕生在隴東地區(qū)的“馬錫五審判方式”,,作為陜甘寧邊區(qū)司法工作的典范被廣泛推廣,,為新中國司法制度建設積累了成功經(jīng)驗。
二
八路軍駐甘辦事處和中共甘肅工委成立后,,對甘肅抗日救亡運動發(fā)揮了重大領導作用,。全民族抗戰(zhàn)時期,八路軍駐甘辦事處和中共甘肅工委堅決貫徹抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線政策,,國共兩黨在甘肅的合作日益密切,。在中國共產(chǎn)黨的領導下,人民群眾積極投身抗戰(zhàn),,隴原大地掀起了抗日救亡運動的高潮,。
八路軍駐甘辦事處的前身是蘭州紅軍辦事處。為了營救和收容紅西路軍被俘失散人員,,查找當時下落不明的紅西路軍主要負責人,,黨中央利用西安事變后的有利形勢,于1937年6月在蘭州南灘街54號(今互助巷2號)設立了半公開的紅軍辦事處,。紅軍正式改編為國民革命軍第八路軍后,,蘭州紅軍辦事處隨即改稱為“國民革命軍第八路軍駐甘辦事處”(以下簡稱“八辦”),成為公開組織,。
全民族抗戰(zhàn)前,,甘肅國民黨政府機構多為封建保守勢力所把持,政治腐敗,,加之交通不便,,信息不暢,致使思想封閉,,經(jīng)濟,、文化,、教育都十分落后,,吸毒、賭博,、封建迷信成風,,人民生活非常貧困,工人特別是產(chǎn)業(yè)工人人數(shù)很少,,全省連同小學生在內(nèi),,共有學生三四千人,黨在甘肅開展抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線工作的任務非常艱巨,。八辦成立后,,認真貫徹洛川會議精神,開展抗日救亡的群眾運動和統(tǒng)一戰(zhàn)線工作,,使第二次國共合作的局面在甘肅的上層很快出現(xiàn),。針對深入發(fā)動群眾開展中下層抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線工作方面力量十分薄弱的情況,,黨中央接受八辦的建議,派陜甘寧青四省籍貫的黨員干部或進步分子到甘肅工作,,盡快恢復和建立甘肅黨的地方組織,。1937年10月,中國共產(chǎn)黨甘肅省工作委員會(曾稱為蘭州工委)成立,,標志著甘肅國民黨統(tǒng)治區(qū)的地方黨組織自1933年遭破壞后正式恢復,。此后,甘工委制定發(fā)展黨員和建立組織的計劃,,相繼成立蘭州支部,、蘭州回民支部、榆中縣委,、涼州臨時縣委,、靖遠縣委、徽縣縣委等黨組織,,至1939年6月,,全省黨員達到264人,成為甘工委組織發(fā)展的鼎盛時期,。
八辦設立后,,以公開的身份地位,利用各種機會開展甘肅國民黨上層人士的統(tǒng)戰(zhàn)工作,,宣傳中國共產(chǎn)黨的抗戰(zhàn)路線和政策,,努力擴大黨的影響。在實際工作中,,八辦與國民政府甘肅省主席賀耀祖,、新一軍軍長鄧寶珊以及省政府秘書長丁宜中、民政廳長施奎齡,、建設廳長李劍華,、國民黨駐甘肅特派員李鐵錚和教育界、文化界名流等建立了友好關系,,在營救紅西路軍失散人員,、與蘇聯(lián)援華機構的聯(lián)系與溝通、開辟秘密交通線,、護送接轉(zhuǎn)黨的重要干部,、輸送進步青年去延安、接轉(zhuǎn)軍事物資,、保持與蘇聯(lián)代表處的密切聯(lián)系等方面發(fā)揮了主要作用,。
甘工委則以隱蔽的方式,在八辦的協(xié)助下,,通過各種渠道,,在工人,、城市勞動群眾、知識分子和青年學生以及回族群眾中,,組織建立了甘肅青年抗戰(zhàn)團,、西北青年救亡讀書會、婦女慰勞會等抗日救亡團體,;以“創(chuàng)辦刊物,、改造輿論”為方針,創(chuàng)辦了一批各具特色的報刊,,如《西北青年》《婦女旬刊》《戰(zhàn)號》《回聲》《老百姓》等,;鼓勵支持和組織文藝演出團體,開展抗日演出活動,,提高人民抗日救國和爭取民主的覺悟,。這些蓬勃興起的抗日宣傳及愛國文化運動,大大激發(fā)了群眾的愛國熱情,,有效鞏固和擴大了八辦公開斗爭取得的成果,。
一時間,在八辦和甘工委的相互配合下,,救亡活動高潮迭起,,甘肅國共合作的統(tǒng)一戰(zhàn)線局面和甘肅革命斗爭的發(fā)展面貌煥然一新。1937年11月成立的甘肅青年抗戰(zhàn)團,,到1938年就達72個分團3000余名團員,,在抗日救亡活動中發(fā)揮了很大的影響力。血花劇社,、王氏兄妹劇團,、西北抗戰(zhàn)劇團、新安旅行團,、平津?qū)W生演劇團等文藝團體,,在甘肅城鄉(xiāng)編演了《放下你的鞭子》《到前線去》《流亡三部曲》《保衛(wèi)盧溝橋》《烙痕》等劇目和歌曲;全國文化教育界著名人士茅盾,、老舍,、張仲實、顧頡剛,、蕭軍、王洛賓,、吳渤,、塞克等先后來到蘭州,加入抗日救亡運動中,,蘭州成為除上海之外全國文化抗戰(zhàn)的另一個亮點地區(qū),。1938年2月起擔任八辦主任的伍修權曾在回憶中寫道:“這些蓬勃開展的抗日救亡運動和出版的書刊,、文藝演出等宣傳活動,在多年來處于文化荒漠中的西北地區(qū),,引起了很大的反響,,對宣傳我黨主張、擴大我黨影響,,確實起了不小作用,。”八辦也因此被周恩來總理評價為:“革命的接待站,,戰(zhàn)斗的指揮所”,。
三
甘肅作為蘇聯(lián)援華物資的交通樞紐,發(fā)揮了戰(zhàn)略支點作用,。全民族抗戰(zhàn)時期,,中國為建立更廣泛的國際反法西斯統(tǒng)一戰(zhàn)線,取得國際援助,,從西北,、東北、西南等地開辟了對外聯(lián)系的重要通道,。其中途經(jīng)新疆烏魯木齊,、蘭州、西安,,包括空運,、陸運和通訊的國際交通線,在甘肅境內(nèi)長達2000公里,,整個甘肅的西部地區(qū)也因其特殊的地理位置而成為重要的交通樞紐,,發(fā)揮了戰(zhàn)略支點作用。
空運方面,,國民政府在蘭州設立第四路司令部(蘭州空軍司令部),,統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)西北國際航空線的飛行;設立負責飛機修理的空軍第七總站,;設立中國空軍訓練基地,;動員大批人力、物力和財力修建和擴大蘭州所轄機場和武威,、張掖,、酒泉機場。這些措施保障了蘇聯(lián)飛行員和他們駕駛的援華戰(zhàn)斗機,、轟炸機,、運輸機的正常運轉(zhuǎn),并在蘇聯(lián)幫助下培訓了大批中國空軍人員,,為中國抗戰(zhàn)和保衛(wèi)蘭州等城市作出了重要貢獻,。
據(jù)統(tǒng)計,,從1937年10月首批援華空軍志愿隊到達蘭州至1941年蘇德戰(zhàn)爭前后,有蘇聯(lián)軍事顧問,、專家過往人員3665人,,空軍志愿隊員輪流參戰(zhàn)的2000余人,先后組建8個航空兵群,,共1235架次飛機飛臨蘭州,,其中有200多名飛行員為中華民族的解放事業(yè)獻出了寶貴的生命。蘇聯(lián)的支援,,有力地支撐了太原,、武漢、南京,、南昌等地的中蘇聯(lián)合空戰(zhàn),。也正因為如此,蘭州成為日軍空襲和轟炸的重點,,前后共出動670架次飛機對蘭州實施轟炸,。全省在空襲和轟炸中造成的直接人員傷亡1426人,損毀房屋24124間,,直接財產(chǎn)損失按1947年8月蘭州零售物價指數(shù)折算6478928956502元(法幣),,造成蘭州、天水,、平?jīng)�,、武威等城市無數(shù)市民無家可歸,生活無以為繼,,淪為難民,。自1937年11月5日至1941年10月4日,中國空軍和蘇聯(lián)援華空軍志愿隊及地面高射炮兵部隊密切配合,,在蘭州上空共擊落日軍飛機40余架,,對日軍給予了有力打擊,保證了國際交通線的暢通,。
陸運方面,,有一條交通大動脈在運輸援華物資中發(fā)揮著重大作用。它的起點為蘇聯(lián)拉雷—奧杰克,,交接點為中國蘭州,,中間以蘇聯(lián)阿拉木圖為中轉(zhuǎn)站,從霍爾果斯口岸入境,,經(jīng)新疆烏蘇,、迪化(烏魯木齊)、哈密,、星星峽進甘肅到蘭州,,再轉(zhuǎn)運至陜西西安等其他各地,主要運送援華的飛機,、大炮,、槍支、彈藥,、醫(yī)藥器械,,返回時拉運中國抵償物資。1942年4月,,日軍封鎖西南滇緬公路,,英國政府的援華物資不得已改道經(jīng)蘇聯(lián)中亞地區(qū)后再經(jīng)西部運輸線運往各地;美國政府援華物資改道印度中轉(zhuǎn),,然后運到新疆葉城再經(jīng)甘(肅)新(疆)公路運往各地,,甘新公路成為名副其實的交通樞紐。事實上,,甘新公路一開始并沒有,。東南沿海陸續(xù)淪陷與國際國內(nèi)交通中斷后,從西北構建新的國際國內(nèi)運輸線成為國民政府的緊迫任務,。但由于自然條件和生產(chǎn)力水平的限制,,河西走廊基本沒有一條正規(guī)的公路。為此,,國民政府緊急調(diào)運民力,、物力、財力,,修建甘新公路,,1938年5月動工,1939年全線貫通,,全長1394公里,。
通訊方面,1938年,,新疆國民政府同蘇聯(lián)駐迪化總領事館協(xié)商建立的國際電臺竣工投入使用,,建立起了蘇聯(lián)的阿拉木圖和蘭州、重慶以及阿拉木圖和延安之間的聯(lián)系,。另外,,設在蘭州的蘇聯(lián)外交代表處和軍事代表處也設有電臺,負責蘇聯(lián)同西北國際通道沿線各聯(lián)絡點的聯(lián)系,。八辦成立之初,,也常常會借用蘇聯(lián)代表處電臺和延安進行聯(lián)系。
四
甘肅人民參軍參戰(zhàn)、節(jié)衣縮食,、筑路承運支援前線,,為全民族抗戰(zhàn)做出巨大貢獻。全民族抗日戰(zhàn)爭時期,,甘肅承受的戰(zhàn)爭負擔較為沉重,,除直接財產(chǎn)損失和人員傷亡之外,間接財產(chǎn)損失十分巨大,。8年間,,甘肅的間接財產(chǎn)損失包括防空、遷移,、救濟撫恤,、國防動員、人力輸力損失,、副秣補給,、戰(zhàn)爭債券等,按1947年8月蘭州零售物價指數(shù)折算合計達2964280636281元(法幣),。盡管如此,,甘肅人民還是竭盡全力,支援前線,。
踴躍參軍參戰(zhàn),,奔赴抗日前線。全民族抗戰(zhàn)開始后,,甘肅一批批熱血男兒或投身八路軍在敵后抗戰(zhàn),,或在國民政府組織下從軍入伍同日寇正面抵抗。據(jù)《甘肅省民政志》記載,,在1937年,,甘肅省每個月的從軍人數(shù)為5000人,1938年以后則為每月2000人,;抗戰(zhàn)時期,僅參加八路軍作戰(zhàn)部隊的有6722人,,犧牲在抗戰(zhàn)前線的有303人,;抗戰(zhàn)勝利后的1947年1月10日,國民黨甘肅省政府送蘭州忠烈祠的甘肅籍陣亡將士姓名牌有4382名,。鄧寶珊將軍曾說:“八年抗戰(zhàn)中‘有功勞的是全甘肅的數(shù)十萬壯丁,,是犧牲在抗日戰(zhàn)場上的十幾萬三隴健兒’�,!�
節(jié)衣縮食募補給養(yǎng),,捐款捐物支援前線。甘肅青年抗戰(zhàn)團等群眾抗日救亡團體在全省發(fā)動抗日捐獻活動,1938年8月在涼州(今武威市)舉行河西各縣獻金總動員大會,,僅半個月就募得126460元(法幣),;蘭州市僅3個月群眾就捐獻現(xiàn)洋10多萬元,;甘肅各界還踴躍認購“救國公債”“建設公債”“同盟勝利公債”等,。1942年,,甘肅夏河拉卜楞保安司令黃正清帶領拉卜楞寺教區(qū)的50名上層人士千里迢迢奔赴重慶,,向國民黨政府捐獻了價值30架飛機的金銀財寶,每架飛機折價15萬元(法幣),。有“隴東糧倉”之稱的慶陽老區(qū)人民,,積極向邊區(qū)政府交公糧1360萬斤,,交公草、馬料319.2萬斤,,還組織數(shù)以萬計的擔架及運輸人員支援前線,。據(jù)不完全統(tǒng)計,全民族抗戰(zhàn)八年,,甘肅人民在國民黨政府征購和征借名義下獻納的軍糧,,每年都有幾十萬石,僅在1943年至1945年3年中,,甘肅人民就獻納了11801匹戰(zhàn)馬、2000根電桿,。
修路架橋承運,,付出巨大犧牲。全民族抗戰(zhàn)期間,,為維護戰(zhàn)時經(jīng)濟大動脈的暢通,,甘肅人民修通了通向新疆、陜西,、四川,、寧夏的公路干線,由于機械化水平極低,,全靠人力,、畜力,付出了巨大的犧牲。修筑甘新公路時,,沿途村民房屋大量被拆除,,椽子、檁子用于工程建設,,不少人因此喪失家園,;工程需要的土方、石料,、沙子均攤派給沿途各縣的農(nóng)民,,農(nóng)民的大車、駱駝,、騾馬等都被征用修路,,許多民工套上自己的牛車、毛驢車到杳無人煙的星星峽一帶施工,。其間,,牛死車爛,民工凍,、餓,、累死在筑路工地上的不在少數(shù)。在蘭州,,國民政府設立的驛運管理處組建的汽車,、人力、畜力等各種運輸隊,,在1939年至1945年間,,每年都有幾千輛大車和幾萬頭馱畜參加驛運,僅1939年全省從事運輸?shù)鸟R就有17.6萬匹,,騾子14.6萬匹,,驢72萬頭,駱駝3.7萬峰,。1940年甘肅還組建羊皮筏子水運隊,,沿黃河順流而下向?qū)幭摹⒔椷h等地的抗日部隊運送物資,、彈藥,,沿嘉陵江向重慶運送汽油。據(jù)不完全統(tǒng)計,,戰(zhàn)時因修建公路,、機場,承擔軍隊給養(yǎng)運輸?shù)戎皠趧�,,征調(diào)的民工達1713.8萬人次,。
抗日戰(zhàn)爭是中華民族同仇敵愾,、艱苦卓絕的偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭,是爭取民族解放,、民族復興的偉大戰(zhàn)爭,。它以殘暴的日本法西斯侵略者的徹底失敗而告終,中國人民取得了近代以來反抗外敵侵略的第一次全面勝利,。在空前慘烈的戰(zhàn)爭中,,在中國共產(chǎn)黨倡導的、以國共合作為基礎的抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的旗幟下,,數(shù)以萬計的隴原兒女為反抗日本侵略浴血奮戰(zhàn),;在廣大的抗日后方,黨領導下的抗日救亡運動蓬勃發(fā)展,,廣大群眾籌款獻糧,、募集寒衣支援前線,為抗日戰(zhàn)爭做出了巨大貢獻,;無數(shù)將士獻出了自己寶貴的生命,他們反抗侵略的民族氣節(jié)和為國捐軀的大無畏精神永垂不朽,!
�,。▌⒄� 孫 瑛,作者單位:中共甘肅省委黨史研究室)